Dodge B1560
B1560 en B1561 zijn DTC's voor circuits van de mobiele antenne, gedocumenteerd voor Dodge Charger-voertuigen uit de modeljaren 2024–2026 in de VS. Geverifieerd bewijs wijst op storingen in de circuits van Mobiele antenne 1 en Mobiele antenne 2, waaronder kortsluiting naar massa en onderbrekingen; één bron beschrijft B1560-13 als onderbroken of kortgesloten naar accuspanning.
Kort antwoord
B1560 en B1561 zijn DTC's voor circuits van de mobiele antenne, gedocumenteerd voor Dodge Charger-voertuigen uit de modeljaren 2024–2026 in de VS. Geverifieerd bewijs wijst op storingen in de circuits van Mobiele antenne 1 en Mobiele antenne 2, waaronder kortsluiting naar massa en onderbrekingen; één bron beschrijft B1560-13 als onderbroken of kortgesloten naar accuspanning.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Dodge B1560 — Betekenis
B1560 en B1561 zijn DTC's voor circuits van de mobiele antenne, gedocumenteerd voor Dodge Charger-voertuigen uit de modeljaren 2024–2026 in de VS. Geverifieerd bewijs wijst op storingen in de circuits van Mobiele antenne 1 en Mobiele antenne 2, waaronder kortsluiting naar massa en onderbrekingen; één bron beschrijft B1560-13 als onderbroken of kortgesloten naar accuspanning.
2. Technische uitleg
In geverifieerde NHTSA-fabrikantmededelingen worden deze DTC's als volgt omschreven: B1560-11, Mobiele antenne 1 — circuit kortgesloten naar massa; B1560-13, Mobiele antenne 1 — circuit onderbroken, waarbij één mededeling dit nader omschrijft als circuit onderbroken of kortgesloten naar accuspanning; B1561-11, Mobiele antenne 2 — circuit kortgesloten naar massa; en B1561-13, Mobiele antenne 2 — circuit onderbroken. Het verstrekte bewijs bevat geen volledige diagnoseprocedure, locatie van onderdelen of specifieke reparatie voor deze codes.
3. Betrokken systeem
Circuits van de mobiele antenne: Mobiele antenne 1 en Mobiele antenne 2.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het geverifieerde diagnoserapport staat de ernst als onbekend vermeld.
5. B1560 — Mogelijke symptomen
- Een NHTSA-fabrikantmededeling uit 2025 brengt deze codes in verband met een probleem met het radioscherm wanneer het voertuig wordt gestart. Het verstrekte fragment stelt niet vast wat er precies op het scherm gebeurt.
- Er zijn geen andere symptomen vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. B1560 — Mogelijke oorzaken
- Circuit van Mobiele antenne 1 kortgesloten naar massa (B1560-11).
- Circuit van Mobiele antenne 1 onderbroken, of onderbroken/kortgesloten naar accuspanning zoals beschreven in één geverifieerde communicatie (B1560-13).
- Circuit van Mobiele antenne 2 kortgesloten naar massa (B1561-11).
- Circuit van Mobiele antenne 2 onderbroken (B1561-13).
- De onderliggende fysieke oorzaak van deze circuittoestanden is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B1560 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het diagnoserapport staat of het veilig is om te rijden als onbekend vermeld.
8. B1560 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het diagnoserapport staat of het veilig is om op te laden als onbekend vermeld.
9. Veilige acties
- Noteer de exacte aanwezige DTC-achtervoegsels, zoals B1560-11 of B1560-13, omdat deze verschillende gemelde circuittoestanden aangeven.
- Laat het voertuig diagnosticeren door een door Dodge erkende servicevestiging als de toestand aanhoudt.
- Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren op basis van deze codes voor communicatiecircuits.
10. B1560 — Probleemoplossing
- Gebruik een geschikt diagnosescantool om te controleren of de vermelde DTC's actief of opgeslagen zijn, zoals aangegeven in de geverifieerde fabrikantmededeling.
- Verdere stappen voor het opsporen van storingen zijn nog niet vastgesteld op basis van het verstrekte geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
In het geverifieerde diagnoserapport staat de vereiste service als onbekend vermeld. Een door Dodge erkende servicevestiging kan aanhoudende actieve of opgeslagen DTC's beoordelen en bepalen of een toepasselijke fabrikantmededeling van toepassing is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer welke DTC's exact actief of opgeslagen zijn.
- Controleer of de Dodge-fabrikantmededelingen 08-177-26, 08-216-26 en S228A000005 REV.E van toepassing zijn op basis van het voertuig en de toestand.
- Aanvullende servicecontroles zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. B1560 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2026 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-fabrikantmededeling 11031671, Dodge 08-177-26, gepubliceerd op 24 april 2026. In het verstrekte fragment worden B1560-11, B1560-13, B1561-11 en B1561-13 vermeld als in aanmerking komende DTC's.
- NHTSA-fabrikantmededeling 11032845, Dodge 08-216-26, gepubliceerd op 14 mei 2026. In het verstrekte fragment worden B1560-11, B1560-13, B1561-11 en B1561-13 vermeld als in aanmerking komende DTC's.
- NHTSA-fabrikantmededeling-pdf 11014337, S228A000005 REV.E, gepubliceerd op 11 februari 2025. In het verstrekte fragment wordt verwezen naar een probleem met het radioscherm bij het starten van het voertuig en naar actieve of opgeslagen DTC's voor de mobiele antenne, waaronder B1560-11, B1560-13, B1561-11 en B1561-13.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Het toepasselijke geverifieerde bewijs is afkomstig uit fabrikantmededelingen van Dodge die door NHTSA worden gehost. De toepasselijkheid die voor dit diagnoserapport is opgegeven, betreft Dodge Charger-voertuigen uit de modeljaren 2024–2026 in de VS.
19. B1560 — Veelgestelde vragen
Wat betekent B1560-11?
Dit betekent Mobiele antenne 1 — circuit kortgesloten naar massa, volgens de geverifieerde communicatie van de fabrikant.
Wat betekent B1560-13?
Dit betekent Mobiele antenne 1 — circuit onderbroken. Eén geverifieerde communicatie beschrijft dit als Mobiele antenne 1: circuit onderbroken of kortgesloten naar accuspanning.
Wat betekent B1561-11?
Dit betekent Mobiele antenne 2 — circuit kortgesloten naar massa, volgens de geverifieerde communicatie van de fabrikant.
Wat betekent B1561-13?
Dit betekent Mobiele antenne 2 — circuit onderbroken, volgens de geverifieerde communicatie van de fabrikant.
Kan ik rijden met B1560 of B1561?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het dossier staat de rijveiligheid als onbekend vermeld.