EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac U1126

For de angitte Cadillac-kjøretøyene er U1126 omtalt i GM/Cadillac-servicemeldingen PIT6503 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonstap på CAN-buss 8. Når hele bussen er berørt, instruerer bulletinen teknikere om ikke å skifte ut B174W Front View Camera-modulen, og om å diagnostisere problemet på CAN-buss 8 ved hjelp av SI 5199684.

KjøringDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceService er relevant fordi den verifiserte produsentmeldingen angir en diagnostisk fremgangsmåte for teknikere ved problemer på CAN-buss 8. Kjøreegenskaper, ladestatus og hvor raskt saken må håndteres, er ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte dokumentasjonen.
Sikkerhet95%

Kort svar

For de angitte Cadillac-kjøretøyene er U1126 omtalt i GM/Cadillac-servicemeldingen PIT6503 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonstap på CAN-buss 8. Når hele bussen er berørt, instruerer bulletinen teknikere om ikke å skifte ut B174W Front View Camera-modulen, og om å diagnostisere problemet på CAN-buss 8 ved hjelp av SI 5199684.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac U1126 — Betydning

For de angitte Cadillac-kjøretøyene er U1126 omtalt i GM/Cadillac-servicemeldingen PIT6503 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonstap på CAN-buss 8. Når hele bussen er berørt, instruerer bulletinen teknikere om ikke å skifte ut B174W Front View Camera-modulen, og om å diagnostisere problemet på CAN-buss 8 ved hjelp av SI 5199684.

2. Teknisk forklaring

Verifisert dokumentasjon identifiserer U1126 som én av DTC-ene for kommunikasjonstap som K56 Serial Data Gateway Module kan registrere for ECU-er på CAN-buss 8. Servicemeldingen instruerer teknikere om å kontrollere om K56 har DTC-er for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN-buss 8. Hvis hele bussen er berørt, skal diagnostikken rette seg mot problemet på CAN-buss 8 i henhold til SI 5199684, i stedet for å skifte ut frontkameraet.

3. Berørt system

Kommunikasjonsnettverket CAN-buss 8; K56 Serial Data Gateway Module. Bulletinen omtaler også spesifikt B174W Front View Camera-modulen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. U1126 — Mulige symptomer

  • En U1126-DTC kan være registrert.
  • K56 Serial Data Gateway Module kan også registrere DTC-er for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN-buss 8. Ytterligere symptomer som er merkbare for kunden, er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. U1126 — Mulige årsaker

  • Et problem på CAN-buss 8 når hele bussen er berørt.
  • Spesifikke underliggende årsaker knyttet til ledningsnett, kontakter, moduler, strømforsyning, jording eller programvare er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. U1126 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. U1126 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos et kvalifisert Cadillac-verksted eller en kvalifisert tekniker, med bruk av gjeldende serviceinformasjon.
  • Oppgi de lagrede DTC-ene, og spør om K56 har DTC-er for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN-buss 8.
  • Ikke betrakt U1126 alene som verifisert dokumentasjon på at frontkameraet må skiftes ut.

10. U1126 — Feilsøking

  1. Teknikere bør kontrollere om K56 Serial Data Gateway Module også registrerer DTC-er for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN-buss 8.
  2. Eksempler som nevnes i servicemeldingen, er U1126, U1127, U0235 og U1616.
  3. Hvis hele CAN-buss 8 er berørt, skal problemet på CAN-buss 8 diagnostiseres ved hjelp av SI 5199684.
  4. Hvis hele bussen er berørt, skal B174W Front View Camera-modulen ikke skiftes ut som tiltaket beskrevet i PIT6503.

11. Når bør service kontaktes?

Service er relevant fordi den verifiserte produsentmeldingen angir en diagnostisk fremgangsmåte for teknikere ved problemer på CAN-buss 8. Kjøreegenskaper, ladestatus og hvor raskt saken må håndteres, er ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte dokumentasjonen.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om K56 Serial Data Gateway Module har DTC-er for kommunikasjonstap som gjelder andre ECU-er på CAN-buss 8.
  • Fastslå om hele CAN-buss 8 er berørt.
  • Bruk SI 5199684 til å diagnostisere problemet på CAN-buss 8 når hele bussen er berørt.

13. U1126 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ved tilstanden med hele bussen som er beskrevet i PIT6503, skal B174W Front View Camera-modulen ikke skiftes ut.
  • Den endelige reparasjonen er ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte verifiserte dokumentasjonen; den avhenger av diagnostikk i henhold til SI 5199684.

14. Berørte kjøretøy

  • Cadillac CELESTIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • PIT6503C, NHTSA Manufacturer Communication 11036219, publisert August 12, 2026: instruerer om å kontrollere K56 for andre DTC-er for kommunikasjonstap på CAN-buss 8, og om å la være å skifte ut B174W og diagnostisere CAN-buss 8 hvis hele bussen er berørt.
  • PIT6503B, NHTSA Manufacturer Communication 11034014, publisert June 17, 2026: samme dokumenterte diagnostiske fremgangsmåte.
  • PIT6503A, NHTSA Manufacturer Communication 11033726, publisert June 3, 2026: instruerer om å diagnostisere CAN-buss 8 ved hjelp av SI 5199684 og fraråder utskifting av frontkameraet når hele bussen er berørt.
  • PIT6503, NHTSA Manufacturer Communication 11031514, publisert April 14, 2026: instruerer om å diagnostisere CAN-buss 8 ved hjelp av SI 5199684 og fraråder utskifting av frontkameraet når hele bussen er berørt.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen informasjon om tilbakekallinger ble oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert produsentmelding gjelder Cadillac CELESTIQ 2024-2026, LYRIQ 2024-2026, OPTIQ 2024-2026 og VISTIQ 2024-2026 på det amerikanske markedet. En ytterligere oppføring om hvilke kjøretøy meldingen gjelder, viser LYRIQ 2024-2025. Kilde: GM/Cadillac-produsentmeldinger PIT6503 til og med PIT6503C, publisert av NHTSA.

19. U1126 — Vanlige spørsmål

Betyr U1126 at frontkameraet må skiftes ut?

Nei. For tilstanden der hele CAN-buss 8 er berørt, instruerer PIT6503 teknikere om ikke å skifte ut B174W Front View Camera-modulen.

Hva bør kontrolleres ved U1126?

Servicemeldingen instruerer teknikere om å kontrollere om K56 Serial Data Gateway Module også registrerer DTC-er for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN-buss 8.

Hvilke andre koder nevnes i bulletinen?

Bulletinen nevner U1126, U1127, U0235 og U1616 som eksempler på DTC-er for kommunikasjonstap på CAN-buss 8.

Er det trygt å kjøre eller lade med U1126?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Cadillac U1126: For de angitte Cadillac-kjøretøyene er…