Tesla CC_f018
CC_f018 betyr at kjøretøyet har registrert en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet. Koble ladehåndtaket fra og til igjen, og pass på at det er satt helt inn. Hvis varselet vedvarer, sier bekreftet dokumentasjon for eiere at service er nødvendig.
Vanlige søkevarianter: CCf018 · CC-f018 · CC f018 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
CC_f018 betyr at kjøretøyet har registrert en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet. Koble ladehåndtaket fra og til igjen, og pass på at det er satt helt inn. Hvis varselet vedvarer, sier bekreftet dokumentasjon for eiere at service er nødvendig.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CC_f018 — Betydning
CC_f018 betyr at kjøretøyet har registrert en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet. Koble ladehåndtaket fra og til igjen, og pass på at det er satt helt inn. Hvis varselet vedvarer, sier bekreftet dokumentasjon for eiere at service er nødvendig.
2. Teknisk forklaring
Varselteksten er: «Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port.» Utdrag fra bekreftet Tesla-dokumentasjon for eiere, innsendt til NHTSA, sier at det oppstod en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet. Bevisene fastslår ikke en feil på komponentnivå.
3. Berørt system
Ladetilkobling og kommunikasjon mellom Tesla Wall Connector og kjøretøyet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. De oppgitte bekreftede bevisene angir ikke alvorlighetsgraden.
5. CC_f018 — Mulige symptomer
- Lading er ikke tilgjengelig.
- CC_f018-varselet vises.
- Det har oppstått en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet.
6. CC_f018 — Mulige årsaker
- En kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet.
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede bevis: en bestemt komponent som har sviktet, eller en underliggende årsak.
7. CC_f018 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. De oppgitte bekreftede bevisene sier ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med CC_f018.
8. CC_f018 — Kan jeg lade?
Varselet sier at lading ikke er tilgjengelig. Prøv å lade igjen etter at du har koblet Wall Connector fra og til igjen, med ladehåndtaket satt helt inn. Hvis problemet vedvarer, er service nødvendig.
9. Trygge tiltak
- Koble Wall Connector fra kjøretøyet og koble den til igjen. Pass på at ladehåndtaket er satt helt inn i ladeporten.
- Hvis problemet vedvarer og annet ladeutstyr er tilgjengelig, kobler du kjøretøyet til en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om det kan kommunisere med annet ladeutstyr.
- Følg den aktuelle installasjonsveiledningen for Wall Connector for informasjon om ladeutstyr.
- Hvis problemet vedvarer, bestill service.
10. CC_f018 — Feilsøking
- Prøv å lade igjen ved å koble Wall Connector fra kjøretøyet og koble den til igjen.
- Hvis problemet vedvarer, slår du av kursbryteren som forsyner Wall Connector, venter litt og slår den deretter på igjen.
- Hvis annet ladeutstyr er tilgjengelig, kan du prøve en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om kjøretøyet kommuniserer med annet ladeutstyr.
- Hvis problemet vedvarer, er service nødvendig.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt Tesla service hvis CC_f018 vedvarer etter de dokumenterte kontrollene med ny tilkobling og alternativt ladeutstyr.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede bevis: spesifikke diagnostiske kontroller utført av service.
- Bekreftet dokumentasjon anbefaler service hvis problemet vedvarer.
13. CC_f018 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede bevis: en bestemt reparasjon eller utskifting som løser CC_f018.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10253660: Index381, publisert 2024-03-26: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10250483: ManualC, publisert 2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10240951: Owner's Manual, publisert 2023-06-09: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av bekreftede bevis.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftet Tesla-dokumentasjon for eiere, innsendt til NHTSA, beskriver CC_f018 som en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet. Eieren instrueres om å koble ladehåndtaket til på nytt, prøve annet tilgjengelig ladeutstyr ved behov og få utført service hvis tilstanden vedvarer.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f018 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla-varselet CC_f018?
Det betyr at det oppstod en kommunikasjonsfeil mellom Wall Connector og kjøretøyet.
Hva bør jeg gjøre først?
Koble Wall Connector fra kjøretøyet og koble den til igjen. Pass på at ladehåndtaket er satt helt inn i ladeporten.
Hva gjør jeg hvis CC_f018 kommer tilbake?
Hvis det er tilgjengelig, kan du prøve en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om kjøretøyet kan kommunisere med annet ladeutstyr. Hvis problemet vedvarer, er service nødvendig.
Viser disse bevisene hvilken del som har sviktet?
Nei. Det er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftede bevis at en bestemt komponent har sviktet.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381