Tesla UMC_w018
Tesla-varningen UMC_w018 betyder att laddströmmen tillfälligt har reducerats eftersom Mobile Connector har upptäckt förhöjd temperatur i handtaget som är anslutet till fordonets ladduttag. Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt och kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.
Vanliga sökvarianter: UMCw018 · UMC-w018 · UMC w018 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
Tesla-varningen UMC_w018 betyder att laddströmmen tillfälligt har reducerats eftersom Mobile Connector har upptäckt förhöjd temperatur i handtaget som är anslutet till fordonets ladduttag. Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt och kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla UMC_w018 — Betydelse
Tesla-varningen UMC_w018 betyder att laddströmmen tillfälligt har reducerats eftersom Mobile Connector har upptäckt förhöjd temperatur i handtaget som är anslutet till fordonets ladduttag. Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt och kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.
2. Teknisk förklaring
Verifierat material från Teslas instruktionsböcker, inlämnat till NHTSA, anger att UMC_w018 utlöses när Mobile Connector upptäcker förhöjd temperatur i laddhandtaget som ansluts till fordonets ladduttag. Detta leder till en tillfällig reducering av laddströmmen.
3. Berört system
Mobile Connectors laddhandtag och anslutningen till fordonets ladduttag.
4. Hur allvarlig är koden?
Allvarlighetsgraden i databasen är okänd. Verifierade belägg fastställer att laddströmmen har reducerats, men anger ingen allvarlighetsgrad.
5. UMC_w018 — Möjliga symtom
- Varningen UMC_w018 visas: ”Laddningshastigheten har reducerats – hög temperatur i handtaget. Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.”
- Laddströmmen är tillfälligt reducerad.
6. UMC_w018 — Möjliga orsaker
- Mobile Connector har upptäckt förhöjd temperatur i laddhandtaget som är anslutet till fordonets ladduttag.
- I varningstexten anges skräp i laddhandtaget eller fordonets ladduttag som något som ska kontrolleras. De verifierade beläggen fastställer inte i övrigt någon kausal roll.
7. UMC_w018 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. UMC_w018 — Kan jag ladda?
Det anges inte att laddning är förbjuden. Verifierade belägg anger att laddströmmen har reducerats tillfälligt; om laddning kan fortsätta i alla situationer har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt.
- Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget och fordonets ladduttag.
10. UMC_w018 — Felsökning
- Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt.
- Kontrollera om det finns skräp i anslutningen mellan laddhandtaget och ladduttaget, enligt anvisningarna i varningen.
- Kontakta Teslas service om ytterligare felsökning eller reparation behövs. Detaljerade diagnos- eller reparationsförfaranden för högspänningssystem har inte fastställts genom verifierade belägg.
11. När ska service kontaktas?
Det är okänt i databasen om service krävs. Kontakta Teslas service om varningen kvarstår eller om ytterligare felsökning behövs.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt.
- Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget och fordonets ladduttag. Ytterligare servicekontroller har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
13. UMC_w018 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381 (publicerad 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC (publicerad 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 (publicerad 2023-05-22): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238120-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell information från Teslas instruktionsböcker, publicerad via NHTSA, beskriver UMC_w018. Verifierade uppgifter om tillämplighet omfattar amerikanska Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w018 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla UMC_w018?
Det betyder att laddströmmen tillfälligt har reducerats eftersom Mobile Connector har upptäckt förhöjd temperatur i handtaget som är anslutet till fordonets ladduttag.
Vad bör jag kontrollera vid UMC_w018?
Kontrollera att Mobile Connector är helt isatt och kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.
Betyder UMC_w018 att bilen inte kan köras?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
Vilka fordon omfattas av verifierade uppgifter om tillämplighet?
Amerikanska Tesla Model 3 årsmodeller 2017–2023, Model S årsmodeller 2012–2023 och Model X årsmodeller 2016–2023.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381