Subaru P04AE
P04AE er omtalt i en Subaru TechTIPS-melding om EVAP-lekkasjediagnostikk. For turboladede kjøretøy oppgir Subaru at P04AE ikke vil bli registrert etter en ELCM-selvtest på grunn av et SSM4-programvareproblem. Utfør en skanning for alle DTC-er uten å slå av tenningen for å bekrefte at ingen DTC-er er registrert.
Kort svar
P04AE er omtalt i en Subaru TechTIPS-melding om EVAP-lekkasjediagnostikk. For turboladede kjøretøy oppgir Subaru at P04AE ikke vil bli registrert etter en ELCM-selvtest på grunn av et SSM4-programvareproblem. Utfør en skanning for alle DTC-er uten å slå av tenningen for å bekrefte at ingen DTC-er er registrert.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Subaru P04AE — Betydning
P04AE er omtalt i en Subaru TechTIPS-melding om EVAP-lekkasjediagnostikk. For turboladede kjøretøy oppgir Subaru at P04AE ikke vil bli registrert etter en ELCM-selvtest på grunn av et SSM4-programvareproblem. Utfør en skanning for alle DTC-er uten å slå av tenningen for å bekrefte at ingen DTC-er er registrert.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte kilden omtaler P04AE kun i forbindelse med EVAP-lekkasjediagnostikk og ELCM-selvtesten. Den oppgir at turboladede kjøretøy ikke vil registrere P04AE etter selvtesten på grunn av et SSM4-programvareproblem, som var planlagt rettet i en fremtidig oppdatering. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke en fullstendig feilbeskrivelse for P04AE.
3. Berørt system
EVAP-lekkasjediagnostikk / ELCM-selvtestkontekst. En mer spesifikk berørt komponent eller et mer spesifikt berørt system er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
5. P04AE — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P04AE — Mulige årsaker
- For turboladede kjøretøy identifiserer den verifiserte Subaru-meldingen et SSM4-programvareproblem som hindrer at P04AE registreres etter ELCM-selvtesten.
7. P04AE — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
8. P04AE — Kan jeg lade?
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Hvis en kvalifisert tekniker utfører ELCM-selvtesten på et turboladet kjøretøy, instruerer Subaru teknikeren om ikke å slå av tenningen før skanningen for alle DTC-er utføres.
- Bruk en fullstendig DTC-skanning for å kontrollere om noen DTC-er er registrert etter selvtesten.
10. P04AE — Feilsøking
- Utfør ELCM-selvtesten når det er aktuelt.
- For turboladede kjøretøy må du ikke slå av tenningen etter testen.
- Utfør en skanning for alle DTC-er og kontroller at ingen DTC-er er registrert.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Subaru-forhandler eller en kvalifisert fagperson hvis det er behov for diagnostisering. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke reparasjonstrinn for forbrukere.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Utfør ELCM-selvtesten.
- På turboladede kjøretøy skal du utføre en skanning for alle DTC-er etter selvtesten uten å slå av tenningen.
- Kontroller om noen DTC-er er registrert.
13. P04AE — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte meldingen oppgir at SSM4-programvareproblemet skulle rettes med en fremtidig programvareoppdatering. Tilgjengelighet, anvendelighet og reparasjonsresultat er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.
14. Berørte kjøretøy
- Subaru Crosstrek · 2019–2025 · US
- Subaru Crosstrek · 2019–2023 · US
- Subaru Crosstrek · 2019–2026 · US
- Subaru Solterra · 2019–2023 · US
- Subaru Solterra · 2019–2025 · US
- Subaru Solterra · 2019–2026 · US
- Subaru Trailseeker · 2019–2026 · US
- Subaru Uncharted · 2019–2026 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10219476, Subaru Tech Tips, publisert 12. august 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10219476-0001.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024859, Subaru Tech Tips, publisert 28. oktober 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024859-0001.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024863, Subaru Tech Tips, publisert 28. oktober 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024863-0001.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036794, Article Locator, publisert 5. august 2026: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036794-0001.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert dokumentasjon omfatter produsentmeldinger fra Subaru publisert via NHTSA. Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger.
19. P04AE — Vanlige spørsmål
Hva sier den oppgitte Subaru-dokumentasjonen om P04AE?
Det står at turboladede kjøretøy ikke vil registrere P04AE etter en ELCM-selvtest på grunn av et SSM4-programvareproblem.
Hva bør kontrolleres etter en ELCM-selvtest på et turboladet kjøretøy?
Uten å slå av tenningen må du utføre en skanning for alle DTC-er og kontrollere at ingen DTC-er er registrert.
Fastslår dokumentasjonen at P04AE gjelder en Subaru Solterra?
De oppgitte dataene om anvendelighet viser Solterra, men det siterte TechTIPS-utdraget omtaler spesifikt turboladede kjøretøy. Det er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon at det beskrevne diagnoseproblemet gjelder Solterra.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10219476: Subaru Tech Tips · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024859: Subaru Tech Tips (Article · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024863: Subaru Tech Tips (Article · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036794: Article Locator · 2026