Dodge P2097

1. Dodge P2097 — Betekenis

P2097 betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te rijk’. Geverifieerd bewijs brengt de code in verband met bepaalde fabrikantmededelingen voor de Dodge Charger uit 2026, maar stelt geen oorzaak, reparatie, rijgeschiktheid, laadstatus of ernst vast.

2. Technische uitleg

P2097-00 wordt aangeduid als ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te rijk’. In meerdere officiële fabrikantmededelingen die bij NHTSA zijn ingediend, staat P2097-00 vermeld als een kwalificerende diagnostische foutcode. Het verstrekte bewijs beschrijft niet het onderliggende storingsmechanisme, de diagnoseprocedure of de oplossing.

3. Betrokken systeem

Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator. Op basis van geverifieerd bewijs zijn geen verdere systeemdetails vastgesteld.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. P2097 — Mogelijke symptomen

• Het voertuig kan de diagnostische foutcode P2097-00 opslaan. Er zijn geen aanvullende symptomen vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

6. P2097 — Mogelijke oorzaken

• Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P2097 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P2097 — Kan ik laden?

Onbekend. Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

• Noteer de exacte code, inclusief het achtervoegsel ‘-00’ als dat door de scantool wordt weergegeven.
• Laat het voertuig diagnosticeren door een erkend Dodge-servicecentrum of een gekwalificeerde technicus.
• Ga er niet van uit dat het wissen van de code de oorzaak verhelpt.

10. P2097 — Probleemoplossing

1. Controleer met een geschikte diagnosescantool of P2097-00 aanwezig is.
2. Controleer het voertuigidentificatienummer en vraag een Dodge-dealer om te bepalen of een toepasselijke fabrikantmededeling van toepassing is. Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

De noodzaak van onderhoud is onbekend. Neem voor diagnose contact op met een erkende Dodge-dealer of een gekwalificeerde technicus, vooral als P2097-00 aanwezig blijft of terugkeert nadat de code is gewist.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

• Bevestig dat P2097-00 aanwezig is en controleer alle opgeslagen diagnostische foutcodes.
• Bepaal aan de hand van het VIN of de vermelde fabrikantmededelingen van Dodge van toepassing zijn op dit voertuig.
• Op basis van geverifieerd bewijs is geen verdere inspectie-, test- of reparatieprocedure vastgesteld.

13. P2097 — Mogelijke reparatie of oplossing

• Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

• Dodge Charger · 2026 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

• Fabrikantmededeling 08-137-26 van NHTSA en latere herzieningen, waaronder 08-137-26 REV.A tot en met REV.D, vermelden P2097-00 als een kwalificerende DTC.
• Fabrikantmededeling 18-022-26 van NHTSA en latere herzieningen, waaronder REV.A tot en met REV.E, vermelden P2097-00 als een kwalificerende DTC.
• Fabrikantmededeling 21-020-26 van NHTSA en latere herzieningen, waaronder REV.A tot en met REV.D, vermelden P2097-00 als een kwalificerende DTC.
• Het verstrekte bewijs stelt niet de volledige toepasselijkheid, reparatieactie of VIN-dekking van deze mededelingen vast.

16. Terugroepinformatie

• Er is geen terugroepinformatie verstrekt of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

De geverifieerde officiële bronnen zijn fabrikantmededelingen van Dodge die bij NHTSA zijn ingediend en tussen maart en mei 2026 zijn gepubliceerd. Daarin wordt P2097-00 vermeld als ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te rijk’. De verstrekte toepasselijkheidsgegevens wijzen op de Dodge Charger uit 2026 in de Verenigde Staten, met een betrouwbaarheid van 0.95.

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032325: 18-022-26 REV. D
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032326: 21-020-26 REV. C
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032975: 08-137-26 REV. D

18. Gerelateerde foutcodes

Relaties met andere codes zijn voor deze diagnose nog niet geverifieerd.

19. P2097 — Veelgestelde vragen

20. Bronnen en verificatie

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032325: 18-022-26 REV. D · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032326: 21-020-26 REV. C · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032975: 08-137-26 REV. D · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032977: 18-022-26 REV. E · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032978: 21-020-26 REV. D · 2026