EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai P075300

P075300 er i verifisert Hyundai-serviceinformasjon identifisert som skiftmagnetventil A (UD) for de oppførte automatgirkasseapplikasjonene. Hyundai-bulletinene viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok når denne feilkoden for magnetventilen er til stede.

KjøringUkjent. De oppgitte verifiserte kildene fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med P075300.
LadingUkjent. De oppgitte verifiserte kildene fastslår ikke ladestatus eller ladesikkerhet ved P075300.
ServiceKontakt en Hyundai-forhandler eller et kvalifisert Hyundai-verksted for girkasser. Den verifiserte veiledningen krever bruk av Hyundai GDS og relevant Hyundai-TSB eller verkstedhåndbok.
Sikkerhet95%

Kort svar

P075300 er i verifisert Hyundai-serviceinformasjon identifisert som skiftmagnetventil A (UD) for de oppførte automatgirkasseapplikasjonene. Hyundai-bulletinene viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok når denne feilkoden for magnetventilen er til stede.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai P075300 — Betydning

P075300 er i verifisert Hyundai-serviceinformasjon identifisert som skiftmagnetventil A (UD) for de oppførte automatgirkasseapplikasjonene. Hyundai-bulletinene viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok når denne feilkoden for magnetventilen er til stede.

2. Teknisk forklaring

Verifiserte Hyundai/NHTSA-bulletinkilder knytter P075300 til skiftmagnetventil A (UD) for både 6AT FWD- og 8AT FWD-applikasjoner. To Hyundai-tekniske servicebulletiner som omfatter denne feilkoden, beskriver en GDS-prosedyre med tittelen «Oil-pressure Characteristics Input (Solenoid Valve Replacement)» for magnetventilene UD, 26/26B, 35R og OD. Prosedyren omfatter valg av magnetventiltype og inntasting av en 8-sifret kode som registreres under reparasjonen, etterfulgt av bekreftelse på at prosedyren er fullført og kjøring av kjøretøyet for å bekrefte girkassens funksjon. De oppgitte kildene fastslår ikke en fullstendig diagnostisk årsak, bekreftelse på komponentsvikt eller en reparasjonsprosedyre for forbrukere.

3. Berørt system

Automatgirkasse; skiftmagnetventil A (UD), ifølge verifiserte Hyundai-bulletinkilder.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. De oppgitte verifiserte kildene angir ikke et alvorlighetsnivå.

5. P075300 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå av verifiserte kilder.

6. P075300 — Mulige årsaker

  • En feilkode for magnetventilen, P075300, er til stede; verifisert Hyundai-veiledning viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok for reparasjonsprosedyren.
  • De oppgitte kildene fastslår ikke den underliggende årsaken til P075300 i et bestemt kjøretøy.

7. P075300 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. De oppgitte verifiserte kildene fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med P075300.

8. P075300 — Kan jeg lade?

Ukjent. De oppgitte verifiserte kildene fastslår ikke ladestatus eller ladesikkerhet ved P075300.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos et Hyundai-kvalifisert verksted.
  • Oppgi den lagrede feilkoden P075300 og kjøretøyets identifikasjonsopplysninger til verkstedet.
  • Ikke forsøk å skifte magnetventilen i automatgirkassen eller utføre GDS-programmering uten relevante Hyundai-serviceprosedyrer og utstyr.

10. P075300 — Feilsøking

  1. Verifisert Hyundai-bulletin 20-AT-001H instruerer teknikere om å se i relevant TSB eller verkstedhåndbok og følge reparasjonsprosedyren når en oppført feilkode for magnetventil registreres.
  2. For relevante prosedyrer for utskifting av magnetventil instruerer verifiserte bulletiner 19-AT-016H og 20-AT-007H om å bruke GDS S/W Management og «Automatic Transaxle and Oil-pressure Characteristics Input (Solenoid Valve Replacement)».
  3. Det er oppgitt at den verifiserte prosedyren bare er nødvendig for magnetventilene UD, 26/26B, 35R og OD.
  4. Teknikeren velger magnetventiltypen i GDS, angir den registrerte 8-sifrede koden to ganger, bekrefter at prosedyren er fullført og kjører kjøretøyet for å bekrefte girkassens funksjon.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Hyundai-forhandler eller et kvalifisert Hyundai-verksted for girkasser. Den verifiserte veiledningen krever bruk av Hyundai GDS og relevant Hyundai-TSB eller verkstedhåndbok.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft P075300 med Hyundai-kompatibelt diagnoseutstyr.
  • Følg henvisningen i bulletin 20-AT-001H til relevant Hyundai-TSB eller verkstedhåndbok.
  • Hvis en magnetventil skiftes og applikasjonen samsvarer med bulletinprosedyren, utfør inntasting av oljetrykkskarakteristikk med Hyundai GDS.
  • Velg relevant magnetventiltype og angi den 8-sifrede koden som ble registrert under prosedyren, slik bulletinen angir.
  • Bekreft at prosedyren er fullført, og prøvekjør for å bekrefte girkassens funksjon, slik bulletinen angir.

13. P075300 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå av verifiserte kilder for et bestemt kjøretøy.
  • Når en relevant magnetventil skiftes, dokumenterer Hyundai-bulletinene at det kreves en GDS-prosedyre for inntasting av oljetrykkskarakteristikk for magnetventilene som omfattes.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2019–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2019 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai TSB 20-AT-001H, publisert 2. januar 2020: identifiserer P075300 som skiftmagnetventil A (UD) for 6AT FWD og 8AT FWD, og viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok når en oppført feilkode for magnetventil registreres. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-AT-007H, publisert 20. februar 2020: omfatter P075300 og dokumenterer GDS-inntasting av oljetrykkskarakteristikk etter relevant utskifting av magnetventil. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10172225-0001.pdf
  • Hyundai TSB 19-AT-016H, publisert 12. august 2019: omfatter P075300 og dokumenterer GDS-inntasting av oljetrykkskarakteristikk etter relevant utskifting av magnetventil. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10165456-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå av verifiserte kilder.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert kilde: Hyundai-produsentkommunikasjon publisert av NHTSA. Opplysningene som følger denne oppføringen, omfatter Hyundai Kona-modellår 2016–2020 i USA og Hyundai Sonata-modellår 2016–2020, med overlappende oppføringer for Kona 2019 og 2019–2020. Nøyaktig kjøretøyapplikasjon bør bekreftes med VIN og relevant Hyundai-serviceinformasjon.

19. P075300 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai P075300?

Verifisert Hyundai-bulletin 20-AT-001H identifiserer P075300 som skiftmagnetventil A (UD) for 6AT FWD- og 8AT FWD-applikasjoner.

Beviser P075300 at magnetventilen har sviktet?

Nei. De oppgitte verifiserte kildene identifiserer feilkoden og viser teknikere til relevant TSB eller verkstedhåndbok, men fastslår ikke at magnetventilen er den bekreftede årsaken i alle kjøretøy.

Er programmering nødvendig etter utskifting av en magnetventil?

For magnetventilene UD, 26/26B, 35R og OD som omfattes av Hyundai-bulletinene 19-AT-016H og 20-AT-007H, omfatter den dokumenterte prosedyren GDS-inntasting av oljetrykkskarakteristikk, inkludert inntasting av en registrert 8-sifret kode.

Kan jeg kjøre med P075300?

Ikke fastslått ennå av verifiserte kilder.

20. Kilder og verifisering

Hyundai P075300: P075300 er i verifisert…