Chevrolet P0420
For de fremlagte Chevrolet-modeller er P0420 angivet i Chevrolet-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen siger, at SI-diagnostikken skal følges; den angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet som årsag til det beskrevne problem, men de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at dette er årsagen til P0420 i alle køretøjer.
Kort svar
For de fremlagte Chevrolet-modeller er P0420 angivet i Chevrolet-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen siger, at SI-diagnostikken skal følges; den angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet som årsag til det beskrevne problem, men de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at dette er årsagen til P0420 i alle køretøjer.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P0420 — Betydning
For de fremlagte Chevrolet-modeller er P0420 angivet i Chevrolet-bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Bulletinen siger, at SI-diagnostikken skal følges; den angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet som årsag til det beskrevne problem, men de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at dette er årsagen til P0420 i alle køretøjer.
2. Teknisk forklaring
Den kanoniske instruktion i den fremlagte diagnoseregistrering lyder: “Teknikeren skal følge SI-diagnostikken.” Chevrolets officielle meddelelser PIP5684, PIP5684A, PIP5684B og PIP5684C, offentliggjort af NHTSA, angiver P0420 blandt mange mulige historiske eller aktuelle DTC'er. Meddelelserne anfører, at det beskrevne problem kan skyldes en lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemerne, og instruerer teknikeren i at følge SI-diagnostikken. De fremlagte oplysninger indeholder ikke en fuldstændig definition af fejlkoden P0420 og fastslår ikke én enkelt bekræftet fejlmekanisme.
3. Berørt system
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den citerede bulletin omtaler ladeluftkøleren/indsugningssystemerne som en mulig årsag til det beskrevne problem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.
5. P0420 — Mulige symptomer
- Tænding af MIL beskrives i de citerede Chevrolet-meddelelser.
- Periodisk reduceret motoreffekt beskrives som en mulig kundebemærkning i de citerede Chevrolet-meddelelser.
- De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at et af symptomerne opstår, hver gang P0420 er til stede.
6. P0420 — Mulige årsager
- En lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemerne kan være årsag til det problem, der beskrives i Chevrolet-bulletin PIP5684 og dens revisioner.
- De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at en lækage i indsugningssystemet er årsagen til P0420 i et bestemt køretøj.
- Andre årsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
7. P0420 — Kan jeg køre?
Ukendt. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.
8. P0420 — Kan jeg oplade?
Ukendt. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at status for sikker opladning er ukendt.
9. Sikre handlinger
- Få bilen diagnosticeret ved hjælp af de relevante procedurer i Chevrolets Service Information (SI).
- Notér, om MIL lyser, og om der opstår reduceret motoreffekt.
- Antag ikke, at P0420 alene bekræfter årsagen beskrevet i bulletinen.
10. P0420 — Fejlfinding
- Følg den relevante Chevrolet SI-diagnostik som angivet i PIP5684/PIP5684A/PIP5684B/PIP5684C.
- Hvis der ikke findes nogen årsag under diagnosticeringen, tyder de fremlagte oplysninger fra bulletinen på, at en lækagekontrol er relevant; den præcise procedure er ikke medtaget i de fremlagte oplysninger.
- Udfør ikke reparationsarbejde på højspændingssystemet på grundlag af disse oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen vurderet på et værksted, da Chevrolets officielle meddelelser instruerer teknikere i at følge SI-diagnostikken. Den fremlagte registrering fastslår ikke, hvor hastende problemet er, om bilen er køredygtig, om den kan oplades, eller hvilken reparation der kræves.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent historiske og aktuelle DTC'er som led i den relevante SI-diagnostik.
- Følg Chevrolets SI-diagnostik for køretøjet og problemet.
- Tag højde for den mulighed, som bulletinen angiver, for en lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet, når den relevante diagnostik udføres.
13. P0420 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. De fremlagte kilder angiver en diagnostisk fremgangsmåde, ikke en bekræftet reparation for alle tilfælde af P0420.
- Enhver reparation bør baseres på resultatet af den relevante Chevrolet SI-diagnostik.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Chevrolet PIP5684, NHTA-producentmeddelelse MC-10167455, offentliggjort 2019-10-22: P0420 er angivet blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er; meddelelsen angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet og instruerer teknikere i at følge SI-diagnostikken. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684A, NHTSA-producentmeddelelse MC-10176300, offentliggjort 2020-05-05: P0420 er angivet blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er; meddelelsen angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet og instruerer teknikere i at følge SI-diagnostikken. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684B, NHTSA-producentmeddelelse MC-10178370, offentliggjort 2020-07-13: P0420 er angivet blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er; meddelelsen angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet og instruerer teknikere i at følge SI-diagnostikken. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684C, NHTSA-producentmeddelelse MC-10182564, offentliggjort 2020-10-22: P0420 er angivet blandt mulige historiske eller aktuelle DTC'er; meddelelsen angiver en mulig lækage i ladeluftkøleren/indsugningssystemet og instruerer teknikere i at følge SI-diagnostikken. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: Chevrolet-producentmeddelelserne PIP5684 til og med PIP5684C, offentliggjort af NHTSA. De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde angiver Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt, modelår 2011–2018, USA. Bulletinerne er ikke gengivet fuldstændigt i de fremlagte oplysninger; kontrollér, om bulletinen gælder for køretøjet, ud fra VIN og køretøjskonfiguration via Chevrolets serviceinformation.
19. P0420 — Ofte stillede spørgsmål
Bekræfter P0420 en lækage i ladeluftkøleren eller indsugningssystemet?
Nej. De citerede Chevrolet-meddelelser angiver, at en sådan lækage kan være årsag til det beskrevne problem; de fastslår ikke, at den er den bekræftede årsag til alle tilfælde af P0420.
Hvad instruerer Chevrolet teknikeren i at gøre?
Følg SI-diagnostikken. De fremlagte oplysninger tyder også på, at en lækagekontrol er relevant, hvis der ikke findes nogen årsag under diagnosticeringen, men de indeholder ikke den fulde procedure.
Kan jeg køre eller oplade bilen?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at både status for sikker kørsel og status for sikker opladning er ukendt.
Gælder P0420 for Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt?
De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde angiver amerikanske Chevrolet Bolt EV-, Spark- og Volt-modeller fra modelår 2011–2018. Kontrollér, om oplysningerne gælder for det enkelte køretøj, via Chevrolets serviceinformation.