Tesla CC_f005
Tesla-varsel CC_f005 betyr at GFCI-en i Wall Connector har løst ut, og at lading ikke er tilgjengelig. Verifisert veiledning sier at du skal koble Wall Connector fra og til igjen, eller bruke annet ladeutstyr. Hvis problemet vedvarer, trenger Wall Connector service.
Vanlige søkevarianter: CCf005 · CC-f005 · CC f005 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varsel CC_f005 betyr at GFCI-en i Wall Connector har løst ut, og at lading ikke er tilgjengelig. Verifisert veiledning sier at du skal koble Wall Connector fra og til igjen, eller bruke annet ladeutstyr. Hvis problemet vedvarer, trenger Wall Connector service.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CC_f005 — Betydning
Tesla-varsel CC_f005 betyr at GFCI-en i Wall Connector har løst ut, og at lading ikke er tilgjengelig. Verifisert veiledning sier at du skal koble Wall Connector fra og til igjen, eller bruke annet ladeutstyr. Hvis problemet vedvarer, trenger Wall Connector service.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte Tesla/NHTSA-dokumentasjonen identifiserer en jordfeil: strøm lekker gjennom en utrygg strømvei. Den oppgir en mulig feil mellom fase og jord eller mellom nøytral og jord. Dokumentasjonen fastslår ikke den nøyaktige plasseringen av feilen i et bestemt kjøretøy eller anlegg.
3. Berørt system
Tesla Wall Connector-ladeutstyr og jordfeilbryterbeskyttelsen (GFCI).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Varslet gjelder jordfeilbeskyttelse og hindrer lading med den berørte Wall Connector-en.
5. CC_f005 — Mulige symptomer
- Lading er ikke tilgjengelig med Wall Connector.
- Kjøretøyet viser: «Kan ikke lade – GFCI i Wall Connector har løst ut.»
6. CC_f005 — Mulige årsaker
- Jordfeil: strøm lekker gjennom en utrygg strømvei.
- Mulig feil mellom fase og jord.
- Mulig feil mellom nøytral og jord.
7. CC_f005 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.
8. CC_f005 — Kan jeg lade?
Lading med den berørte Wall Connector-en er ikke tilgjengelig når dette varselet er aktivt. Den verifiserte veiledningen sier også at du bør bruke annet ladeutstyr. Det foreliggende dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke om lading er mulig med en bestemt alternativ lader.
9. Trygge tiltak
- Koble Wall Connector fra kjøretøyet og koble den til igjen. Prøv deretter å lade på nytt.
- Bruk annet ladeutstyr.
- Hvis tilstanden vedvarer, må du sørge for at Wall Connector får service.
- Se installasjonsveiledningen for Wall Connector.
10. CC_f005 — Feilsøking
- Prøv å lade på nytt etter at du har koblet Wall Connector fra og til igjen.
- Hvis varselet vedvarer, bruk annet ladeutstyr.
- Ikke forsøk elektrisk installasjons- eller reparasjonsarbeid på grunnlag av denne siden. Dokumentasjonen det vises til, gjelder installasjon av Wall Connector og arbeid utført av elektriker.
11. Når bør service kontaktes?
Hvis CC_f005 vedvarer etter at du har koblet Wall Connector til igjen, oppgir den verifiserte dokumentasjonen at Wall Connector trenger service.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Undersøk Wall Connector for den vedvarende tilstanden der GFCI-en løser ut.
- Følg den gjeldende installasjonsveiledningen for Wall Connector. Det foreliggende dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke spesifikke diagnoseprosedyrer.
13. CC_f005 — Mulig reparasjon eller løsning
- Hvis problemet vedvarer, trenger Wall Connector service. Verifisert dokumentasjon fastslår ikke om den spesifikke løsningen er reparasjon eller utskifting.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10253660, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication 10250483, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert Tesla-dokumentasjon publisert av NHTSA beskriver CC_f005 som at GFCI-en i Wall Connector har løst ut. Den identifiserer en jordfeil med mulig feil mellom fase og jord eller mellom nøytral og jord, og instruerer brukerne om å koble til på nytt, bruke annet ladeutstyr og få utført service på Wall Connector hvis problemet vedvarer. Oppgitt anvendelighet: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f005 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla CC_f005?
Det betyr at GFCI-en i Wall Connector har løst ut, og at lading ikke er tilgjengelig. Dokumentasjonen identifiserer en jordfeil.
Hva bør jeg gjøre først?
Koble Wall Connector fra kjøretøyet, koble den til igjen, og prøv å lade på nytt. Den verifiserte veiledningen sier også at du bør bruke annet ladeutstyr.
Hva om CC_f005 stadig kommer tilbake?
Dokumentasjonen oppgir at Wall Connector trenger service hvis problemet vedvarer.
Betyr CC_f005 at kjøretøyet ikke kan kjøres?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381