EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac U222C

U222C er oppført i servicekommunikasjon fra Cadillac for LYRIQ-modellene 2023–2024. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en forklaring på koden i klart språk. Koden inngår i GM-diagnoseprosedyrer som omhandler Battery Energy Control Module (BECM). Hvis den kommer tilbake etter den angitte serviceprosedyren, ber bulletinen teknikeren om å opprette en TAC-sak.

KjøringDette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å få bilen vurdert av et verksted, ettersom de verifiserte prosedyrene omfatter programmering av BECM, spesialisert diagnoseutstyr og teknikere med relevant opplæring. Hvis U222C kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren, ber den aktuelle PIT6044-kommunikasjonen teknikeren om å opprette en TAC-sak.
Sikkerhet95%

Kort svar

U222C er oppført i servicekommunikasjon fra Cadillac for LYRIQ-modellene 2023–2024. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en forklaring på koden i klart språk. Koden inngår i GM-diagnoseprosedyrer som omhandler Battery Energy Control Module (BECM). Hvis den kommer tilbake etter den angitte serviceprosedyren, ber bulletinen teknikeren om å opprette en TAC-sak.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac U222C — Betydning

U222C er oppført i servicekommunikasjon fra Cadillac for LYRIQ-modellene 2023–2024. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en forklaring på koden i klart språk. Koden inngår i GM-diagnoseprosedyrer som omhandler Battery Energy Control Module (BECM). Hvis den kommer tilbake etter den angitte serviceprosedyren, ber bulletinen teknikeren om å opprette en TAC-sak.

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte offisielle GM-kommunikasjonen publisert av NHTSA lister U222C blant en gruppe aktive eller historiske DTC-er som er relevante for diagnoseprosedyrer for Cadillac LYRIQ. Bulletin 23-NA-151 inkluderer U222C i en prosess som krever kontroll av koder, dokumentasjon av kjølevæskenivået i høyvoltsbatteriets ekspansjonstank og avlesning av BECM-parametere. Revisjonene av PIT6044 inkluderer U222C i en gruppe koder der BECM programmeres etter bestemte forutgående trinn. Dokumentasjonen fastslår ikke den spesifikke feilen i en underenhet som koden viser til.

3. Berørt system

Battery Energy Control Module (BECM) er uttrykkelig omtalt i den oppgitte servicekommunikasjonen. Et mer spesifikt berørt system for U222C er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

5. U222C — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. U222C — Mulige årsaker

  • Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

7. U222C — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

8. U222C — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos et Cadillac-/GM-verksted eller hos en EV-tekniker med relevant opplæring.
  • Ikke forsøk å reparere høyvoltsbatteriet eller BECM selv.

10. U222C — Feilsøking

  1. De verifiserte serviceprosedyrene krever teknikere med relevant opplæring samt angitte verktøy og utstyr.
  2. For aktuelle LYRIQ-prosedyrer kontrollerer teknikerne om U222C og tilknyttede DTC-er er aktive eller historiske.
  3. Bulletin 23-NA-151 ber teknikerne om å inspisere kjølevæskenivået i høyvoltsbatteriets ekspansjonstank visuelt, dokumentere nivået og registrere BECM-parametere.
  4. Revisjonene av PIT6044 angir programmering av BECM for aktuelle Cadillac LYRIQ-modeller fra MY23–24 etter de foregående diagnosetrinnene i bulletinen.
  5. Hvis U222C kommer tilbake etter den foreskrevne prosessen, ber PIT6044 teknikeren om å opprette en TAC-sak og vise til PI.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å få bilen vurdert av et verksted, ettersom de verifiserte prosedyrene omfatter programmering av BECM, spesialisert diagnoseutstyr og teknikere med relevant opplæring. Hvis U222C kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren, ber den aktuelle PIT6044-kommunikasjonen teknikeren om å opprette en TAC-sak.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om U222C er aktiv eller historisk ved hjelp av gjeldende GM-diagnoseprosedyre.
  • Dokumenter kjølevæskenivået i høyvoltsbatteriets ekspansjonstank der bulletin 23-NA-151 ber om det.
  • Registrer gjeldende K16 BECM-parametere der bulletin 23-NA-151 ber om det.
  • Utfør programmering av BECM bare slik det er beskrevet i GM Service Information og den aktuelle PIT6044-prosedyren.
  • Kontroller om DTC-ene kommer tilbake etter den angitte prosedyren. Hvis de oppførte kodene kommer tilbake, opprett en TAC-sak som anvist.

13. U222C — Mulig reparasjon eller løsning

  • Revisjonene av PIT6044 angir programmering av BECM for aktuelle Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 etter bestemte diagnosetrinn.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at programmering av BECM løser alle tilfeller av U222C.
  • Hvis U222C kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren, er den verifiserte anvisningen å opprette en TAC-sak.

14. Berørte kjøretøy

  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • PIT6044F, publisert 1. desember 2023 (NHTSA MC-10249261): Lister U222C. Angir programmering av BECM for Cadillac LYRIQ MY23–24 etter bestemte trinn, og eskalering til TAC-sak hvis de oppførte kodene kommer tilbake. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
  • 23-NA-151, publisert 16. januar 2024 (NHTSA MC-10249773): Lister U222C blant aktuelle DTC-er og beskriver en diagnoseprosedyre som omfatter dokumentasjon av kjølevæskenivået i høyvoltsbatteriets ekspansjonstank og BECM-parametere. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf
  • Tidligere oppgitte revisjoner omfatter PIT6044 til og med PIT6044E og 23-NA-151 datert 5. september, 19. oktober, 26. oktober og 30. oktober 2023.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifiserte kilder er produsentkommunikasjon fra GM/Cadillac publisert av NHTSA. Oppgitt anvendelsesområde: Cadillac LYRIQ, modellår 2023–2024, USA. Dokumentasjonen oppgir også separat at den gjelder LYRIQ 2023 i USA.

19. U222C — Vanlige spørsmål

Hva betyr Cadillac U222C?

En spesifikk definisjon i klart språk er ennå ikke fastslått ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen. Koden er oppført i GM-diagnosekommunikasjon for LYRIQ som omhandler BECM.

Er U222C omtalt i en bulletin?

Ja. Den oppgitte offisielle kommunikasjonen omfatter revisjoner av PIT6044 og bulletin 23-NA-151, der U222C er oppført for aktuelle diagnostikkprosedyrer for Cadillac LYRIQ.

Kan jeg slette U222C selv?

Dette er ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. De verifiserte prosedyrene viser til GDS2, programmering av BECM, GM Service Information og teknikere med relevant opplæring.

Krever U222C at BECM byttes?

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. Den oppgitte kommunikasjonen viser til programmering av BECM og eskalering til TAC hvis koden kommer tilbake, ikke til et bekreftet bytte av BECM.

20. Kilder og verifisering

Cadillac U222C: U222C er oppført i servicekommunikasjon…