Audi B10FCF0
Audi DTC B10FCF0 er dokumenteret som en tilstand med midlertidig delvis tilgængelighed af systemet, der er forbundet med miljøpåvirkninger, herunder eksterne ultralydssignaler, f.eks. fra en fejemaskine eller entreprenørmateriel.
Kort svar
Audi DTC B10FCF0 er dokumenteret som en tilstand med midlertidig delvis tilgængelighed af systemet, der er forbundet med miljøpåvirkninger, herunder eksterne ultralydssignaler, f.eks. fra en fejemaskine eller entreprenørmateriel.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Audi B10FCF0 — Betydning
Audi DTC B10FCF0 er dokumenteret som en tilstand med midlertidig delvis tilgængelighed af systemet, der er forbundet med miljøpåvirkninger, herunder eksterne ultralydssignaler, f.eks. fra en fejemaskine eller entreprenørmateriel.
2. Teknisk forklaring
Audis producentmeddelelser angiver, at systemet midlertidigt gøres utilgængeligt, når det registrerer miljøpåvirkninger, der kan medføre falske advarsler til føreren. For B10FCF0 med symptom 233479/233523 er de anførte eksempler eksterne ultralydssignaler, fejemaskiner og entreprenørmateriel. Når dette sker, vises en meddelelse til føreren i instrumentgruppen.
3. Berørt system
Det specifikke systemnavn er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation. Dokumentationen beskriver et system, der midlertidigt kan være delvist utilgængeligt som følge af miljøpåvirkninger.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
5. B10FCF0 — Mulige symptomer
- Der vises en meddelelse i instrumentgruppen.
- Midlertidig delvis tilgængelighed af systemet.
6. B10FCF0 — Mulige årsager
- Miljøpåvirkning fra eksterne ultralydssignaler.
- Kørsel i nærheden af en fejemaskine.
- Kørsel i nærheden af entreprenørmateriel.
7. B10FCF0 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
8. B10FCF0 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
9. Sikre handlinger
- Vær opmærksom på, at det berørte system muligvis kun er delvist tilgængeligt, mens meddelelsen vises i instrumentgruppen.
- Stol ikke på det midlertidigt utilgængelige system, som om det var fuldt tilgængeligt.
- Det fremlagte dokumentationsmateriale angiver ikke, at der skal udføres reparationer på højspændingssystemet.
10. B10FCF0 — Fejlfinding
- De verificerede Audi-oplysninger identificerer denne tilstand som midlertidig og forbundet med miljøpåvirkninger.
- Hvis tilstanden opstår i nærheden af eksterne ultralydskilder, fejemaskiner eller entreprenørmateriel, angiver dokumentationen, at disse er eksempler på den miljøpåvirkning, der er forbundet med B10FCF0 symptom 233479/233523.
- Yderligere diagnostiske procedurer, som bilejeren selv kan udføre, er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Audi-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder, hvis meddelelsen eller DTC'en fortsætter, eller hvis du ønsker at få køretøjet undersøgt. Specifikke servicegrænser er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Gennemgå de gemte fejloplysninger, herunder om B10FCF0 ledsages af symptom 233479 eller 233523.
- Vurder, om hændelsen faldt sammen med miljømæssige ultralydskilder, f.eks. en fejemaskine eller entreprenørmateriel. Yderligere diagnostiske kontroller er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
13. B10FCF0 — Mulig reparation eller løsning
- Audis citerede meddelelser angiver, at ingen produktionsløsning gælder for denne tilstand forårsaget af miljøpåvirkning.
- Reparation eller udskiftning af en komponent er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Audi A7 · 2019–2023 · US
- Audi A7 · 2019–2021 · US
- Audi A8 · 2019–2021 · US
- Audi A8 · 2019–2023 · US
- Audi RS e-tron GT · 2019–2023 · US
- Audi e-tron · 2019–2021 · US
- Audi e-tron · 2019–2023 · US
- Audi e-tron GT · 2019–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Audi-producentmeddelelse A9121512058769_5, offentliggjort 17. november 2021; registreret af NHTSA som MC-10203600-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203600-0001.pdf
- Audi-producentmeddelelse A9121032058769_4, offentliggjort 18. maj 2021; registreret af NHTSA som MC-10194378-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10194378-0001.pdf
- Audi-producentmeddelelse A9120262058769_3, offentliggjort 6. november 2020; registreret af NHTSA som MC-10182487-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182487-0001.pdf
- Audi-producentmeddelelse A9120932058769_2, offentliggjort 11. august 2020; registreret af NHTSA som MC-10178567-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178567-0001.pdf
- Audi-producentmeddelelse A9120502058769_1, offentliggjort 10. marts 2020; registreret af NHTSA som MC-10172763-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10172763-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser, og ingen blev fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede Audi-producentmeddelelser, der er offentliggjort af NHTSA, beskriver B10FCF0 med symptom 233479/233523 som midlertidig delvis tilgængelighed forårsaget af miljøpåvirkninger, med eksempler som eksterne ultralydssignaler, fejemaskiner og entreprenørmateriel.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172763: A9120502058769_1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10178567: A9120932058769_2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10182487: A9120262058769_3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10194378: A9121032058769_4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203600: A9121512058769_5
19. B10FCF0 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Audi-kode B10FCF0?
For symptom 233479/233523 angiver det midlertidig delvis tilgængelighed af systemet på grund af miljøpåvirkninger, herunder eksterne ultralydssignaler, fejemaskiner eller entreprenørmateriel.
Vil føreren se en advarsel?
Ja. Den verificerede Audi-meddelelse angiver, at der vises en meddelelse i instrumentgruppen, når systemet midlertidigt gøres utilgængeligt.
Beviser dette, at en komponent i køretøjet er defekt?
Nej. Det fremlagte dokumentationsmateriale beskriver en tilstand forårsaget af miljøpåvirkninger, som skal forhindre falske advarsler. Det dokumenterer ikke, at en komponent er defekt.
Hvilke Audi-køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed?
Der er fremlagt oplysninger om Audi A7, A8, e-tron, e-tron GT og RS e-tron GT til det amerikanske marked, fordelt på modelår 2019 til og med 2023 afhængigt af modellen.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172763: A9120502058769_1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10178567: A9120932058769_2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10182487: A9120262058769_3 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10194378: A9121032058769_4 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203600: A9121512058769_5 · 2021