EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac U1516

For aktuelle Cadillac LYRIQ-, OPTIQ- og VISTIQ-kjøretøy i USA omtales U1516 i GM-produsentmeldingen PIT6393. Når U1516 er registrert sammen med de oppførte relaterte DTC-ene, og kjøretøyet er kvalifisert for programvare i 25-NA-085 eller 25-NA-183, sier meldingen at en oppdatering av radioenheten bør rette problemet.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er grunn til å kontakte et verksted fordi den verifiserte produsentmeldingen instruerer om diagnostikk via GM SI, og det kan være nødvendig å oppdatere programvaren i radioenheten eller, hvis SI instruerer om det, skifte radioenheten.
Sikkerhet95%

Kort svar

For aktuelle Cadillac LYRIQ-, OPTIQ- og VISTIQ-kjøretøy i USA omtales U1516 i GM-produsentmeldingen PIT6393. Når U1516 er registrert sammen med de oppførte relaterte DTC-ene, og kjøretøyet er kvalifisert for programvare i 25-NA-085 eller 25-NA-183, sier meldingen at en oppdatering av radioenheten bør rette problemet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac U1516 — Betydning

For aktuelle Cadillac LYRIQ-, OPTIQ- og VISTIQ-kjøretøy i USA omtales U1516 i GM-produsentmeldingen PIT6393. Når U1516 er registrert sammen med de oppførte relaterte DTC-ene, og kjøretøyet er kvalifisert for programvare i 25-NA-085 eller 25-NA-183, sier meldingen at en oppdatering av radioenheten bør rette problemet.

2. Teknisk forklaring

Verifiserte produsentmeldinger for PIT6393, publisert av NHTSA, angir U1516 blant DTC-ene som er relevante for diagnostikk av radioenheten. Meldingene instruerer teknikere om å følge SI-diagnostikken. Hvis SI-diagnostikken instruerer om å skifte radioenheten, angir meldingen et neste trinn. Når B1A1F.00, B1A1B.00, U1516 og/eller U164E er registrert, og kjøretøyet kan motta programvare som er oppført i 25-NA-085 eller 25-NA-183, bør radioenheten imidlertid oppdateres, ettersom dette bør rette problemet. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en frittstående, generell definisjon av U1516.

3. Berørt system

Radio-/infotainmentsystemets programvare, slik det er fastslått i PIT6393.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke noen alvorlighetsgrad for U1516.

5. U1516 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. U1516 — Mulige årsaker

  • En programvaretilstand i radioenheten er støttet som en mulig korrigerende løsning bare når vilkårene i meldingen er oppfylt: den aktuelle DTC-tilstanden foreligger, og kjøretøyet kan motta programvaren som er oppført i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  • Andre årsaker er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. U1516 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. U1516 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Noter alle lagrede DTC-er før du bestiller service.
  • Bestill diagnostisering hos en Cadillac-forhandler eller et kvalifisert verksted, og oppgi DTC U1516.
  • Be verkstedet kontrollere om PIT6393 gjelder, og om programvaren i 25-NA-085 eller 25-NA-183 er aktuell.

10. U1516 — Feilsøking

  1. Følg diagnostikken i GM Service Information (SI), slik PIT6393 instruerer.
  2. Kontroller om U1516 forekommer sammen med B1A1F.00, B1A1B.00 og/eller U164E.
  3. Kontroller om kjøretøyet kan motta programvaren for radioenheten som er oppført i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  4. Hvis vilkårene i meldingen er oppfylt, oppdater radioenheten; PIT6393 sier at dette bør rette problemet.
  5. Hvis SI-diagnostikken instruerer om å skifte radioenheten, følg den aktuelle SI-prosedyren.

11. Når bør service kontaktes?

Det er grunn til å kontakte et verksted fordi den verifiserte produsentmeldingen instruerer om diagnostikk via GM SI, og det kan være nødvendig å oppdatere programvaren i radioenheten eller, hvis SI instruerer om det, skifte radioenheten.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at kjøretøyet omfattes, og kontroller gjeldende DTC-er.
  • Utfør diagnostikk i GM SI.
  • Kontroller om kjøretøyet er kvalifisert for programvaren som er angitt i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  • Oppdater radioenheten når vilkårene i PIT6393 er oppfylt.
  • Skift radioenheten bare dersom diagnostikken i GM SI instruerer om det.

13. U1516 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Oppdater programvaren i radioenheten når U1516 og de aktuelle vilkårene i meldingen foreligger; PIT6393 sier at oppdateringen bør rette problemet.
  • Skift radioenheten bare dersom diagnostikken i GM SI instruerer om det.

14. Berørte kjøretøy

  • Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • PIT6393C, NHTSA-produsentmelding MC-11023342-0001, publisert 15. september 2025.
  • PIT6393D, NHTSA-produsentmelding MC-11023907-0001, publisert 1. oktober 2025.
  • PIT6393E, NHTSA-produsentmelding MC-11024438-0001, publisert 4. oktober 2025.
  • PIT6393F, NHTSA-produsentmelding MC-11024704-0001, publisert 23. oktober 2025.
  • PIT6393H, NHTSA-produsentmelding MC-11026861-0001, publisert 23. desember 2025.
  • PIT6393J, NHTSA-produsentmelding MC-11029962-0001, publisert 6. mars 2026.
  • PIT6393K, NHTSA-produsentmelding MC-11032554-0001, publisert 28. april 2026.
  • PIT6393L, NHTSA-produsentmelding MC-11032781-0001, publisert 14. mai 2026.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

NHTSA-produsentmelding PIT6393L: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. U1516 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U1516 på en aktuell Cadillac-elbil?

Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en frittstående, generell definisjon. Den fastslår at U1516 er en DTC som omtales i PIT6393, med veiledning om radiodiagnostikk og programvareoppdatering.

Vil en oppdatering av radioenheten løse U1516?

PIT6393 sier at oppdatering av radioenheten bør rette problemet når den oppførte DTC-tilstanden foreligger og kjøretøyet kan motta programvare som er oppført i 25-NA-085 eller 25-NA-183.

Hvilke kjøretøy omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet?

Cadillac LYRIQ, OPTIQ og VISTIQ, årsmodell 2024–2026, i USA.

Er dette en tilbakekalling?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Kildene som er oppgitt, er produsentmeldinger publisert av NHTSA, ikke tilbakekallingsoppføringer.

Kan jeg kjøre eller lade kjøretøyet med U1516?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Cadillac U1516: For aktuelle Cadillac LYRIQ-, OPTIQ- og…