Mitsubishi B1136
B1136 wordt in een technische communicatie van Mitsubishi geïdentificeerd als een DTC die verband houdt met de remlichtschakelaar. Voor betrokken voertuigen schrijft Mitsubishi voor dat technici eerst de werking van de CAN-bus controleren en vervolgens de afstelling van de remlichtschakelaar controleren voordat ze de diagnoseboom in het Service Manual volgen.
Kort antwoord
B1136 wordt in een technische communicatie van Mitsubishi geïdentificeerd als een DTC die verband houdt met de remlichtschakelaar. Voor betrokken voertuigen schrijft Mitsubishi voor dat technici eerst de werking van de CAN-bus controleren en vervolgens de afstelling van de remlichtschakelaar controleren voordat ze de diagnoseboom in het Service Manual volgen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi B1136 — Betekenis
B1136 wordt in een technische communicatie van Mitsubishi geïdentificeerd als een DTC die verband houdt met de remlichtschakelaar. Voor betrokken voertuigen schrijft Mitsubishi voor dat technici eerst de werking van de CAN-bus controleren en vervolgens de afstelling van de remlichtschakelaar controleren voordat ze de diagnoseboom in het Service Manual volgen.
2. Technische uitleg
De geverifieerde technische communicatie TT253 van Mitsubishi/NHTSA groepeert B1136 met de DTC's C1000 en P0703 die verband houden met de remlichtschakelaar. In de communicatie staat dat de werking van de CAN-buslijn essentieel is en de eerste stap vormt bij het diagnosticeren van elektrische problemen. Ook staat erin dat een verkeerd afgestelde remlichtschakelaar DTC's kan veroorzaken die verband houden met de remlichtschakelaar.
3. Betrokken systeem
Remlichtschakelaar en elektrische communicatie via de CAN-bus, zoals beschreven in de technische communicatie TT253 van Mitsubishi.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het verstrekte geverifieerde bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe.
5. B1136 — Mogelijke symptomen
- Een opgeslagen DTC B1136.
- Het verstrekte bewijsmateriaal stelt geen specifieke, door de bestuurder waarneembare symptomen voor B1136 vast.
6. B1136 — Mogelijke oorzaken
- De afstelling van de remlichtschakelaar wordt genoemd als controlepunt; Mitsubishi geeft aan dat een verkeerd afgestelde remlichtschakelaar DTC's kan veroorzaken die verband houden met de remlichtschakelaar.
- De werking van de CAN-buslijn wordt genoemd als essentiële diagnostische controle.
- Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
7. B1136 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. B1136 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
9. Veilige acties
- Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Mitsubishi-serviceprovider of een andere daarvoor opgeleide technicus.
- Geef de technicus DTC B1136 en de technische communicatie TT253 van Mitsubishi.
- Voer op basis van deze code geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit; het verstrekte bewijsmateriaal betreft de diagnose van de remlichtschakelaar en CAN-bus.
10. B1136 — Probleemoplossing
- Controleer eerst de werking van de CAN-buslijn. TT253 vermeldt dat deze controle essentieel is en de eerste stap vormt bij het diagnosticeren van elektrische problemen.
- Controleer de afstelling van de remlichtschakelaar.
- Volg na deze controles de relevante DTC-diagnoseboom in het Service Manual, zoals aangegeven in de technische communicatie.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van het verstrekte diagnoserapport is niet vastgesteld of service nodig is. De gedocumenteerde diagnoseprocedure van Mitsubishi vereist echter controles van de CAN-bus en de afstelling van de remlichtschakelaar; deze moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Werking van de CAN-buslijn.
- Afstelling van de remlichtschakelaar.
- De relevante DTC-diagnoseboom in het Service Manual na de bovenstaande controles.
13. B1136 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Op basis van het verstrekte bewijsmateriaal is geen specifieke reparatie vastgesteld. De oplossing hangt af van de resultaten van de gedocumenteerde controles van de CAN-bus en de afstelling van de remlichtschakelaar.
14. Betrokken voertuigen
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Technische communicatie TT253 van Mitsubishi, gepubliceerd via NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10169006 op 2019-11-26. Deze betreft de DTC's C1000, B1136 en P0703 die verband houden met de remlichtschakelaar, en schrijft voor dat technici de werking van de CAN-bus en de afstelling van de remlichtschakelaar controleren voordat ze de diagnoseboom in het Service Manual volgen.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt of vastgesteld op basis van het geverifieerde bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10169006, Mitsubishi TT253: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. B1136 — Veelgestelde vragen
Waar houdt Mitsubishi B1136 verband mee?
In de technische communicatie TT253 van Mitsubishi valt B1136 onder de DTC's die verband houden met de remlichtschakelaar.
Wat moet eerst worden gecontroleerd bij B1136?
Mitsubishi geeft aan dat eerst de werking van de CAN-buslijn moet worden gecontroleerd. In de communicatie wordt dit essentieel genoemd voor het diagnosticeren van elektrische problemen.
Kan de afstelling van de remlichtschakelaar B1136 veroorzaken?
Mitsubishi geeft aan dat een verkeerd afgestelde remlichtschakelaar DTC's kan veroorzaken die verband houden met de remlichtschakelaar, waaronder de groep waartoe B1136 behoort.
Voor welke voertuigen is volgens de verstrekte database vastgesteld dat ze van toepassing zijn?
De verstrekte toepasselijkheidsgegevens vermelden Mitsubishi Outlander-modellen voor de Amerikaanse markt uit 2012–2020 en Mitsubishi i-MiEV-modellen uit 2012–2020. De samenvatting van de technische communicatie verwijst specifiek naar Outlander Sport/RVR-modellen vanaf 2011; de exacte toepasselijkheid moet worden bevestigd aan de hand van het VIN en de service-informatie van de fabrikant.