Mazda U3000
För Mazda U3000:49 identifierar verifierad Mazda-serviceinformation ett tillstånd i infotainmentsystemet. För en MX-30 årsmodell 2022 anger Mazda att Connectivity Master Unit (CMU) ska uppdateras till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare när denna DTC är lagrad. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda.
Snabbt svar
För Mazda U3000:49 identifierar verifierad Mazda-serviceinformation ett tillstånd i infotainmentsystemet. För en MX-30 årsmodell 2022 anger Mazda att Connectivity Master Unit (CMU) ska uppdateras till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare när denna DTC är lagrad. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mazda U3000 — Betydelse
För Mazda U3000:49 identifierar verifierad Mazda-serviceinformation ett tillstånd i infotainmentsystemet. För en MX-30 årsmodell 2022 anger Mazda att Connectivity Master Unit (CMU) ska uppdateras till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare när denna DTC är lagrad. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda.
2. Teknisk förklaring
De verifierade uppgifterna skiljer mellan U3000-delkoder och styrenheter. Den här sidan gäller U3000:49 lagrad i infotainmentsystemet, inte U3000:04 i telematikkommunikationsenheten eller den framåtriktade kameran. Mazdas serviceinformation kopplar U3000:49 till vissa problem med infotainmentsystemet och anger CMU-programvaruuppdateringar för specificerade fordon. För MX-30 årsmodell 2022 är den angivna CMU-versionen CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare.
3. Berört system
Infotainmentsystem / Connectivity Master Unit (CMU).
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.
5. U3000 — Möjliga symtom
- Det kan hända att inget ljud hörs från högtalarna.
- Det kan vara omöjligt att välja ljudkälla.
- Den tillhandahållna Mazda-serviceinformationen tar upp U3000:49 i ett diagnostikförlopp för inget ljud från infotainmentsystemet.
6. U3000 — Möjliga orsaker
- För det verifierade U3000:49-fallet i infotainmentsystemet anger Mazda en CMU-programvaruuppdatering för berörda fordon.
- Eventuella ytterligare orsaker är inte fastställda utifrån verifierade uppgifter ännu.
7. U3000 — Kan jag köra?
Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.
8. U3000 — Kan jag ladda?
Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en Mazda-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad som följer Mazdas diagnosrutiner.
- Anteckna den exakta DTC-delkoden och vilken styrenhet som rapporterar den; U3000:49 och U3000:04 har olika verifierad vägledning från Mazda.
- Försök inte utföra reparationer på högvoltsystemet utifrån denna felkod.
10. U3000 — Felsökning
- En verkstad kan använda Mazda M-MDS för att kontrollera om det finns lagrade DTC:er i infotainmentsystemet.
- För en MX-30 årsmodell 2022 med lagrad U3000:49 anger Mazda att CMU ska uppdateras till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare.
- För andra tillstånd än det verifierade U3000:49-fallet hänvisar Mazda tekniker till MGSS för DTC-diagnos.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Mazda-återförsäljare eller en kvalificerad Mazda-verkstad för att bekräfta vilken styrenhet som rapporterar felet, DTC-delkoden, om åtgärden gäller bilen och CMU-programvaruversionen.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta om U3000:49 är lagrad i infotainmentsystemet.
- Kontrollera CMU-programvaruversionen med Mazdas serviceverktyg.
- Uppdatera CMU till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare på en berörd MX-30 årsmodell 2022 med U3000:49.
- Använd MGSS för DTC-diagnos när den verifierade uppdateringsåtgärden för U3000:49 inte är tillämplig.
13. U3000 — Möjlig reparation eller lösning
- För en berörd MX-30 årsmodell 2022 med lagrad U3000:49 anger Mazdas serviceinformation att CMU ska uppdateras till CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare.
- För Mazda3 och CX-30 tillverkade efter 1 juli 2021 anger den citerade informationen CMU_7000C0A-NA06_12012 eller senare; detta fastställer inte att åtgärden gäller MX-30.
- Ingen annan reparationsåtgärd är fastställd i det tillhandahållna verifierade underlaget.
14. Berörda fordon
- Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2026 · US
- Mazda MX-30 · 2022 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mazdas serviceinformation SA-005-23a / SA-006-24-serien: U3000:49 i ett diagnostikförlopp för inget ljud från infotainmentsystemet; anvisningen för berörd MX-30 årsmodell 2022 anger CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare.
- Mazdas serviceinformation SA-012-25 upprepar anvisningen om CMU-uppdatering för U3000:49.
- Mazda TSB 09-001-24-serien gäller U3000:04 i telematikkommunikationsenheten, inte U3000:49-fallet med CMU som behandlas här.
16. Återkallelseinformation
- Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade officiella meddelanden från tillverkaren har lämnats in till NHTSA, däribland Mazda SA-005-23a (NHTSA MC-10237208), SA-006-24 (NHTSA MC-10251373), SA-006-24b (NHTSA MC-11006995), SA-006-24c (NHTSA MC-11008571) och SA-012-25 (NHTSA MC-11014991).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10235699: SA-027-23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10238677: 16-005-23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10238692: SA-027-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10246210: SA-027-23c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10251361: 09-001-24a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10252503: 09-001-24b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10254189: 09-001-24c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003354: 09-001-24d
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11005538: 09-001-24e
19. U3000 — Vanliga frågor
Vad betyder U3000:49 för en Mazda MX-30?
Det tillhandahållna Mazda-underlaget placerar U3000:49 i infotainmentsystemet och anger att en berörd MX-30 årsmodell 2022 ska få CMU-programvaruversion CMU_7000C0A-NA02_11036 eller senare.
Kan U3000:49 leda till att ljudet uteblir?
Ja. Den citerade Mazda-informationen anger att U3000:49 kan förekomma tillsammans med att inget ljud hörs från högtalarna och att det inte går att välja ljudkälla.
Är U3000:49 samma sak som U3000:04?
Nej. De verifierade dokumenten identifierar U3000:04 i separata sammanhang som rör telematik och framåtriktad kamera. Anvisningen om CMU-uppdatering här gäller specifikt U3000:49.
Är det säkert att köra eller ladda med U3000:49?
Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10235699: SA-027-23 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10238677: 16-005-23 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10238692: SA-027-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10246210: SA-027-23c · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10251361: 09-001-24a · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10252503: 09-001-24b · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10254189: 09-001-24c · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003354: 09-001-24d · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11005538: 09-001-24e · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11008568: 09-001-24g · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014812: 15-001-25 · 2025
Visa alla verifierade källor: 32
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237208: SA-005-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240495: SA-027-23b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251373: SA-006-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006995: SA-006-24b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008571: SA-006-24c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011138: SA-017-24c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012345: SA-009-24e
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11014991: SA-012-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11016237: SA-017-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019178: SA-017-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019179: SA-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11021498: SA-017-25b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11021499: SA-023-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11022725: SA-023-25b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023700: SA-017-25c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026908: SA-017-25d
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026916: SA-023-25c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034448: SA-042-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034845: SA-0-38/26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11037018: SA-038-26a