Ford P0AA2
Ford DTC P0AA2 wordt hier vermeld als “10C666-C 1 High Vol.” Geverifieerd bewijs brengt de code in verband met bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 en Ford TSB 24-2017.
Kort antwoord
Ford DTC P0AA2 wordt hier vermeld als “10C666-C 1 High Vol.” Geverifieerd bewijs brengt de code in verband met bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 en Ford TSB 24-2017.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P0AA2 — Betekenis
Ford DTC P0AA2 wordt hier vermeld als “10C666-C 1 High Vol.” Geverifieerd bewijs brengt de code in verband met bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 en Ford TSB 24-2017.
2. Technische uitleg
In het aangeleverde Ford/NHTSA-bewijs wordt P0AA2 in de context van een onderdelenlijst aangeduid als “10C666-C 1 High Vol.” De bron vermeldt P0AA2 ook als een van de DTC's die kunnen optreden wanneer het storingsindicatielampje (MIL) en/of de storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutellampje) brandt. Het exacte foutmechanisme en de diagnostische definitie zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
3. Betrokken systeem
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde TSB-bewijs wordt verwezen naar een onderdeel dat alleen wordt omschreven als “High Vol.”
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de ernst als onbekend vermeld.
5. P0AA2 — Mogelijke symptomen
- Het MIL-lampje kan branden.
- De storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutellampje) kan branden.
6. P0AA2 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P0AA2 — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status of het veilig is om te rijden als onbekend vermeld.
8. P0AA2 — Kan ik laden?
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status of het veilig is om op te laden als onbekend vermeld.
9. Veilige acties
- Laat de auto door Ford diagnosticeren als het MIL-lampje of de storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutellampje) brandt.
- Probeer geen hoogspanningscomponenten zelf te repareren of te testen.
- Noteer eventuele waarschuwingslampjes en opgeslagen foutcodes voor het servicebezoek.
10. P0AA2 — Probleemoplossing
- Gebruik een geschikt diagnoseapparaat of laat een gekwalificeerde Ford EV-technicus bevestigen of P0AA2 is opgeslagen.
- Controleer in de Ford-serviceinformatie aan de hand van het VIN en de productiegegevens van het voertuig of TSB 24-2017 van toepassing is.
- Verdere diagnosestappen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Een beoordeling door Ford-service is aangewezen, omdat de geverifieerde bron P0AA2 in verband brengt met problemen waarbij het MIL-lampje en/of de storingsindicator voor de aandrijflijn brandt bij Mustang Mach-E-voertuigen waarop dit van toepassing is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of het voertuig een Ford Mustang Mach-E voor de Amerikaanse markt uit modeljaar 2021–2022 is.
- Controleer of P0AA2 aanwezig is.
- Controleer of Ford TSB 24-2017 van toepassing is op het specifieke voertuig.
- Volg de toepasselijke Ford-serviceprocedure; de gedetailleerde procedure is niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
13. P0AA2 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde TSB-fragment wordt verwezen naar onderdeelnummer LK9Z-10C666-C, omschreven als “High Vol,” maar op basis van het verstrekte bewijs zijn geen volledige reparatie, vervangingscriteria of oplossing vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Ford TSB 24-2017, door NHTSA gepubliceerd als Manufacturer Communication PDF 10249760 op 2024-01-26. In het aangeleverde fragment wordt P0AA2 genoemd als een van de DTC's die verband houden met een brandend MIL-lampje en/of een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutellampje). Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of de TSB ook van toepassing is buiten de aangeleverde gegevens over Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen terugroepinformatie verstrekt of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760, Ford TSB 24-2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
19. P0AA2 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Ford P0AA2?
In het aangeleverde diagnoserapport wordt P0AA2 aangeduid als “10C666-C 1 High Vol.” Een specifiekere technische betekenis is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
In de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens worden Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 genoemd.
Kan P0AA2 het moersleutellampje laten branden?
Ja. In het aangeleverde fragment uit de Ford TSB wordt P0AA2 genoemd als een van de DTC's die verband houden met een brandend MIL-lampje en/of een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutellampje).
Is het veilig om met P0AA2 te rijden of op te laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde diagnoserapport staan zowel de status of het veilig is om te rijden als de status of het veilig is om op te laden als onbekend vermeld.