EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet U2109

For Chevrolet-biler som er oppført i de verifiserte dataene om hvilke biler dette gjelder, er U2109 identifisert som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». En offisiell GM/NHTSA-servicebulletin knytter også U2109 til potensielt uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse og, for hybrider, meldinger om redusert fremdriftseffekt og service på høyspenningsladesystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke rotårsaken eller hvilken reparasjon som er egnet.

KjøringDette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. I de oppgitte diagnosedataene er status for om bilen er trygg å kjøre, angitt som ukjent. Siden sammendraget av den offisielle servicebulletinen knytter U2109 til potensielt uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse, bør du få bilen vurdert av fagfolk dersom dette forekommer.
LadingDette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. I de oppgitte diagnosedataene er status for om bilen er trygg å lade, angitt som ukjent. For hybrider som viser meldingen «Service High Voltage Charging System», gir den oppgitte dokumentasjonen ingen ladeanbefaling.
ServiceFaglig diagnose er hensiktsmessig fordi den oppgitte dokumentasjonen ikke fastslår én bestemt årsak eller en reparasjon som bileieren kan utføre. Oppsøk service snarlig dersom den elektriske servostyringen oppfører seg uregelmessig, eller hvis det vises meldinger om fremdriftseffekt eller høyspenningsladesystemet på en hybrid.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Chevrolet-biler som er oppført i de verifiserte dataene om hvilke biler dette gjelder, er U2109 identifisert som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». En offisiell GM/NHTSA-servicebulletin knytter også U2109 til potensielt uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse og, for hybrider, meldinger om redusert fremdriftseffekt og service på høyspenningsladesystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke rotårsaken eller hvilken reparasjon som er egnet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

SOS system limited functionality-Landrover Discovery 5-U2109 battery failure telematric control unitDT Collins

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet U2109 — Betydning

For Chevrolet-biler som er oppført i de verifiserte dataene om hvilke biler dette gjelder, er U2109 identifisert som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». En offisiell GM/NHTSA-servicebulletin knytter også U2109 til potensielt uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse og, for hybrider, meldinger om redusert fremdriftseffekt og service på høyspenningsladesystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke rotårsaken eller hvilken reparasjon som er egnet.

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte diagnosedataen definerer U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». De tilgjengelige offisielle meldingene fra produsenten er bulletin 13-08-116-001 i flere revisjoner. Sammendragene oppgir at varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) lyser, og at det ikke er mulig å lære inn TPM på nytt. De oppgir også at uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse kan være forbundet med U2109, U2107, U2100, B1325 og C0000. For hybrider oppgir sammendragene redusert fremdriftseffekt og en melding om service på høyspenningsladesystemet. De oppgitte utdragene fastslår ikke at alle U2109-hendelser har disse symptomene, og de fastslår heller ikke at en bestemt komponent har sviktet, eller hvilken reparasjon som er nødvendig.

3. Berørt system

Dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) er direkte identifisert i betydningen av feilkoden. Det verifiserte sammendraget av servicebulletinen knytter også U2109 til funksjonen til den elektriske servostyringen. For hybrider er det oppført meldinger knyttet til fremdriftseffekt og høyspenningsladesystemet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Alvorlighetsgraden er angitt som ukjent i diagnosedataene.

5. U2109 — Mulige symptomer

  • Varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) lyser, og det er ikke mulig å lære inn TPM på nytt. Dette er oppgitt i sammendraget av den offisielle servicebulletinen.
  • Ifølge sammendraget av den offisielle servicebulletinen kan uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse være forbundet med U2109.
  • For hybrider er en melding om redusert fremdriftseffekt oppført i sammendraget av den offisielle servicebulletinen.
  • For hybrider er en melding om service på høyspenningsladesystemet oppført i sammendraget av den offisielle servicebulletinen.

6. U2109 — Mulige årsaker

  • I sammendraget av den oppgitte offisielle servicebulletinen står det at vanlig diagnostikk skal brukes for å finne rotårsaken, men dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ikke den fullstendige årsaksbeskrivelsen eller identifiserer en bestemt rotårsak til U2109.
  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.

7. U2109 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. I de oppgitte diagnosedataene er status for om bilen er trygg å kjøre, angitt som ukjent. Siden sammendraget av den offisielle servicebulletinen knytter U2109 til potensielt uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse, bør du få bilen vurdert av fagfolk dersom dette forekommer.

8. U2109 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. I de oppgitte diagnosedataene er status for om bilen er trygg å lade, angitt som ukjent. For hybrider som viser meldingen «Service High Voltage Charging System», gir den oppgitte dokumentasjonen ingen ladeanbefaling.

9. Trygge tiltak

  • Noter alle varsler som vises, og eventuelle diagnostiske feilkoder, før service.
  • Bestill en faglig diagnose med produsentens vanlige diagnoseprosedyrer.
  • Ikke forsøk å reparere eller diagnostisere høyspenningssystemet selv.

10. U2109 — Feilsøking

  1. Få et kvalifisert verksted til å utføre vanlig diagnostikk for å finne rotårsaken, slik det vises til i sammendraget av den offisielle servicebulletinen.
  2. Kontroller om innlæringen av TPM kan fullføres, og om TPM-varsellampen lyser.
  3. Noter om det forekommer uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse eller meldinger om redusert fremdriftseffekt eller service på høyspenningsladesystemet.

11. Når bør service kontaktes?

Faglig diagnose er hensiktsmessig fordi den oppgitte dokumentasjonen ikke fastslår én bestemt årsak eller en reparasjon som bileieren kan utføre. Oppsøk service snarlig dersom den elektriske servostyringen oppfører seg uregelmessig, eller hvis det vises meldinger om fremdriftseffekt eller høyspenningsladesystemet på en hybrid.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Utfør produsentens vanlige diagnoseprosedyrer for å finne rotårsaken.
  • Undersøk TPM-varselet og at det ikke er mulig å fullføre innlæringen av TPM.
  • Undersøk om det foreligger potensielle problemer med den elektriske servostyringen.
  • For hybrider: undersøk eventuelle meldinger om redusert fremdriftseffekt eller service på høyspenningsladesystemet.

13. U2109 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. De oppgitte registreringene beskriver ingen verifisert reparasjonsprosedyre eller bekreftet løsning for U2109.

14. Berørte kjøretøy

  • Chevrolet Blazer · 2011–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2011–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2011–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2012–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2012–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2012–2021 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2012–2020 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2012–2018 · US
  • Chevrolet Equinox · 2011–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • GM bulletin 13-08-116-001I, NHTSA-produsentmelding MC-10239102-0001, publisert 29. juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf
  • GM bulletin 13-08-116-001H, NHTSA-produsentmelding MC-10222776-0001, publisert 16. september 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10222776-0001.pdf
  • GM bulletin 13-08-116-001G, NHTSA-produsentmelding MC-10213767-9999, publisert 4. januar 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213767-9999.pdf
  • GM bulletin 13-08-116-001F, NHTSA-produsentmelding MC-10183782-9999, publisert 23. oktober 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183782-9999.pdf
  • GM bulletin 13-08-116-001E, NHTSA-produsentmelding MC-10163272-9999, publisert 26. juni 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163272-9999.pdf
  • GM bulletin 13-08-116-001C, NHTSA-produsentmelding MC-10140298-9999, publisert 30. august 2017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10140298-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger.

17. Offisiell produsentinformasjon

Den oppgitte offisielle dokumentasjonen består av produsentmeldinger fra GM, publisert av NHTSA, for bulletin 13-08-116-001 og revisjoner av denne. Verifiserte data om hvilke biler dette gjelder, oppgir Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV, Equinox, Spark og Volt i USA, med overlappende årsmodellintervaller fra 2011 til 2024. Nøyaktig om bilen omfattes, må bekreftes ved hjelp av bilens VIN og den fullstendige bulletinen.

19. U2109 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Chevrolet U2109?

Den oppgitte diagnosedataen identifiserer U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt».

Kan U2109 være knyttet til servostyringen?

Sammendraget av den offisielle servicebulletinen oppgir at uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse kan være forbundet med U2109.

Kan U2109 oppstå sammen med hybridvarsler?

Sammendraget av den offisielle servicebulletinen oppgir meldingene «Reduced Propulsion Power» og «Service High Voltage Charging System» som forhold som gjelder hybrider. Det fastslår ikke at disse oppstår ved hver U2109-hendelse.

Er det trygt å kjøre eller lade med U2109?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. I de oppgitte diagnosedataene er det registrert som ukjent om bilen er trygg å kjøre eller lade.

Hvilken reparasjon utbedrer U2109?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Det oppgitte offisielle sammendraget viser til bruk av vanlig diagnostikk for å finne rotårsaken, men det oppgitte materialet beskriver ingen verifisert reparasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet U2109: For Chevrolet-biler som er oppført i de…