Tesla CP_a004
Tesla-waarschuwing CP_a004 betekent dat de laadpoort niet kan detecteren of er een laadkabel is aangesloten en het type aangesloten kabel niet kan vaststellen. Volgens de documentatie van Tesla heeft dit meestal specifiek betrekking op externe laadapparatuur en stroombronnen, en niet op het voertuig.
Veelgebruikte zoekvarianten: CPa004 · CP-a004 · CP a004 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Tesla-waarschuwing CP_a004 betekent dat de laadpoort niet kan detecteren of er een laadkabel is aangesloten en het type aangesloten kabel niet kan vaststellen. Volgens de documentatie van Tesla heeft dit meestal specifiek betrekking op externe laadapparatuur en stroombronnen, en niet op het voertuig.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CP_a004 — Betekenis
Tesla-waarschuwing CP_a004 betekent dat de laadpoort niet kan detecteren of er een laadkabel is aangesloten en het type aangesloten kabel niet kan vaststellen. Volgens de documentatie van Tesla heeft dit meestal specifiek betrekking op externe laadapparatuur en stroombronnen, en niet op het voertuig.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde materiaal uit de Tesla-gebruikershandleiding dat bij NHTSA is ingediend, definieert CP_a004 als: “Laadapparatuur niet herkend. Probeer het opnieuw of gebruik andere apparatuur.” De laadpoort kan niet detecteren of er een laadkabel is aangesloten en kan het type aangesloten laadkabel niet vaststellen. Volgens de documentatie heeft de waarschuwing meestal specifiek betrekking op externe laadapparatuur en stroombronnen en wijst ze doorgaans niet op een probleem met het voertuig.
3. Betrokken systeem
Herkenning van laadapparatuur bij de laadpoort van het voertuig; externe laadapparatuur en stroombron.
4. Ernst van deze code
De ernst is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. CP_a004 — Mogelijke symptomen
- Het voertuig geeft CP_a004 weer: “Laadapparatuur niet herkend. Probeer het opnieuw of gebruik andere apparatuur.”
- De laadpoort kan niet detecteren of er een laadkabel is aangesloten en kan het type aangesloten laadkabel niet vaststellen.
6. CP_a004 — Mogelijke oorzaken
- Probleem met externe laadapparatuur of de stroombron; volgens de documentatie van Tesla heeft deze waarschuwing meestal specifiek betrekking op deze externe zaken.
- Bij een installatie met een Wall Connector moet mogelijk de configuratie van het uitgangsvermogen of de aarding van de elektrische installatie van het gebouw worden gecontroleerd als het probleem aanhoudt.
7. CP_a004 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CP_a004 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De waarschuwing geeft aan dat de aangesloten laadapparatuur mogelijk niet wordt herkend.
9. Veilige acties
- Probeer opnieuw te laden.
- Probeer andere laadapparatuur.
- Als u een Wall Connector gebruikt en het probleem aanhoudt, neem dan contact op met een elektricien om de aansluiting van de Wall Connector op de elektrische installatie van het gebouw te controleren.
- Raadpleeg de installatiehandleiding van de Wall Connector voor de vereiste configuratie van het uitgangsvermogen en de aarding.
10. CP_a004 — Probleemoplossing
- Sluit de laadkabel opnieuw aan of probeer opnieuw te laden.
- Probeer andere laadapparatuur.
- Laat bij een aanhoudend probleem met een Wall Connector een elektricien de aansluiting op de elektrische installatie van het gebouw controleren en de configuratie van het uitgangsvermogen en de aarding toetsen aan de installatiehandleiding van de Wall Connector.
11. Wanneer service inschakelen?
Of service door Tesla nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Voor een aanhoudend probleem met een Wall Connector adviseert de geverifieerde documentatie specifiek contact op te nemen met een elektricien om de aansluiting op de elektrische installatie van het gebouw te controleren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Als het probleem aanhoudt bij een Wall Connector, moet een elektricien de aansluiting op de elektrische installatie van het gebouw controleren.
- De elektricien moet controleren of de aansluitingen voor het uitgangsvermogen en de aarding correct zijn geconfigureerd volgens de installatiehandleiding van de Wall Connector.
13. CP_a004 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde documentatie bevat stappen voor opnieuw proberen met externe apparatuur en richtlijnen voor controle van de bedrading van een Wall Connector, maar stelt geen reparatie aan het voertuig vast.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Een communicatie van de fabrikant/gebruikershandleiding die bij NHTSA is ingediend, documenteert CP_a004 en de betekenis ervan. Voorbeeld: PDF 10250484, communicatie van de fabrikant aan NHTSA (gepubliceerd op 1 december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Aanvullende communicatie van Tesla over de gebruikershandleiding, ingediend bij NHTSA: PDF 10253666 (gepubliceerd op 27 maart 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële, bij NHTSA ingediende documentatie van Tesla: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a004 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CP_a004?
Dit betekent dat de laadapparatuur niet wordt herkend. De laadpoort kan niet detecteren of er een kabel is aangesloten en kan het type aangesloten kabel niet vaststellen.
Betekent CP_a004 normaal gesproken dat het voertuig defect is?
Volgens de documentatie van Tesla heeft deze waarschuwing meestal specifiek betrekking op externe laadapparatuur en stroombronnen. Ze wijst doorgaans niet op een probleem met het voertuig.
Wat moet ik doen als CP_a004 verschijnt?
Probeer opnieuw te laden of gebruik andere laadapparatuur. Als de waarschuwing aanhoudt bij een Wall Connector, adviseert de documentatie van Tesla contact op te nemen met een elektricien om de aansluiting op de elektrische installatie van het gebouw en de configuratie ervan te controleren.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393