Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P0BC4

För en Chevrolet Volt 2013 i USA kopplar verifierade uppgifter P0BC4 till beskrivningen låg spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5 – inte sensor 6. Den tillhandahållna diagnostikrubriken verkar kombinera eller felmatcha flera koder.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
LaddningDet har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
ServiceDe tillhandahållna uppgifterna fastställer inte om service behövs. Om koden förekommer kan en kvalificerad Chevrolet-/EV-verkstad bekräfta den exakta lagrade felkoden och tillämpa relevant diagnostikinformation från tillverkaren.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För en Chevrolet Volt 2013 i USA kopplar verifierade uppgifter P0BC4 till beskrivningen låg spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5 – inte sensor 6. Den tillhandahållna diagnostikrubriken verkar kombinera eller felmatcha flera koder.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

DTC Chevrolet P0BC4 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P0BC4 — Betydelse

För en Chevrolet Volt 2013 i USA kopplar verifierade uppgifter P0BC4 till beskrivningen låg spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5 – inte sensor 6. Den tillhandahållna diagnostikrubriken verkar kombinera eller felmatcha flera koder.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade NHTSA-tillverkarinformationen 18NA342 anger: P0BC3 som hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5, funktion; P0BC4 som låg spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5; och P0BC5 som hög spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5. I samma kommunikation är koderna för sensor 6 P0C34 (funktion), P0C35 (låg spänning i kretsen) och P0C36 (hög spänning i kretsen).

3. Berört system

Övervakning av hybrid-/elbilsbatteriets temperaturgivare. De tillhandahållna uppgifterna identifierar specifikt P0BC4 som låg spänning i kretsen för batteritemperatursensor 5.

4. Hur allvarlig är koden?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

5. P0BC4 — Möjliga symtom

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

6. P0BC4 — Möjliga orsaker

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

7. P0BC4 — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

8. P0BC4 — Kan jag ladda?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Ange den exakta felkod som visas av fordonet eller diagnosverktyget när du söker diagnos.
  • Låt en fackverkstad utföra diagnos enligt tillämpliga tillverkarprocedurer; de tillhandahållna uppgifterna fastställer inte någon specifik reparation.
  • Försök inte reparera högvoltsbatteriet eller sensorkretsen utifrån denna information.

10. P0BC4 — Felsökning

  1. Bekräfta om den lagrade koden är P0BC4, P0C34, P0C35 eller P0C36, eftersom den verifierade kommunikationen anger olika sensorbeskrivningar för dessa koder.
  2. Den tillhandahållna verifierade informationen fastställer ingen ytterligare diagnosprocedur.

11. När ska service kontaktas?

De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte om service behövs. Om koden förekommer kan en kvalificerad Chevrolet-/EV-verkstad bekräfta den exakta lagrade felkoden och tillämpa relevant diagnostikinformation från tillverkaren.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta den exakta diagnostiska felkoden.
  • Gå igenom tillämplig serviceinformation från Chevrolet för fordonet och koden. De tillhandahållna uppgifterna fastställer ingen specifik inspektion eller kontroll.

13. P0BC4 — Möjlig reparation eller lösning

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA-tillverkarinformation 18NA342, publicerad 19 november 2018: det tillhandahållna utdraget listar beskrivningar av felkoder för batteritemperatursensorer, däribland P0BC4 som sensor 5, låg spänning i kretsen, och P0C34/P0C35/P0C36 som sensor 6, funktion/låg spänning/hög spänning, i den ordningen. Utdraget fastställer inte informationstextens reparationsprocedur eller tillämplighet utöver den tillhandahållna dokumentationen.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA-tillverkarinformation PDF 10155116 / Chevrolet-kommunikation 18NA342: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0BC4 — Vanliga frågor

Vad betyder P0BC4 i den verifierade dokumentationen för Chevrolet Volt 2013?

Den tillhandahållna kommunikationen från NHTSA identifierar P0BC4 som låg spänning i kretsen för hybrid-/elbilsbatteriets temperatursensor 5.

Är P0BC4 en kod för batteritemperatursensor 6?

Nej. I den tillhandahållna verifierade kommunikationen är koderna för sensor 6 P0C34, P0C35 och P0C36. P0BC4 anges under sensor 5.

Kan jag köra eller ladda med P0BC4?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P0BC4: För en Chevrolet Volt 2013 i USA kopplar…