Geverifieerde EV-diagnosepagina

Mercedes-Benz P0C4000

P0C4000 wordt in Mercedes-Benz-bulletin LI54.10-P-079533 vermeld als een van de foutcodes die door de DC/DC-omvormer kunnen worden opgeslagen. Het geverifieerde bewijs uit het bulletin is van toepassing op EQB- en G-Klasse-voertuigen van modeljaar 2022–2025 voor de Amerikaanse markt.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem zo spoedig mogelijk contact op met een erkende Mercedes-Benz-servicepartner als P0C4000 of de beschreven 12 V-/HV-waarschuwingen aanwezig zijn.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P0C4000 wordt in Mercedes-Benz-bulletin LI54.10-P-079533 vermeld als een van de foutcodes die door de DC/DC-omvormer kunnen worden opgeslagen. Het geverifieerde bewijs uit het bulletin is van toepassing op EQB- en G-Klasse-voertuigen van modeljaar 2022–2025 voor de Amerikaanse markt.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Mercedes-Benz P0C4000 — Betekenis

P0C4000 wordt in Mercedes-Benz-bulletin LI54.10-P-079533 vermeld als een van de foutcodes die door de DC/DC-omvormer kunnen worden opgeslagen. Het geverifieerde bewijs uit het bulletin is van toepassing op EQB- en G-Klasse-voertuigen van modeljaar 2022–2025 voor de Amerikaanse markt.

2. Technische uitleg

Officiële communicatie van Mercedes-Benz aan de fabrikant, ingediend bij NHTSA, beschrijft P0C4000 als onderdeel van een mogelijke DTC-groep van de DC/DC-omvormer: P0C3B00, P0E9700, P0E5400 en P0C4000. Volgens het bulletin worden niet noodzakelijk alle codes in de groep opgeslagen. Een tweede mogelijke groep bestaat uit P1D0B00, P1CA000 en U011500. In sommige gevallen kan bij voertuigen met BMS30EB02 een DTC voor de zekering van de hulpaggregaten, P0E2F00, worden opgeslagen; volgens het bulletin activeert P0E2F00 de gele waarschuwingsmelding voor het HV-aandrijfsysteem.

3. Betrokken systeem

Uit geverifieerd bewijs blijkt dat de DC/DC-omvormer de regeleenheid is die P0C4000 kan opslaan. De aangeleverde gegevens stellen geen specifiekere systeemnaam vast.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Het geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe aan P0C4000.

5. P0C4000 — Mogelijke symptomen

  • In het toepasselijke Mercedes-Benz-bulletin worden een rode melding over de 12 V-accu, een witte HV-waarschuwingsmelding en een waarschuwingsmelding op het instrumentenpaneel beschreven.
  • Als de eerste waarschuwingsmeldingen worden genegeerd, kunnen er volgens het bulletin aanvullende waarschuwingen verschijnen, waaronder een rode HV-waarschuwingsmelding en een gele waarschuwingsmelding voor het HV-aandrijfsysteem.
  • Het bulletin schrijft de gele waarschuwingsmelding voor het HV-aandrijfsysteem specifiek toe aan P0E2F00 wanneer deze DTC voor de zekering van de hulpaggregaten is opgeslagen bij voertuigen met BMS30EB02.

6. P0C4000 — Mogelijke oorzaken

  • P0C4000 kan door de DC/DC-omvormer worden opgeslagen als onderdeel van de door Mercedes-Benz beschreven DTC-groep.
  • De onderliggende oorzaak van P0C4000 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P0C4000 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P0C4000 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Negeer geen weergegeven rode meldingen over de 12 V-accu, HV-waarschuwingen of waarschuwingen voor het HV-aandrijfsysteem.
  • Laat het voertuig professioneel diagnosticeren door een Mercedes-Benz-servicepartner.
  • Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem of de DC/DC-omvormer zelf uit te voeren.

10. P0C4000 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde Mercedes-Benz-technicus alle opgeslagen DTC’s uitlezen en documenteren, waaronder of P0C4000 samen met P0C3B00, P0E9700, P0E5400, P1D0B00, P1CA000, U011500 of P0E2F00 voorkomt.
  2. Laat de technicus het voertuig beoordelen volgens het toepasselijke Mercedes-Benz-bulletin LI54.10-P-079533. De aangeleverde geverifieerde gegevens stellen geen verdere diagnoseprocedure vast.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem zo spoedig mogelijk contact op met een erkende Mercedes-Benz-servicepartner als P0C4000 of de beschreven 12 V-/HV-waarschuwingen aanwezig zijn.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees het foutgeheugen van de DC/DC-omvormer uit.
  • Controleer of de gedocumenteerde P0C4000-groep aanwezig is: P0C3B00, P0E9700, P0E5400 en P0C4000.
  • Controleer op de aanvullende gedocumenteerde groep: P1D0B00, P1CA000 en U011500.
  • Controleer of P0E2F00 aanwezig is, met name bij voertuigen met BMS30EB02.
  • Raadpleeg Mercedes-Benz-bulletin LI54.10-P-079533.

13. P0C4000 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

  • Mercedes-Benz EQB · 2022–2025 · US
  • Mercedes-Benz G-Class · 2022–2025 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533, bij NHTSA ingediend als Manufacturer Communication 11021800 (gepubliceerd op 8 augustus 2025).
  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533, bij NHTSA ingediend als Manufacturer Communication 11021970 (gepubliceerd op 5 augustus 2025).
  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533, bij NHTSA ingediend als Manufacturer Communication 11023154 (gepubliceerd op 16 september 2025).
  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533, bij NHTSA ingediend als Manufacturer Communication 11028815 (gepubliceerd op 14 februari 2026).
  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533, bij NHTSA ingediend als Manufacturer Communication 11029977 (gepubliceerd op 11 maart 2026).

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde communicatie van de fabrikant bij NHTSA: LI54.10-P-079533. Brondossiers: 11021800, 11021970, 11023154, 11028815 en 11029977.

19. P0C4000 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P0C4000 voor de Mercedes-Benz-voertuigen waarop dit van toepassing is?

Het geverifieerde bulletin vermeldt P0C4000 als een DTC die door de DC/DC-omvormer kan worden opgeslagen, meestal binnen een groep met P0C3B00, P0E9700 en P0E5400. De precieze foutdefinitie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.

Komt P0C4000 altijd voor in combinatie met de andere vermelde codes?

Nee. Volgens het bulletin worden niet alle DTC’s in een vermelde groep in elk geval geactiveerd.

Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?

Het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid heeft betrekking op Mercedes-Benz EQB- en G-Klasse-voertuigen van modeljaar 2022–2025 voor de Amerikaanse markt.

Wordt de gele waarschuwing voor het HV-aandrijfsysteem veroorzaakt door P0C4000?

In het aangeleverde bulletin staat specifiek dat P0E2F00 de gele waarschuwingsmelding voor het HV-aandrijfsysteem kan activeren bij voertuigen met BMS30EB02. Het bulletin stelt niet vast dat P0C4000 op zichzelf die waarschuwing activeert.

20. Bronnen en verificatie

Mercedes-Benz P0C4000: P0C4000 wordt in…