Verificeret EV-diagnoseside

Cadillac U2225

For en Cadillac LYRIQ fra 2023–2024 i USA indgår U2225 i GM-bulletiner om diagnoseprocedurer for Battery Energy Control Module (K16 BECM). Den fremlagte verificerede dokumentation fastlægger ikke en definition af selve U2225 i almindeligt forståeligt sprog.

KørselUkendt. Den fremlagte diagnosepost angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.

OpladningUkendt. Den fremlagte diagnosepost angiver, at status for sikker opladning er ukendt.

ServiceDet er relevant at få bilen vurderet på et værksted, fordi officielle GM-meddelelser beskriver en diagnoseproces for U2225 og relaterede DTC'er, som skal udføres af kvalificeret personale. Dokumentationen angiver, at reparationer kræver et værksted og en tekniker, der opfylder de gældende krav til uddannelse, værktøj og udstyr.

Sikkerhed95%

Kort svar

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Cadillac U2225 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den viste titel/betydning i diagnoseposten ser ud til at være tekst om garantireparationstid snarere end en teknisk DTC-definition. Verificeret GM-kommunikation, der er hostet af NHTSA, angiver U2225 blandt de DTC'er, der behandles i revisioner af PIT6044 og bulletin 23-NA-151. Dokumenterne instruerer kvalificeret personale i at følge GM's serviceinformation, og nogle revisioner anviser programmering af K16 BECM efter bestemte diagnosetrin. Hvis de angivne koder vender tilbage efter bulletinproceduren, anviser PIT6044-meddelelserne teknikeren at oprette en TAC-sag.

3. Berørt system

Battery Energy Control Module (K16 BECM) er specifikt identificeret i den verificerede PIT6044-dokumentation. En fuldstændig definition af, hvilket system U2225 påvirker, er endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Den fremlagte diagnosepost angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.

5. U2225 — Mulige symptomer

Endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation for U2225 alene.
Bulletin 23-NA-151 indeholder formuleringen “tab af fremdrift?” i det fremlagte dokumentationsresumé, men det fastslår ikke, at tab af fremdrift er et symptom forårsaget af U2225 alene.

6. U2225 — Mulige årsager

Endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation for U2225 alene.

7. U2225 — Kan jeg køre?

Ukendt. Den fremlagte diagnosepost angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.

8. U2225 — Kan jeg oplade?

Ukendt. Den fremlagte diagnosepost angiver, at status for sikker opladning er ukendt.

9. Sikre handlinger

Bestil fejlsøgning hos et Cadillac-/GM-værksted, der er kvalificeret til at arbejde på bilen og højspændingssystemet.
Medbring den komplette DTC-scanningsrapport, herunder om U2225 er aktuel eller historisk.
Forsøg ikke selv at udføre reparationsprocedurer på højspændingsbatteriet eller BECM.

10. U2225 — Fejlfinding

De verificerede bulletinprocedurer foreskriver, at det kontrolleres, om de angivne DTC'er, herunder U2225, er aktuelle; en version af 23-NA-151 omfatter også gennemgang af relevante DTC'er med aktuel eller historisk status.
Den verificerede dokumentation for 23-NA-151 instruerer uddannede teknikere i visuelt at undersøge og dokumentere kølevæskestanden i højspændingsbatteriets ekspansionsbeholder samt registrere de angivne BECM-parametre.
Revisioner af PIT6044 anviser, at GM GDS2 bruges til at slette DTC'er efter den foreskrevne procedure og kontrollere, om de angivne DTC'er vender tilbage.
Revisioner af PIT6044 for MY2023–2024 LYRIQ anviser programmering af K16 BECM som beskrevet i GM Service Information efter de angivne forudgående trin.
Hvis de angivne DTC'er vender tilbage, anviser PIT6044-dokumentationen teknikeren at oprette en TAC-sag og henvise til PI.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få bilen vurderet på et værksted, fordi officielle GM-meddelelser beskriver en diagnoseproces for U2225 og relaterede DTC'er, som skal udføres af kvalificeret personale. Dokumentationen angiver, at reparationer kræver et værksted og en tekniker, der opfylder de gældende krav til uddannelse, værktøj og udstyr.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Kontrollér, om U2225 er aktuel eller historisk, alt efter hvad der gælder for den relevante bulletinversion.
Undersøg og dokumentér kølevæskestanden i højspændingsbatteriets ekspansionsbeholder, når det anvises i bulletin 23-NA-151.
Registrér de relevante K16 BECM-parametre, når det anvises i bulletin 23-NA-151.
Følg den gældende GM Service Information og rækkefølgen i bulletinen.
Programmér K16 BECM, når det anvises i den gældende PIT6044-procedure.
Opret en TAC-sag, hvis de angivne DTC'er vender tilbage efter den foreskrevne procedure.

13. U2225 — Mulig reparation eller løsning

Programmering af K16 BECM er en dokumenteret servicehandling i revisioner af PIT6044 for MY2023–2024 Cadillac LYRIQ efter de angivne trin i bulletinen.
Et endeligt reparationsresultat for U2225 alene er endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

GM PIT6044 / PIT6044A / PIT6044D / PIT6044E / PIT6044F: Producentmeddelelser, der er hostet af NHTSA, og som angiver U2225 og beskriver en proces, der kan omfatte programmering af BECM og eskalering til TAC, hvis koderne vender tilbage.
GM 23-NA-151: Producentmeddelelse, der er hostet af NHTSA, og som angiver U2225 blandt relevante DTC'er og beskriver diagnostiske dokumentationstrin, der skal udføres på et kvalificeret værksted.
Officielle kilder: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Ingen tilbagekaldelse er fastslået på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Den relevante verificerede dokumentation identificerer poster for Cadillac LYRIQ fra 2023 på det amerikanske marked og Cadillac LYRIQ fra 2023–2024 på det amerikanske marked. Kontakt en Cadillac-forhandler med bilens VIN for at få fastslået, om bulletinen fortsat gælder, og om der er en kampagne, der gælder specifikt for bilen.

19. U2225 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder U2225 på en Cadillac LYRIQ?

En teknisk definition i almindeligt forståeligt sprog er endnu ikke fastlagt på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation. U2225 er angivet i GM-servicekommunikation vedrørende BECM.

Betyder U2225, at batteriet skal udskiftes?

Endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte PIT6044-dokumentation beskriver programmering af BECM og eskalering til TAC, hvis koderne vender tilbage; den fastslår ikke, at udskiftning af batteriet er løsningen på U2225 alene.

Findes der en GM-bulletin om U2225?

Ja. Den fremlagte GM-kommunikation, der er hostet af NHTSA, omfatter revisioner af PIT6044 og 23-NA-151, som begge angiver U2225.

Kan jeg trygt køre eller oplade med U2225?

Endnu ikke fastlagt på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnosepost angiver, at både status for sikker kørsel og sikker opladning er ukendt.