EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Jaguar P07E6

For enkelte Jaguar I‑Pace-modeller fra 2019–2021 i USA er P07E6-00 oppført i en offisiell servicekommunikasjon fra Jaguar/NHTSA som en mulig lagret DTC knyttet til belastning på ledningene til kontakten for parkeringslåseaktuatoren på den fremre Electric Drive Unit (EDU). Kommunikasjonen ber om at kontakten kontrolleres for vanninntrenging eller korrosjon.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger.
LadingIkke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifiserte opplysninger.
ServiceDet er hensiktsmessig å kontakte et verksted, fordi den verifiserte kommunikasjonen beskriver en inspeksjons- og administrativ prosedyre for tilstanden til ledningene/kontakten til parkeringslåseaktuatoren på den fremre EDU-en. Det er ikke fastslått av den oppgitte dokumentasjonen om service er nødvendig umiddelbart.
Sikkerhet95%

Kort svar

For enkelte Jaguar I‑Pace-modeller fra 2019–2021 i USA er P07E6-00 oppført i en offisiell servicekommunikasjon fra Jaguar/NHTSA som en mulig lagret DTC knyttet til belastning på ledningene til kontakten for parkeringslåseaktuatoren på den fremre Electric Drive Unit (EDU). Kommunikasjonen ber om at kontakten kontrolleres for vanninntrenging eller korrosjon.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten ĂĄ forlate diagnosesiden.

DOES IT NEED A TRANSMISSION?! 2022 Nissan Pathfinder stuck in park!!P07E6MEL1 Auto Diagnostics
Maverick Stuck In Park? Ford Park Lock Actuator P07E6 FixFixbook

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Jaguar P07E6 — Betydning

For enkelte Jaguar I‑Pace-modeller fra 2019–2021 i USA er P07E6-00 oppført i en offisiell servicekommunikasjon fra Jaguar/NHTSA som en mulig lagret DTC knyttet til belastning på ledningene til kontakten for parkeringslåseaktuatoren på den fremre Electric Drive Unit (EDU). Kommunikasjonen ber om at kontakten kontrolleres for vanninntrenging eller korrosjon.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte servicekommunikasjonen beskriver manglende fastholding ved den fremre EDU-en, noe som kan belaste ledningene fram til kontakten for EDU-parkeringslåseaktuatoren, identifisert som C1YE113A. P07E6-00 er oppført som en av DTC-ene som kan være lagret ved denne tilstanden. Kilden angir også at eventuelle påkrevde FRED-innsendinger skal fullføres før et nytt ledningsnett i fremre rom monteres.

3. Berørt system

Ledninger og kontakt C1YE113A til parkeringslĂĄseaktuatoren pĂĄ den fremre Electric Drive Unit (EDU).

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifiserte opplysninger. Den oppgitte dokumentasjonen angir ikke noe alvorlighetsnivĂĄ.

5. P07E6 — Mulige symptomer

  • En mulig rapportert tilstand i den offisielle kommunikasjonen er en lyd etterfulgt av en brĂĄstans nĂĄr kjøretøyets hastighet er redusert til 5 km/h (3 mph).
  • P07E6-00 kan være lagret ved den beskrevne tilstanden med ledningene/kontakten til EDU-en.

6. P07E6 — Mulige årsaker

  • Manglende fastholding ved den fremre EDU-en, som fører til belastning pĂĄ ledningene til kontakten C1YE113A for EDU-parkeringslĂĄseaktuatoren.
  • Vanninntrenging eller korrosjon pĂĄ pinnene i kontakten til EDU-parkeringslĂĄseaktuatoren er uttrykkelig angitt som noe som skal kontrolleres.

7. P07E6 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifiserte opplysninger.

8. P07E6 — Kan jeg lade?

Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifiserte opplysninger.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos et verksted med Jaguar-kompetanse.
  • Oppgi den lagrede koden P07E6-00, og fortell om det oppstod en lyd og en brĂĄstans ved omtrent 5 km/h (3 mph).
  • Ikke forsøk ĂĄ reparere høyspenningsledninger eller EDU-ledninger selv.

10. P07E6 — Feilsøking

  1. Et verksted bør kontrollere pinnene i den elektriske kontakten til EDU-parkeringslåseaktuatoren for tegn på vanninntrenging eller korrosjon.
  2. Den offisielle kommunikasjonen fastslår at påkrevde FRED-innsendinger må fullføres før et nytt ledningsnett i fremre rom monteres.
  3. Se Jaguar-dokument JLRTB02012NAS5, med tittelen “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster (IPC) POWER, som kommunikasjonen viser til.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å kontakte et verksted, fordi den verifiserte kommunikasjonen beskriver en inspeksjons- og administrativ prosedyre for tilstanden til ledningene/kontakten til parkeringslåseaktuatoren på den fremre EDU-en. Det er ikke fastslått av den oppgitte dokumentasjonen om service er nødvendig umiddelbart.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller pinnene i kontakten C1YE113A til EDU-parkeringslĂĄseaktuatoren for vanninntrenging eller korrosjon.
  • Vurder fastholdingen av den fremre EDU-en og den pĂĄfølgende belastningen pĂĄ ledningene til parkeringslĂĄseaktuatorens kontakt.
  • Fullfør eventuelle pĂĄkrevde FRED-innsendinger før ledningsnettet i fremre rom skiftes.

13. P07E6 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Den verifiserte kommunikasjonen viser til mulig montering av et nytt ledningsnett i fremre rom, etter at pĂĄkrevde FRED-innsendinger er fullført.
  • Det er ikke fastslĂĄtt av den oppgitte dokumentasjonen hvilken reparasjon som er nødvendig for et bestemt kjøretøy.

14. Berørte kjøretøy

  • Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48, publisert 16. august 2023. Den oppfører P07E6-00 som en mulig DTC og omhandler fastholding av den fremre EDU-en, belastning pĂĄ ledningene og inspeksjon av kontakten til EDU-parkeringslĂĄseaktuatoren.
  • Kommunikasjonen viser til JLRTB02012NAS5: “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster (IPC) POWER.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂĄtt ennĂĄ pĂĄ grunnlag av verifiserte opplysninger.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf. Verifisert anvendelsesområde: Jaguar I‑Pace, modellår 2019–2021, USA.

19. P07E6 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P07E6-00 for en Jaguar I‑Pace?

I den oppgitte offisielle servicekommunikasjonen er P07E6-00 oppført som en mulig lagret DTC når manglende fastholding ved fremre EDU fører til belastning på ledningene til kontakten for EDU-parkeringslåseaktuatoren.

Hva bør kontrolleres?

Kommunikasjonen ber om at kontaktpinnene i den elektriske kontakten til EDU-parkeringslĂĄseaktuatoren kontrolleres for vanninntrenging eller korrosjon.

Bekrefter P07E6-00 at ledningsnettet mĂĄ skiftes?

Nei. Kilden nevner påkrevde FRED-innsendinger før montering av et nytt ledningsnett i fremre rom, men fastslår ikke at ledningsnettet må skiftes på alle kjøretøy med P07E6-00.

Kan jeg fortsette å kjøre eller lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger. Den oppgitte kilden gir ingen veiledning om kjøreegenskaper eller lading.

20. Kilder og verifisering

Jaguar P07E6: For enkelte Jaguar I‑Pace-modeller fra…