Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai U113508

U113508 er en Hyundai-feilkode for en CAN-kommunikasjonsfeil mellom girkassestyringsenheten (TCU) og den elektriske høytrykksoljepumpen (HF EOP/HP EOP). Bekreftet Hyundai-serviceinformasjon sier at feilen skal diagnostiseres ved hjelp av den tilhørende verkstedhåndboken. Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skal dobbelclutchgirkassen (DCT) skiftes ut.

KjøringIkke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
LadingIkke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
ServiceDet er aktuelt å kontakte et verksted fordi produsentens bekreftede anvisning krever feilsøking etter verkstedhåndboken og kan innebære at DCT-en må skiftes ut hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet.
Sikkerhet95%

Kort svar

U113508 er en Hyundai-feilkode for en CAN-kommunikasjonsfeil mellom girkassestyringsenheten (TCU) og den elektriske høytrykksoljepumpen (HF EOP/HP EOP). Bekreftet Hyundai-serviceinformasjon sier at feilen skal diagnostiseres ved hjelp av den tilhørende verkstedhåndboken. Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skal dobbelclutchgirkassen (DCT) skiftes ut.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai U113508 — Betydning

U113508 er en Hyundai-feilkode for en CAN-kommunikasjonsfeil mellom girkassestyringsenheten (TCU) og den elektriske høytrykksoljepumpen (HF EOP/HP EOP). Bekreftet Hyundai-serviceinformasjon sier at feilen skal diagnostiseres ved hjelp av den tilhørende verkstedhåndboken. Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skal dobbelclutchgirkassen (DCT) skiftes ut.

2. Teknisk forklaring

Den bekreftede produsentmeldingen identifiserer U113508 som: «CAN-kommunikasjonsfeil mellom TCU og HF EOP.» I samme kilde er HF EOP identifisert som High Pressure EOP (HP EOP). Den dokumenterte diagnoseanvisningen er å se i den tilhørende verkstedhåndboken og, hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skifte ut DCT-en.

3. Berørt system

Kommunikasjonsnettverk for girkassestyringen og den elektriske høytrykksoljepumpen (CAN-kommunikasjon mellom TCU og HF EOP).

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.

5. U113508 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. U113508 — Mulige årsaker

  • CAN-kommunikasjonsfeil mellom TCU og HF EOP.
  • Problemer med ledningsnettet er uttrykkelig omtalt i den bekreftede serviceanvisningen.
  • Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, angir den bekreftede serviceanvisningen at DCT-en skal skiftes ut.

7. U113508 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.

8. U113508 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsøking i henhold til den tilhørende Hyundai-verkstedhåndboken.
  • Få et kvalifisert verksted til å kontrollere om det er problemer med ledningsnettet før det tas stilling til å skifte ut DCT-en.

10. U113508 — Feilsøking

  1. Bekreft feilkode U113508 med et egnet diagnoseverktøy.
  2. Følg den tilhørende verkstedhåndbokens diagnoseprosedyre for High Pressure EOP.
  3. Kontroller om det er problemer med ledningsnettet, slik det er angitt i produsentmeldingen.
  4. Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, angir produsentmeldingen at DCT-en skal skiftes ut.

11. Når bør service kontaktes?

Det er aktuelt å kontakte et verksted fordi produsentens bekreftede anvisning krever feilsøking etter verkstedhåndboken og kan innebære at DCT-en må skiftes ut hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Hent inn og bekreft U113508.
  • Diagnostiser CAN-kommunikasjonsfeilen mellom TCU og HF EOP ved hjelp av den tilhørende verkstedhåndboken.
  • Kontroller om det er problemer med ledningsnettet.
  • Skift ut DCT-en hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, slik det er angitt i den bekreftede meldingen.

13. U113508 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Reparer eventuelle bekreftede problemer med ledningsnettet som avdekkes under feilsøkingen.
  • Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skal DCT-en skiftes ut i henhold til den bekreftede Hyundai-serviceanvisningen.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2022 · US
  • Hyundai Santa Fe · 2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai/NHTSA-produsentmelding 22-AT-009H, publisert 14. juli 2022 (NHTSA-dokument MC-10217250-0001). Den oppgir U113508 som en CAN-kommunikasjonsfeil mellom TCU og HF EOP og inneholder den angitte anvisningen om verkstedhåndbok og utskifting av DCT.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: Hyundai-produsentmelding 22-AT-009H, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217250-0001.pdf

19. U113508 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai-kode U113508?

Bekreftet Hyundai-serviceinformasjon identifiserer den som en CAN-kommunikasjonsfeil mellom TCU og HF EOP.

Hvilken reparasjonsanvisning har Hyundai dokumentert for U113508?

Se den tilhørende verkstedhåndboken for å diagnostisere feilkoden. Hvis det ikke oppdages problemer med ledningsnettet, skal DCT-en skiftes ut.

Er dette bekreftet for alle Hyundai-modeller?

Nei. Dokumentasjonen som er lagt fram, bekrefter at dette gjelder Hyundai Kona 2022 og Hyundai Santa Fe 2022 i USA. Det er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon om dette gjelder flere modeller.

20. Kilder og verifisering

Hyundai U113508: U113508 er en Hyundai-feilkode for en…