EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi B10FCF0

Audi DTC B10FCF0 is gedocumenteerd als een situatie waarbij het systeem tijdelijk gedeeltelijk beschikbaar is door omgevingsinvloeden, waaronder externe ultrasoonsignalen, bijvoorbeeld van een veegmachine of bouwmaterieel.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceNeem contact op met een Audi-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als de melding of DTC blijft terugkomen of als u de auto wilt laten controleren. Specifieke servicecriteria zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Audi DTC B10FCF0 is gedocumenteerd als een situatie waarbij het systeem tijdelijk gedeeltelijk beschikbaar is door omgevingsinvloeden, waaronder externe ultrasoonsignalen, bijvoorbeeld van een veegmachine of bouwmaterieel.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi B10FCF0 — Betekenis

Audi DTC B10FCF0 is gedocumenteerd als een situatie waarbij het systeem tijdelijk gedeeltelijk beschikbaar is door omgevingsinvloeden, waaronder externe ultrasoonsignalen, bijvoorbeeld van een veegmachine of bouwmaterieel.

2. Technische uitleg

In de communicatie van de fabrikant stelt Audi dat het systeem tijdelijk niet beschikbaar wordt gemaakt wanneer het omgevingsinvloeden detecteert die valse waarschuwingen voor de bestuurder kunnen veroorzaken. Voor B10FCF0 met symptoom 233479/233523 zijn externe ultrasoonsignalen, veegmachines en bouwmaterieel de genoemde voorbeelden. Wanneer dit gebeurt, wordt er een melding op het instrumentenpaneel weergegeven.

3. Betrokken systeem

Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal kan de specifieke systeemnaam niet worden vastgesteld. Het bewijsmateriaal beschrijft een systeem dat tijdelijk gedeeltelijk niet beschikbaar kan zijn als reactie op omgevingsinvloeden.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

5. B10FCF0 — Mogelijke symptomen

  • Er wordt een melding op het instrumentenpaneel weergegeven.
  • Tijdelijke gedeeltelijke beschikbaarheid van het systeem.

6. B10FCF0 — Mogelijke oorzaken

  • Omgevingsinvloed door externe ultrasoonsignalen.
  • Gebruik in de buurt van een veegmachine.
  • Gebruik in de buurt van bouwmaterieel.

7. B10FCF0 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. B10FCF0 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Houd er rekening mee dat het betreffende systeem tijdelijk slechts gedeeltelijk beschikbaar kan zijn wanneer de melding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.
  • Vertrouw niet op het tijdelijk niet-beschikbare systeem alsof het volledig beschikbaar is.
  • Het aangeleverde bewijsmateriaal geeft geen aanleiding tot reparaties aan het hoogspanningssysteem.

10. B10FCF0 — Probleemoplossing

  1. De geverifieerde informatie van Audi duidt deze situatie aan als tijdelijk en gekoppeld aan omgevingsinvloeden.
  2. Als de situatie zich voordoet in de buurt van externe bronnen van ultrageluid, veegmachines of bouwmaterieel, geeft het bewijsmateriaal aan dat dit voorbeelden zijn van de omgevingsinvloed die samenhangt met B10FCF0-symptoom 233479/233523.
  3. Op basis van geverifieerd bewijsmateriaal zijn geen verdere diagnostische procedures vastgesteld die de eigenaar zelf kan uitvoeren.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Audi-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als de melding of DTC blijft terugkomen of als u de auto wilt laten controleren. Specifieke servicecriteria zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de opgeslagen foutinformatie, waaronder of B10FCF0 gepaard gaat met symptoom 233479 of 233523.
  • Beoordeel of de gebeurtenis samenviel met omgevingsbronnen van ultrageluid, zoals een veegmachine of bouwmaterieel. Aanvullende diagnostische controles zijn niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

13. B10FCF0 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • In de aangehaalde communicatie van Audi wordt geen productieoplossing als van toepassing vermeld voor deze situatie door omgevingsinvloeden.
  • Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is niet vastgesteld dat een onderdeel moet worden gerepareerd of vervangen.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi A7 · 2019–2023 · US
  • Audi A7 · 2019–2021 · US
  • Audi A8 · 2019–2021 · US
  • Audi A8 · 2019–2023 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2019–2023 · US
  • Audi e-tron · 2019–2021 · US
  • Audi e-tron · 2019–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2019–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Communicatie van de fabrikant Audi A9121512058769_5, gepubliceerd op 17 november 2021; door NHTSA geregistreerd als MC-10203600-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203600-0001.pdf
  • Communicatie van de fabrikant Audi A9121032058769_4, gepubliceerd op 18 mei 2021; door NHTSA geregistreerd als MC-10194378-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10194378-0001.pdf
  • Communicatie van de fabrikant Audi A9120262058769_3, gepubliceerd op 6 november 2020; door NHTSA geregistreerd als MC-10182487-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182487-0001.pdf
  • Communicatie van de fabrikant Audi A9120932058769_2, gepubliceerd op 11 augustus 2020; door NHTSA geregistreerd als MC-10178567-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178567-0001.pdf
  • Communicatie van de fabrikant Audi A9120502058769_1, gepubliceerd op 10 maart 2020; door NHTSA geregistreerd als MC-10172763-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10172763-0001.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde, door NHTSA gehoste communicatie van de fabrikant Audi beschrijft B10FCF0 met symptoom 233479/233523 als een tijdelijke gedeeltelijke beschikbaarheid door omgevingsinvloeden, met als voorbeelden externe ultrasoonsignalen, veegmachines en bouwmaterieel.

19. B10FCF0 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Audi-code B10FCF0?

Bij symptoom 233479/233523 duidt dit op een tijdelijke gedeeltelijke beschikbaarheid van het systeem door omgevingsinvloeden, waaronder externe ultrasoonsignalen, veegmachines of bouwmaterieel.

Krijgt de bestuurder een waarschuwing te zien?

Ja. In de geverifieerde communicatie van Audi staat dat er een melding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven wanneer het systeem tijdelijk niet beschikbaar wordt gemaakt.

Bewijst dit dat een voertuigonderdeel defect is?

Nee. Het aangeleverde bewijsmateriaal beschrijft een situatie door omgevingsinvloeden die bedoeld is om valse waarschuwingen te voorkomen. Op basis van dat bewijsmateriaal kan niet worden vastgesteld dat een onderdeel defect is.

Voor welke Audi-voertuigen gelden de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens?

Er zijn gegevens over de toepasselijkheid aangeleverd voor Audi A7, A8, e-tron, e-tron GT en RS e-tron GT op de Amerikaanse markt, met modeljaren 2019 tot en met 2023, afhankelijk van het model.

20. Bronnen en verificatie

Audi B10FCF0: Audi DTC B10FCF0 is gedocumenteerd als een…