Tesla CP_a079
De Tesla-melding CP_a079 betekent dat de laadsnelheid is verlaagd omdat de laadpoortvergrendeling de laadkabel niet kan vastzetten terwijl er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de vergrendeling is mogelijk bevroren. Tesla adviseert de eigenaar om de knop Defrost Car in de mobiele app te proberen.
Veelgebruikte zoekvarianten: CPa079 · CP-a079 · CP a079 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-melding CP_a079 betekent dat de laadsnelheid is verlaagd omdat de laadpoortvergrendeling de laadkabel niet kan vastzetten terwijl er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de vergrendeling is mogelijk bevroren. Tesla adviseert de eigenaar om de knop Defrost Car in de mobiele app te proberen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CP_a079 — Betekenis
De Tesla-melding CP_a079 betekent dat de laadsnelheid is verlaagd omdat de laadpoortvergrendeling de laadkabel niet kan vastzetten terwijl er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de vergrendeling is mogelijk bevroren. Tesla adviseert de eigenaar om de knop Defrost Car in de mobiele app te proberen.
2. Technische uitleg
Geverifieerd materiaal uit Tesla-handleidingen dat bij NHTSA is ingediend, vermeldt dat CP_a079 optreedt wanneer de laadpoortvergrendeling de laadkabel niet kan vastzetten in de laadpoortaansluiting en er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd. Wanneer de vergrendeling niet is ingeschakeld, wordt AC-laden, bijvoorbeeld met een Mobile Connector of Wall Connector, verminderd. De meldtekst vermeldt dat de laadpoort mogelijk bevroren is en adviseert Defrost Car in de Tesla mobiele app.
3. Betrokken systeem
Laadpoortvergrendeling / bevestiging van de laadkabel tijdens AC-laden.
4. Ernst van deze code
Onbekend. De geverifieerde database bevestigt wel dat het laden wordt verminderd, maar kent geen ernstclassificatie toe.
5. CP_a079 — Mogelijke symptomen
- De melding CP_a079 wordt weergegeven.
- De laadsnelheid is verlaagd.
- Er wordt een lage omgevingstemperatuur gedetecteerd.
- De laadpoortvergrendeling kan de laadkabel niet vastzetten in de aansluiting.
6. CP_a079 — Mogelijke oorzaken
- De laadpoortvergrendeling is mogelijk bevroren door de lage omgevingstemperatuur.
- Volgens het geverifieerde bewijs kan de vergrendeling de kabel niet vastzetten wanneer er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd.
7. CP_a079 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CP_a079 — Kan ik laden?
Wanneer deze melding wordt weergegeven, kan het laden met een verlaagde snelheid doorgaan. Het geverifieerde bewijs beschrijft specifiek een vermindering van AC-laden wanneer de vergrendeling niet is ingeschakeld; of laden in het algemeen geschikt is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Gebruik de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app, zoals in de melding wordt aangegeven.
- Raadpleeg de toepasselijke laad-instructies in de Tesla-handleiding voor de auto.
10. CP_a079 — Probleemoplossing
- Probeer Defrost Car in de Tesla mobiele app.
- Controleer na gebruik van Defrost Car of de laadkabel door de laadpoortvergrendeling kan worden vastgezet. Verdere diagnostische stappen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Of service nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. CP_a079 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Communicaties van de fabrikant aan NHTSA met materiaal uit Tesla-handleidingen documenteren CP_a079, waaronder NHTSA-communicatie 10253666 (gepubliceerd op 27 maart 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- Het aangeleverde bewijs identificeert deze documenten als officiële communicatie van de fabrikant/documentatie uit de handleiding; het stelt geen reparatie-TSB of voorgeschreven reparatie voor CP_a079 vast.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële Tesla-documentatie gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. De geverifieerde toepasselijkheid betreft Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) en Model Y (2020–2024) in de VS, met overlappende bronvermeldingen voor sommige modeljaren.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a079 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CP_a079?
Dit betekent dat de laadsnelheid is verlaagd omdat de laadpoortvergrendeling de laadkabel niet kan vastzetten en er een lage omgevingstemperatuur wordt gedetecteerd; de laadpoort is mogelijk bevroren.
Wat moet ik als eerste proberen?
Tesla adviseert de eigenaar om de knop Defrost Car in de Tesla mobiele app te proberen.
Waarom wordt het laden verminderd?
Volgens de geverifieerde documentatie wordt AC-laden verminderd wanneer de laadpoortvergrendeling niet is ingeschakeld.
Is het veilig om te rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393