Jeep B210C
米国市場向けの一部の2022–2025 Jeep Grand CherokeeおよびWagoneer車両について、NHTSAのメーカー通信S2408000067には、バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMにB210C-16が記録された場合、wiTECHツールを使用してモジュールをリセットするよう記載されています。提供された証拠からは、運転または充電の安全性は確認できません。
要点
米国市場向けの一部の2022–2025 Jeep Grand CherokeeおよびWagoneer車両について、NHTSAのメーカー通信S2408000067には、バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMにB210C-16が記録された場合、wiTECHツールを使用してモジュールをリセットするよう記載されています。提供された証拠からは、運転または充電の安全性は確認できません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Jeep B210C — 意味
米国市場向けの一部の2022–2025 Jeep Grand CherokeeおよびWagoneer車両について、NHTSAのメーカー通信S2408000067には、バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMにB210C-16が記録された場合、wiTECHツールを使用してモジュールをリセットするよう記載されています。提供された証拠からは、運転または充電の安全性は確認できません。
2. 技術的な説明
検証済みのメーカー通信には、バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMがB210C-16を記録する可能性があると記載されています。文書に記載された手順は、wiTECHを接続してPAMの現在のDTCを確認し、B210C-16が記録されている場合にwiTECHを使用してPAMをリセットすることです。提供された抜粋では、PAMの正式名称、コードの完全な文言、または部品の故障は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
PAM。システムの正式名称は、提供された検証済みの証拠からは確認できません。
4. このコードの重大度
不明。検証済みの証拠には重大度の分類が示されていません。
5. B210C — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. B210C — 考えられる原因
- バッテリー上がりまたは低電圧状態により、PAMにB210C-16が記録される可能性があります。
7. B210C — この状態で走行できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
8. B210C — 充電できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 適切な資格を有する整備担当者に、wiTECH診断ツールを使用して車両を点検してもらってください。
- 提供された証拠だけを根拠に部品を交換しないでください。メーカー通信では、バッテリー上がり／低電圧状態の後にB210C-16が記録された場合、モジュールをリセットするよう指示されています。
10. B210C — トラブルシューティング
- wiTECHを車両に接続してください。
- PAMに記録された現在のDTCを確認してください。
- バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMにB210C-16が記録されている場合は、wiTECHを使用してモジュールをリセットしてください。
11. 整備に連絡するタイミング
検証済みの手順ではwiTECH診断ツールが必要となるため、B210C-16が記録されている場合は整備を受けるのが適切です。ただし、直ちに整備が必要かどうかは、検証済みの証拠からは確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- wiTECHを使用して、PAMに記録された現在のDTCを確認してください。
- バッテリー上がり／低電圧状態に関連してB210C-16が記録されているか確認してください。
- 文書に記載された条件に該当する場合は、wiTECHを使用してPAMをリセットしてください。
13. B210C — 考えられる修理または解決方法
- バッテリー上がり／低電圧状態の後にB210C-16が記録された場合の、文書に記載された解決方法は、wiTECHを使用したPAMのリセットです。
- 提供された検証済みの証拠は、部品交換を裏付けていません。
14. 対象車両
- Jeep Grand Cherokee · 2022–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2022–2025 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSAメーカー通信PDF 11002528：S2408000067、発行日2024年6月28日。バッテリー上がり／低電圧状態の後にB210C-16が記録された場合に、PAMの現在のDTCを確認し、wiTECHでPAMをリセットする手順が記載されています。
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSAメーカー通信PDF 11002528：S2408000067 (Jeep)、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002528-0001.pdf
19. B210C — よくある質問
JeepのB210C-16は何を示していますか？
提供されたメーカー通信には、バッテリー上がり／低電圧状態の後にPAMがB210C-16を記録する可能性があると記載されています。より詳細な定義は、提供された検証済みの証拠からは確認できません。
B210C-16について文書に記載されている手順は何ですか？
wiTECHを接続し、PAMに記録された現在のDTCを確認してください。バッテリー上がり／低電圧状態の後にB210C-16が記録されている場合は、wiTECHでPAMをリセットしてください。
提供された証拠の対象車両はどれですか？
米国市場向けの2022–2025 Jeep Grand Cherokeeおよび2022–2025 Jeep Wagoneer。
B210C-16が出ている状態で運転または充電しても安全ですか？
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。