Jaguar P07E6
Voor bepaalde Jaguar I‑Pace-voertuigen uit modeljaar 2019–2021 in de VS wordt P07E6-00 in een officiële servicecommunicatie van Jaguar/NHTSA vermeld als een mogelijke opgeslagen DTC die verband houdt met belasting van de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator van de voorste Electric Drive Unit (EDU). De communicatie schrijft voor deze connector te controleren op binnendringend water of corrosie.
Kort antwoord
Voor bepaalde Jaguar I‑Pace-voertuigen uit modeljaar 2019–2021 in de VS wordt P07E6-00 in een officiële servicecommunicatie van Jaguar/NHTSA vermeld als een mogelijke opgeslagen DTC die verband houdt met belasting van de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator van de voorste Electric Drive Unit (EDU). De communicatie schrijft voor deze connector te controleren op binnendringend water of corrosie.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Jaguar P07E6 — Betekenis
Voor bepaalde Jaguar I‑Pace-voertuigen uit modeljaar 2019–2021 in de VS wordt P07E6-00 in een officiële servicecommunicatie van Jaguar/NHTSA vermeld als een mogelijke opgeslagen DTC die verband houdt met belasting van de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator van de voorste Electric Drive Unit (EDU). De communicatie schrijft voor deze connector te controleren op binnendringend water of corrosie.
2. Technische uitleg
De geverifieerde servicecommunicatie beschrijft onvoldoende borging van de voorste EDU, waardoor de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator van de EDU, aangeduid als C1YE113A, kan worden belast. P07E6-00 wordt vermeld als een van de DTC's die in deze situatie kunnen worden opgeslagen. De bron schrijft ook voor dat alle vereiste FRED-aanmeldingen zijn voltooid voordat een nieuwe kabelboom voor het voorcompartiment wordt geïnstalleerd.
3. Betrokken systeem
Bedrading en connector C1YE113A van de parkeerblokkeeractuator van de voorste Electric Drive Unit (EDU).
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde dossier wordt geen ernstniveau vermeld.
5. P07E6 — Mogelijke symptomen
- Een mogelijke gemelde situatie in de officiële communicatie is een geluid, gevolgd door abrupt tot stilstand komen wanneer de voertuigsnelheid is gedaald tot 5 km/h (3 mph).
- P07E6-00 kan worden opgeslagen bij de beschreven toestand van de EDU-bedrading/-connector.
6. P07E6 — Mogelijke oorzaken
- Onvoldoende borging van de voorste EDU, waardoor de bedrading naar connector C1YE113A van de parkeerblokkeeractuator van de EDU wordt belast.
- Binnendringend water of corrosie op de pinnen van de connector van de parkeerblokkeeractuator van de EDU wordt specifiek genoemd als aandachtspunt bij de inspectie.
7. P07E6 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P07E6 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een serviceprovider die bevoegd is voor Jaguar.
- Geef de opgeslagen code P07E6-00 door en meld of er een geluid en abrupt tot stilstand komen rond 5 km/h (3 mph) is opgetreden.
- Voer zelf geen reparaties uit aan hoogspannings- of EDU-bedrading.
10. P07E6 — Probleemoplossing
- Een serviceprovider moet de elektrische connectorpinnen van de parkeerblokkeeractuator van de EDU controleren op tekenen van binnendringend water of corrosie.
- Volgens de officiële communicatie moeten de vereiste FRED-aanmeldingen zijn voltooid voordat een nieuwe kabelboom voor het voorcompartiment wordt geïnstalleerd.
- Raadpleeg Jaguar-document JLRTB02012NAS5, getiteld “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster (IPC) POWER, waarnaar de communicatie verwijst.
11. Wanneer service inschakelen?
Service is passend omdat de geverifieerde communicatie een inspectie en administratieve procedure beschrijft voor de toestand van de bedrading/connector van de parkeerblokkeeractuator van de voorste EDU. Op basis van het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld of service onmiddellijk nodig is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de pinnen van connector C1YE113A van de parkeerblokkeeractuator van de EDU op binnendringend water of corrosie.
- Beoordeel de borging van de voorste EDU en de daaruit voortvloeiende belasting van de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator.
- Voltooi alle vereiste FRED-aanmeldingen voordat een kabelboom voor het voorcompartiment wordt vervangen.
13. P07E6 — Mogelijke reparatie of oplossing
- In de geverifieerde communicatie wordt verwezen naar de mogelijke installatie van een nieuwe kabelboom voor het voorcompartiment, nadat de vereiste FRED-aanmeldingen zijn voltooid.
- Op basis van het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld welke reparatie voor een individueel voertuig nodig is.
14. Betrokken voertuigen
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48, gepubliceerd op 16 augustus 2023. Hierin wordt P07E6-00 vermeld als mogelijke DTC en worden de borging van de voorste EDU, belasting van de bedrading en inspectie van de connector van de parkeerblokkeeractuator van de EDU behandeld.
- De communicatie verwijst naar JLRTB02012NAS5: “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster (IPC) POWER.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf. Geverifieerde toepasselijkheid: Jaguar I‑Pace, modeljaren 2019–2021, Verenigde Staten.
19. P07E6 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P07E6-00 voor een Jaguar I‑Pace?
In de aangeleverde officiële servicecommunicatie wordt P07E6-00 vermeld als een mogelijke opgeslagen DTC wanneer onvoldoende borging van de voorste EDU leidt tot belasting van de bedrading naar de connector van de parkeerblokkeeractuator van de EDU.
Wat moet worden gecontroleerd?
De communicatie schrijft voor de pinnen van de elektrische connector van de parkeerblokkeeractuator van de EDU te controleren op binnendringend water of corrosie.
Bevestigt P07E6-00 dat de kabelboom moet worden vervangen?
Nee. De bron vermeldt dat de vereiste FRED-aanmeldingen moeten zijn voltooid voordat een nieuwe kabelboom voor het voorcompartiment wordt geïnstalleerd, maar stelt niet vast dat bij elk voertuig met P07E6-00 de kabelboom moet worden vervangen.
Kan ik blijven rijden of opladen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bron geeft geen advies over rijvaardigheid of opladen.