Tesla CC_f018
CC_f018は、車両がウォールコネクターと車両の間の通信エラーを検知したことを意味します。充電ハンドルを取り外して再接続し、完全に差し込まれていることを確認してください。アラートが続く場合は、検証済みのオーナー向け資料に従ってサービスを受けてください。
一般的な検索表記: CCf018 · CC-f018 · CC f018 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
CC_f018は、車両がウォールコネクターと車両の間の通信エラーを検知したことを意味します。充電ハンドルを取り外して再接続し、完全に差し込まれていることを確認してください。アラートが続く場合は、検証済みのオーナー向け資料に従ってサービスを受けてください。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla CC_f018 — 意味
CC_f018は、車両がウォールコネクターと車両の間の通信エラーを検知したことを意味します。充電ハンドルを取り外して再接続し、完全に差し込まれていることを確認してください。アラートが続く場合は、検証済みのオーナー向け資料に従ってサービスを受けてください。
2. 技術的な説明
アラートの文言は「充電できません - 車両接続の問題 充電ハンドルを充電ポートに完全に差し込んでください」です。NHTSAに提出されたTeslaオーナー向け資料の検証済み抜粋には、ウォールコネクターと車両の間で通信エラーが発生したと記載されています。この証拠からは、部品レベルの故障は特定されていません。
3. 影響を受けるシステム
Teslaウォールコネクターと車両間の充電接続および通信。
4. このコードの重大度
不明です。提供された検証済みの証拠には、重大度が示されていません。
5. CC_f018 — 確認される可能性のある症状
- 充電できません。
- CC_f018アラートが表示されます。
- ウォールコネクターと車両の間で通信エラーが発生しています。
6. CC_f018 — 考えられる原因
- ウォールコネクターと車両の間の通信エラー。
- 検証済みの証拠からは未確認:特定の故障部品または根本原因。
7. CC_f018 — この状態で走行できるか
不明です。提供された検証済みの証拠には、CC_f018が発生した状態で車両を安全に運転できるかどうかは記載されていません。
8. CC_f018 — 充電できるか
アラートには、充電できないと記載されています。ウォールコネクターを取り外して再接続し、ハンドルが完全に差し込まれていることを確認してから、もう一度充電を試してください。問題が続く場合は、サービスが必要です。
9. 安全に行えること
- ウォールコネクターを車両から取り外して再接続し、充電ハンドルが充電ポートに完全に差し込まれていることを確認してください。
- 問題が続き、他の充電機器を利用できる場合は、別のウォールコネクターまたはモバイルコネクターに車両を接続し、車両が他の充電機器と通信できるか確認してください。
- 充電機器に関する情報は、該当するウォールコネクターの設置ガイドに従ってください。
- 問題が続く場合は、サービスを手配してください。
10. CC_f018 — トラブルシューティング
- ウォールコネクターを車両から取り外して再接続し、もう一度充電を試してください。
- 問題が続く場合は、ウォールコネクターに給電するサーキットブレーカーをオフにし、少し待ってから再びオンにしてください。
- 他の充電機器を利用できる場合は、別のウォールコネクターまたはモバイルコネクターを試し、車両が他の充電機器と通信できるか確認してください。
- 問題が続く場合は、サービスが必要です。
11. 整備に連絡するタイミング
CC_f018が、資料に記載された再接続と別の充電機器での確認後も続く場合は、Teslaサービスに連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 検証済みの証拠からは未確認:サービスで実施される具体的な診断チェック。
- 問題が続く場合はサービスを受けるよう、検証済みの資料に記載されています。
13. CC_f018 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの証拠からは未確認:CC_f018を解消する具体的な修理または交換。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 10253660: Index381、公開日2024-03-26: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 10250483: ManualC、公開日2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSAメーカーコミュニケーションPDF 10240951: オーナーズマニュアル、公開日2023-06-09: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaのオーナー向け資料では、CC_f018はウォールコネクターと車両間の通信エラーとして説明されており、充電ハンドルを再接続すること、必要に応じて利用可能な他の充電機器を試すこと、状態が続く場合はサービスを受けることが指示されています。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f018 — よくある質問
TeslaのアラートCC_f018は何を意味しますか?
ウォールコネクターと車両の間で通信エラーが発生したことを意味します。
まず何をすればよいですか?
ウォールコネクターを車両から取り外して再接続し、充電ハンドルが充電ポートに完全に差し込まれていることを確認してください。
CC_f018が再発した場合はどうすればよいですか?
可能であれば、別のウォールコネクターまたはモバイルコネクターを試し、車両が他の充電機器と通信できるか確認してください。問題が続く場合は、サービスが必要です。
この証拠から故障した部品を特定できますか?
いいえ。検証済みの証拠から、故障した特定の部品はまだ特定されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381