Tesla UMC_w010
UMC_w010 betyr at ladingen ble avbrutt fordi Tesla Mobile Connector registrerte høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen. La utstyret kjøle seg ned, og kontroller deretter at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector.
Vanlige søkevarianter: UMCw010 · UMC-w010 · UMC w010 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
UMC_w010 betyr at ladingen ble avbrutt fordi Tesla Mobile Connector registrerte høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen. La utstyret kjøle seg ned, og kontroller deretter at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla UMC_w010 — Betydning
UMC_w010 betyr at ladingen ble avbrutt fordi Tesla Mobile Connector registrerte høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen. La utstyret kjøle seg ned, og kontroller deretter at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector.
2. Teknisk forklaring
Tesla-dokumentasjon fremlagt for NHTSA identifiserer dette som et temperaturvarsel for forbindelsen mellom Mobile Connector og adapteren. Det registrerte varme punktet er forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen til Mobile Connector. Varselet fastslår ikke at det er en feil i bilens høyvoltsbatteri eller drivsystem.
3. Berørt system
Tesla Mobile Connector, nærmere bestemt forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen til Mobile Connector.
4. Hvor alvorlig er koden?
Alvorlighetsgraden er ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå. Verifisert dokumentasjon bekrefter at ladingen avbrytes når dette varselet oppstår.
5. UMC_w010 — Mulige symptomer
- Bilen viser UMC_w010.
- Ladingen avbrytes.
- Mobile Connector har registrert høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen.
6. UMC_w010 — Mulige årsaker
- Det verifiserte grunnlaget fastslår at Mobile Connector registrerte høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen.
- Det er ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå om en bestemt tilstand i en komponent forårsaket den høye temperaturen.
7. UMC_w010 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå.
8. UMC_w010 — Kan jeg lade?
Ladingen avbrytes når dette varselet oppstår. Når utstyret er avkjølt og vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector, må ladestatusen kontrolleres. Det er ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå om ladingen vil gjenopptas i alle tilfeller.
9. Trygge tiltak
- La Mobile Connector og adapterforbindelsen kjøle seg ned.
- Kontroller at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector.
- Se brukerhåndboken for Mobile Connector for feilsøking av statuslys og ladeproblemer.
- Tesla-dokumentasjon oppgir også Tesla Supercharger- eller Destination Charging-stasjoner som alternative lademuligheter.
10. UMC_w010 — Feilsøking
- Når utstyret har fått kjøle seg ned, kontroller at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector.
- Se brukerhåndboken for produktet for feilsøking av statuslys og ladeproblemer med Mobile Connector.
- Ytterligere feilsøkingstrinn er ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå.
11. Når bør service kontaktes?
Det er ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå om dette varselet krever service hos Tesla.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå.
13. UMC_w010 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått i det verifiserte grunnlaget ennå.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding 10250483, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10253660, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger i det verifiserte grunnlaget.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert Tesla-dokumentasjon fra NHTSA beskriver UMC_w010 slik: «Forbindelsen mellom Mobile Connector og adapteren er varm. La den kjøle seg ned – sett adapteren helt inn i Mobile Connector.» Det står at ladingen ble avbrutt etter at det ble registrert høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen. Det fremlagte grunnlaget gjelder i USA for Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w010 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla-varslet UMC_w010?
Det betyr at Mobile Connector registrerte høy temperatur i forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen, og at ladingen ble avbrutt.
Hva bør jeg gjøre når UMC_w010 vises?
La utstyret kjøle seg ned, og kontroller at vegguttaksadapteren er satt helt inn i Mobile Connector. Se brukerhåndboken for Mobile Connector for mer hjelp med statuslys eller feilsøking av lading.
Bekrefter UMC_w010 en feil på bilbatteriet?
Nei. Den verifiserte dokumentasjonen angir at det registrerte varme punktet er forbindelsen mellom vegguttaksadapteren og kontrollboksen til Mobile Connector. Den fastslår ikke at det er en feil på bilbatteriet.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381