Mitsubishi B1136
三菱の技術資料では、B1136はストップランプスイッチ関連のDTCとして特定されています。対象車両では、三菱はまずCANバスの作動を確認し、その後、サービスマニュアルの診断フローに従う前にストップランプスイッチの調整を確認するよう指示しています。
要点
三菱の技術資料では、B1136はストップランプスイッチ関連のDTCとして特定されています。対象車両では、三菱はまずCANバスの作動を確認し、その後、サービスマニュアルの診断フローに従う前にストップランプスイッチの調整を確認するよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi B1136 — 意味
三菱の技術資料では、B1136はストップランプスイッチ関連のDTCとして特定されています。対象車両では、三菱はまずCANバスの作動を確認し、その後、サービスマニュアルの診断フローに従う前にストップランプスイッチの調整を確認するよう指示しています。
2. 技術的な説明
確認済みの三菱/NHTSA技術資料TT253では、B1136はストップランプスイッチ関連のDTCであるC1000およびP0703と同じグループに分類されています。この資料では、CANバスラインの作動確認は不可欠であり、電気系統の不具合を診断する際の最初の手順とされています。また、ストップランプスイッチの調整不良が、ストップランプスイッチ関連のDTCを引き起こす可能性があると記載されています。
3. 影響を受けるシステム
三菱の技術資料TT253に記載された、ブレーキシステムのストップランプスイッチおよびCANバスの電気通信。
4. このコードの重大度
不明です。提供された確認済みの根拠では、重大度は示されていません。
5. B1136 — 確認される可能性のある症状
- B1136のDTCが記録されている。
- 提供された根拠では、B1136に特有の、運転者が認識できる症状は確認されていません。
6. B1136 — 考えられる原因
- ストップランプスイッチの調整は確認項目として挙げられています。三菱によると、ストップランプスイッチの調整不良は、ストップランプスイッチ関連のDTCを引き起こす可能性があります。
- CANバスラインの作動は、不可欠な診断確認項目として挙げられています。
- その他の原因は、確認済みの根拠では特定されていません。
7. B1136 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠では、まだ判断できません。
8. B1136 — 充電できるか
確認済みの根拠では、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- 三菱の正規サービス事業者、または適切な訓練を受けた技術者に診断を依頼してください。
- DTC B1136と三菱の技術資料TT253を技術者に伝えてください。
- このコードを根拠に高電圧システムの修理を試みないでください。提供された根拠が扱っているのは、ストップランプスイッチとCANバスの診断です。
10. B1136 — トラブルシューティング
- まずCANバスラインの作動を確認してください。TT253では、この確認は不可欠であり、電気系統の不具合を診断する際の最初の手順とされています。
- ストップランプスイッチの調整を確認してください。
- 技術資料の指示に従い、これらの確認後にサービスマニュアルの該当するDTC診断フローに従ってください。
11. 整備に連絡するタイミング
提供された診断記録だけでは、整備が必要かどうかは判断できません。ただし、三菱の文書化された診断手順では、CANバスとストップランプスイッチの調整確認が求められており、資格を持つ技術者が実施してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- CANバスラインの作動。
- ストップランプスイッチの調整。
- 上記の確認後に行う、該当するサービスマニュアルのDTC診断フロー。
13. B1136 — 考えられる修理または解決方法
- 提供された根拠では、具体的な修理方法は特定されていません。解決方法は、文書化されたCANバスとストップランプスイッチの調整確認の結果によって異なります。
14. 対象車両
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- 三菱の技術資料TT253。2019-11-26にNHTSA Manufacturer Communication PDF 10169006として公開。ストップランプスイッチ関連のDTC C1000、B1136、P0703を対象とし、サービスマニュアルの診断フローに従う前に、CANバスの作動とストップランプスイッチの調整を確認するよう技術者に指示しています。
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、確認済みの根拠によっても特定されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10169006、Mitsubishi TT253：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. B1136 — よくある質問
三菱のB1136は何に関連していますか？
三菱の技術資料TT253では、B1136はストップランプスイッチ関連のDTCに分類されています。
B1136では、まず何を確認すべきですか？
三菱は、まずCANバスラインの作動を確認するよう指示しています。この資料では、電気系統の不具合を診断するうえで、この確認が不可欠とされています。
ストップランプスイッチの調整不良でB1136が発生することはありますか？
三菱によると、ストップランプスイッチの調整不良は、B1136を含むグループのDTCなど、ストップランプスイッチ関連のDTCを引き起こす可能性があります。
提供されたデータベースで適用が確認されている車両はどれですか？
提供された適用情報には、米国市場向けの2012–2020 Mitsubishi Outlanderおよび2012–2020 Mitsubishi i-MiEVが記載されています。技術資料の要約では、2011年以降のOutlander Sport/RVRが具体的に言及されています。正確な適用可否は、VINとメーカーのサービス情報で確認してください。