EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Ford P0A71

För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E årsmodell 2020–2021 i USA är DTC P0A71 kopplad till den sekundära omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen, enligt Ford/NHTSA-meddelande SSM 50151.

KörningOkänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om det är säkert att köra med P0A71.
LaddningOkänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om det är säkert att ladda med P0A71.
ServiceServicebehovet har inte fastställts i den tillhandahållna diagnostikposten. En kvalificerad Ford-verkstad bör dock kontrollera fordonet eftersom det verifierade meddelandet kopplar P0A71 till den sekundära omborddiagnosmodul C eller den sekundära omborddiagnosmodulen.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E årsmodell 2020–2021 i USA är DTC P0A71 kopplad till den sekundära omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen, enligt Ford/NHTSA-meddelande SSM 50151.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

DTC Ford P0A71 Short ExplanationMaxidot Ford

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Ford P0A71 — Betydelse

För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E årsmodell 2020–2021 i USA är DTC P0A71 kopplad till den sekundära omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen, enligt Ford/NHTSA-meddelande SSM 50151.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade diagnostiktiteln och betydelsen anger att P0A71 gäller omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen. NHTSA:s tillverkarmeddelande 10201604, Ford SSM 50151, listar P0A71 bland de DTC:er som kan sättas av SOBDMC eller den sekundära omborddiagnosmodulen. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte någon specifik defekt del, diagnostikprocedur eller reparation.

3. Berört system

Sekundär omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller sekundär omborddiagnosmodul.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.

5. P0A71 — Möjliga symtom

  • Ett varningsmeddelande i instrumentpanelens kombiinstrument (IPC) nämns i underlaget till Ford SSM 50151.
  • Inga andra symtom har fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

6. P0A71 — Möjliga orsaker

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

7. P0A71 — Kan jag köra?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om det är säkert att köra med P0A71.

8. P0A71 — Kan jag ladda?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om det är säkert att ladda med P0A71.

9. Säkra åtgärder

  • Anteckna det exakta varningsmeddelandet i instrumentpanelen, om ett sådant visas.
  • Låt en kvalificerad Ford-verkstad eller tekniker kontrollera fordonet.
  • Försök inte diagnostisera eller reparera högspänningskomponenter enbart utifrån den här koden.

10. P0A71 — Felsökning

  1. Bekräfta P0A71 med ett lämpligt diagnosverktyg.
  2. Kontrollera om det finns fler lagrade DTC:er och spara den fullständiga felkodsrapporten.
  3. Använd Ford-serviceinformation som gäller fordonets VIN och konfiguration. Ytterligare teststeg har inte fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Servicebehovet har inte fastställts i den tillhandahållna diagnostikposten. En kvalificerad Ford-verkstad bör dock kontrollera fordonet eftersom det verifierade meddelandet kopplar P0A71 till den sekundära omborddiagnosmodul C eller den sekundära omborddiagnosmodulen.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta om fordonet är en Ford Escape eller Mustang Mach-E årsmodell 2020–2021 för den amerikanska marknaden.
  • Läs ut alla diagnostiska felkoder, inklusive P0A71, och granska meddelanden i instrumentpanelen.
  • Se Ford SSM 50151 och aktuell Ford-serviceinformation som gäller fordonets VIN. Specifika kontrollsteg har inte fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

13. P0A71 — Möjlig reparation eller lösning

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

14. Berörda fordon

  • Ford Escape · 2020–2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Ford SSM 50151, publicerat den 24 september 2021, är registrerat av NHTSA som tillverkarmeddelande 10201604. Den tillhandahållna sammanfattningen listar P0A71 bland de koder som kan sättas av SOBDMC eller den sekundära omborddiagnosmodulen. Fullständiga reparationsanvisningar ingår inte i det tillhandahållna underlaget.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen återkallelse har fastställts utifrån det tillhandahållna verifierade underlaget.

17. Officiell tillverkarinformation

NHTSA:s tillverkarmeddelande 10201604 — Ford SSM 50151, publicerat 2021-09-24: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604

19. P0A71 — Vanliga frågor

Vad betyder Ford-koden P0A71?

Den verifierade diagnostikposten anger att koden gäller omborddiagnosmodul C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen.

Vilka fordon omfattas av det tillhandahållna underlaget om tillämplighet?

Ford Escape 2020–2021 och Ford Mustang Mach-E 2020–2021 i USA.

Är det säkert att köra eller ladda med P0A71?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.

Identifierar P0A71 en specifik defekt komponent?

Nej. Det tillhandahållna underlaget kopplar koden till SOBDMC eller den sekundära omborddiagnosmodulen, men fastställer inte någon specifik defekt komponent.

20. Källor och verifiering

Ford P0A71: För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E…