Cadillac U2225
Yhdysvalloissa myytävien vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autojen osalta U2225 mainitaan GM:n tiedotteissa, jotka koskevat Battery Energy Control Module -moduulin (K16 BECM) diagnostiikkatoimenpiteitä. Toimitettu varmennettu näyttö ei anna itse U2225-koodille yleiskielistä määritelmää.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa myytävien vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autojen osalta U2225 mainitaan GM:n tiedotteissa, jotka koskevat Battery Energy Control Module -moduulin (K16 BECM) diagnostiikkatoimenpiteitä. Toimitettu varmennettu näyttö ei anna itse U2225-koodille yleiskielistä määritelmää.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Cadillac U2225 — Merkitys
Yhdysvalloissa myytävien vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autojen osalta U2225 mainitaan GM:n tiedotteissa, jotka koskevat Battery Energy Control Module -moduulin (K16 BECM) diagnostiikkatoimenpiteitä. Toimitettu varmennettu näyttö ei anna itse U2225-koodille yleiskielistä määritelmää.
2. Tekninen selitys
Diagnostiikkatietueessa näkyvä otsikko/merkitys vaikuttaa olevan takuukorvaukseen liittyvää työaikatekstiä eikä tekninen vikakoodin määritelmä. NHTSA:n isännöimissä varmennetuissa GM:n tiedotteissa U2225 mainitaan PIT6044:n eri versioissa ja tiedotteessa 23-NA-151 käsiteltävien vikakoodien joukossa. Näissä asiakirjoissa pätevä henkilöstö ohjataan käyttämään GM:n huolto-ohjeita, ja joissakin versioissa ohjeistetaan ohjelmoimaan K16 BECM määriteltyjen diagnostiikkavaiheiden jälkeen. Jos luetellut vikakoodit palaavat tiedotteen mukaisen menettelyn jälkeen, PIT6044-tiedotteissa teknikkoa ohjeistetaan avaamaan TAC-tapaus.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Varmennetussa PIT6044-näytössä mainitaan erityisesti Battery Energy Control Module (K16 BECM). U2225-koodiin liittyvää järjestelmää ei ole vielä määritelty kattavasti varmennetun näytön perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. U2225 — Mahdolliset oireet
- Pelkkään U2225-koodiin liittyviä oireita ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
- Tiedotteen 23-NA-151 toimitetussa näyttöyhteenvedossa esiintyy ilmaus ”propulsion menetys?”, mutta se ei osoita, että pelkkä U2225 aiheuttaisi propulsion menetyksen oireena.
6. U2225 — Mahdolliset syyt
- Pelkkään U2225-koodiin liittyviä syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. U2225 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
8. U2225 — Voinko ladata?
Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnostiikka Cadillac/GM-huoltoliikkeestä, jolla on pätevyys kyseisen ajoneuvon ja suurjännitejärjestelmän huoltoon.
- Toimita koko vikakoodien lukuraportti, josta käy ilmi myös, onko U2225 aktiivinen vai historiatieto.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai BECM-moduulia itse.
10. U2225 — Vianmääritys
- Varmennetuissa tiedotemenettelyissä kehotetaan tarkistamaan, ovatko luetellut vikakoodit, mukaan lukien U2225, aktiivisia; yhdessä 23-NA-151:n versiossa edellytetään myös asiaankuuluvien aktiivisten tai historiatietoina tallentuneiden vikakoodien tarkastelua.
- Varmennettu 23-NA-151-näyttö ohjeistaa koulutettuja teknikkoja tarkastamaan silmämääräisesti suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetason, dokumentoimaan sen ja tallentamaan määritellyt BECM-parametrit.
- PIT6044:n versiot ohjeistavat käyttämään GM GDS2:ta vikakoodien tyhjentämiseen niissä määritellyn menettelyn jälkeen sekä tarkistamaan, palaavatko luetellut vikakoodit.
- PIT6044:n versiot mallivuosien MY2023–2024 LYRIQ-autoille ohjeistavat ohjelmoimaan K16 BECM -moduulin GM Service Information -ohjeiden mukaisesti, kun määritellyt edeltävät vaiheet on tehty.
- Jos luetellut vikakoodit palaavat, PIT6044-näyttö ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja mainitsemaan PI:n.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, sillä GM:n virallisissa tiedotteissa annetaan pätevälle tekniselle henkilöstölle diagnostiikkaohjeet U2225-koodia ja siihen liittyviä vikakoodeja varten. Näytön mukaan korjaukset on tehtävä huoltoliikkeessä, jonka henkilöstö täyttää sovellettavat koulutus-, työkalu- ja laitevaatimukset.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko U2225 aktiivinen vai historiatieto sovellettavan tiedoteversion mukaisesti.
- Tarkasta suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnestetaso silmämääräisesti ja dokumentoi se, jos tiedote 23-NA-151 niin edellyttää.
- Tallenna soveltuvat K16 BECM -parametrit, jos tiedote 23-NA-151 niin edellyttää.
- Noudata soveltuvia GM:n huolto-ohjeita ja tiedotteen mukaista työjärjestystä.
- Ohjelmoi K16 BECM, jos sovellettava PIT6044-menettely niin ohjeistaa.
- Avaa TAC-tapaus, jos luetellut vikakoodit palaavat määrätyn menettelyn jälkeen.
13. U2225 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- K16 BECM -moduulin ohjelmointi on PIT6044:n versioissa dokumentoitu huoltotoimenpide mallivuosien MY2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoille tiedotteessa määriteltyjen vaiheiden jälkeen.
- Pelkkään U2225-koodiin liittyvää lopullista korjaustulosta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM PIT6044 / PIT6044A / PIT6044D / PIT6044E / PIT6044F: NHTSA:n isännöimiä valmistajan tiedotteita, joissa mainitaan U2225 ja kuvataan menettely, johon voi sisältyä BECM:n ohjelmointi ja yhteydenotto TAC:iin, jos vikakoodit palaavat.
- GM 23-NA-151: NHTSA:n isännöimä valmistajan tiedote, jossa U2225 mainitaan asiaankuuluvien vikakoodien joukossa ja kuvataan pätevän huoltoliikkeen diagnostiikan dokumentointivaiheita.
- Viralliset lähteet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsua.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Sovellettava varmennettu näyttö koskee Yhdysvaltain markkinoiden vuoden 2023 Cadillac LYRIQ -autoja sekä Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -autoja. Tarkista Cadillac-jälleenmyyjältä VIN-tunnuksen avulla tiedotteiden ajantasainen soveltuvuus ja ajoneuvokohtainen kampanjatilanne.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151
19. U2225 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U2225 tarkoittaa Cadillac LYRIQissä?
Teknistä, yleiskielistä määritelmää ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella. U2225 mainitaan GM:n BECM:ään liittyvissä huoltotiedotteissa.
Tarkoittaako U2225, että akku on vaihdettava?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu PIT6044-näyttö kuvaa BECM:n ohjelmointia ja yhteydenottoa TAC:iin, jos koodit palaavat; se ei osoita, että pelkkä U2225 edellyttäisi akun vaihtamista.
Onko U2225:stä GM:n tiedotetta?
Kyllä. Toimitettuihin NHTSA:n isännöimiin GM:n tiedotteisiin sisältyvät PIT6044:n versiot ja 23-NA-151, joissa molemmissa mainitaan U2225.
Voiko autolla ajaa tai sitä ladata turvallisesti, kun vikakoodina on U2225?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa sekä ajamisen että lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151 · 2024