Tesla CP_a078
De Tesla-waarschuwing CP_a078 betekent dat de vergrendeling van de laadpoort de aangesloten laadkabel niet kan ontgrendelen terwijl een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd. De gedocumenteerde handeling van Tesla is om de kabel volledig terug te steken om de spanning op de kabel weg te nemen, opnieuw te proberen deze te ontgrendelen en zo nodig de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app te gebruiken.
Veelgebruikte zoekvarianten: CPa078 · CP-a078 · CP a078 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-waarschuwing CP_a078 betekent dat de vergrendeling van de laadpoort de aangesloten laadkabel niet kan ontgrendelen terwijl een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd. De gedocumenteerde handeling van Tesla is om de kabel volledig terug te steken om de spanning op de kabel weg te nemen, opnieuw te proberen deze te ontgrendelen en zo nodig de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app te gebruiken.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CP_a078 — Betekenis
De Tesla-waarschuwing CP_a078 betekent dat de vergrendeling van de laadpoort de aangesloten laadkabel niet kan ontgrendelen terwijl een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd. De gedocumenteerde handeling van Tesla is om de kabel volledig terug te steken om de spanning op de kabel weg te nemen, opnieuw te proberen deze te ontgrendelen en zo nodig de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app te gebruiken.
2. Technische uitleg
Geverifieerde mededelingen uit Tesla-handleidingen voor de eigenaar, ingediend bij NHTSA, beschrijven CP_a078 als een waarschuwing dat de kabel geblokkeerd is. De waarschuwing houdt verband met een vergrendeling van de laadpoort die de laadkabel niet kan vrijgeven wanneer een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de vergrendeling is mogelijk bevroren. Dit bewijs wijst op een probleem met het vrijgeven van de kabel bij koud weer, niet op een algemene storing van het laadsysteem of de hoogspanningsaccu.
3. Betrokken systeem
Vergrendeling van de laadpoort / ontgrendelfunctie van de laadkabel.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. CP_a078 — Mogelijke symptomen
- De waarschuwing CP_a078 wordt weergegeven.
- De laadkabel kan niet uit de laadpoort worden ontgrendeld.
- Er wordt een lage omgevingstemperatuur gedetecteerd.
6. CP_a078 — Mogelijke oorzaken
- Er wordt een lage omgevingstemperatuur gedetecteerd en de vergrendeling van de laadpoort is mogelijk bevroren.
- Niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: andere oorzaken van deze waarschuwing.
7. CP_a078 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CP_a078 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Steek de laadkabel volledig terug in de laadpoort om de spanning op de kabel weg te nemen.
- Probeer de laadkabel opnieuw te ontgrendelen.
- Gebruik de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app, zoals vermeld in de titel van de waarschuwing.
10. CP_a078 — Probleemoplossing
- Steek de laadkabel volledig terug in de laadpoort.
- Probeer de kabel opnieuw te ontgrendelen.
- Gebruik zo nodig Defrost Car in de Tesla mobiele app.
- Niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: aanvullende stappen voor probleemoplossing door de eigenaar.
11. Wanneer service inschakelen?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. CP_a078 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Officiële publicaties van mededelingen van de fabrikant/handleidingen voor de eigenaar bij NHTSA documenteren CP_a078 en de aanwijzingen voor het vrijgeven van de kabel bij koud weer. Voorbeeld: NHTSA MC-10250484-9999, gepubliceerd op 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Het aangeleverde bewijs toont geen reparatie-TSB, reparatieprocedure of vervanging van onderdelen voor CP_a078 aan.
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële bron: inhoud uit Tesla-handleidingen voor de eigenaar, ingediend bij NHTSA. Hierin staat dat de vergrendeling van de laadpoort de laadkabel niet kan ontgrendelen wanneer een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd. De gebruiker krijgt de aanwijzing de kabel volledig terug te steken om de spanning op de kabel weg te nemen, opnieuw te proberen de kabel te ontgrendelen en Defrost Car in de mobiele app te gebruiken. Het bewijs is in de VS van toepassing op de aangeleverde Tesla-toepasselijkheidsvermeldingen: Model 3 (2013–2024 in overlappende registraties), Model S (2012–2024 in overlappende registraties), Model X (2016–2024 in overlappende registraties) en Model Y (2020–2024 in overlappende registraties).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a078 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CP_a078?
Dit betekent dat de vergrendeling van de laadpoort de laadkabel niet kan ontgrendelen en dat een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de waarschuwing geeft aan dat de vergrendeling mogelijk bevroren is.
Wat moet ik doen als CP_a078 verschijnt?
Steek de kabel volledig terug in de laadpoort om de spanning op de kabel weg te nemen en probeer deze vervolgens opnieuw te ontgrendelen. De waarschuwing geeft ook aan dat u Defrost Car in de Tesla mobiele app kunt gebruiken.
Is CP_a078 een accustoring?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde officiële materiaal beschrijft specifiek een situatie waarbij de vergrendeling van de laadpoort de kabel niet vrijgeeft bij een lage omgevingstemperatuur.
Is voor CP_a078 onderhoud nodig?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393