Chevrolet P0420
Für die vorliegende Anwendbarkeit bei Chevrolet ist P0420 im Chevrolet-Bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt. Das Bulletin weist an, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. Als mögliche Ursache für das beschriebene Problem wird ein Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt; die vorliegenden Belege bestätigen jedoch nicht, dass dies bei jedem Fahrzeug die Ursache von P0420 ist.
Kurzantwort
Für die vorliegende Anwendbarkeit bei Chevrolet ist P0420 im Chevrolet-Bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt. Das Bulletin weist an, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. Als mögliche Ursache für das beschriebene Problem wird ein Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt; die vorliegenden Belege bestätigen jedoch nicht, dass dies bei jedem Fahrzeug die Ursache von P0420 ist.
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1. Chevrolet P0420 — Bedeutung
Für die vorliegende Anwendbarkeit bei Chevrolet ist P0420 im Chevrolet-Bulletin PIP5684/PIP5684A/B/C unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt. Das Bulletin weist an, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. Als mögliche Ursache für das beschriebene Problem wird ein Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt; die vorliegenden Belege bestätigen jedoch nicht, dass dies bei jedem Fahrzeug die Ursache von P0420 ist.
2. Technische Erklärung
Die maßgebliche Anweisung in der vorliegenden Diagnoseakte lautet: „Der Techniker sollte die SI-Diagnoseanweisungen befolgen.“ In den offiziellen, von der NHTSA veröffentlichten Chevrolet-Mitteilungen PIP5684, PIP5684A, PIP5684B und PIP5684C ist P0420 unter zahlreichen möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt. In diesen Mitteilungen heißt es, dass das beschriebene Problem durch ein Leck im Ladeluftkühler-/Ansaugsystem verursacht sein kann; außerdem wird der Techniker angewiesen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. Die vorliegenden Belege enthalten weder eine vollständige Definition des Fehlercodes P0420 noch bestätigen sie einen einzelnen, eindeutig festgestellten Fehlermechanismus.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Im zitierten Bulletin werden Ladeluftkühler und Ansaugsysteme als mögliche Ursache des beschriebenen Problems genannt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. In der vorliegenden Diagnoseakte ist der Schweregrad als unbekannt angegeben.
5. P0420 — Mögliche Symptome
- In den zitierten Chevrolet-Mitteilungen wird das Aufleuchten der MIL beschrieben.
- In den zitierten Chevrolet-Mitteilungen wird eine zeitweise verringerte Motorleistung als mögliche Kundenbeanstandung beschrieben.
- Die vorliegenden Belege bestätigen nicht, dass eines der beiden Symptome bei Vorliegen von P0420 immer auftritt.
6. P0420 — Mögliche Ursachen
- Ein Leck im Ladeluftkühler-/Ansaugsystem kann eine Ursache des in Chevrolet-Bulletin PIP5684 beschriebenen Problems sein.
- Die vorliegenden Belege bestätigen nicht, dass ein Leck im Ansaugsystem bei einem bestimmten Fahrzeug die Ursache von P0420 ist.
- Weitere Ursachen sind durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
7. P0420 — Kann ich damit fahren?
Unbekannt. In der vorliegenden Diagnoseakte ist der Status zur Fahrsicherheit als unbekannt angegeben.
8. P0420 — Kann ich laden?
Unbekannt. In der vorliegenden Diagnoseakte ist der Status zur Ladesicherheit als unbekannt angegeben.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose anhand der zutreffenden Chevrolet-Service-Informationsverfahren (SI) durchführen.
- Halten Sie fest, ob die MIL leuchtet und ob eine verringerte Motorleistung auftritt.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass P0420 allein die im Bulletin beschriebene Ursache bestätigt.
10. P0420 — Fehlersuche
- Befolgen Sie die zutreffenden Chevrolet-SI-Diagnoseanweisungen gemäß PIP5684/PIP5684A/PIP5684B/PIP5684C.
- Falls bei der Diagnose keine Ursache gefunden wird, deuten die vorliegenden Bulletin-Belege darauf hin, dass eine Leckprüfung relevant ist; das genaue Verfahren ist in den vorliegenden Belegen nicht enthalten.
- Führen Sie auf Grundlage dieser Informationen keine Reparaturarbeiten an Hochvoltsystemen durch.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Prüfung durch den Kundendienst ist angemessen, da die offiziellen Chevrolet-Mitteilungen Techniker anweisen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. Aus der vorliegenden Akte gehen weder Dringlichkeit noch Fahrbarkeit, Ladestatus oder eine bestimmte Reparatur hervor.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Rufen Sie im Rahmen des zutreffenden SI-Diagnoseverfahrens gespeicherte und aktuelle Fehlercodes ab.
- Befolgen Sie die Chevrolet-SI-Diagnoseanweisungen für das Fahrzeug und das beanstandete Problem.
- Berücksichtigen Sie bei der Durchführung des zutreffenden Diagnoseverfahrens die im Bulletin genannte Möglichkeit eines Lecks am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem.
13. P0420 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Die vorliegenden Quellen geben eine Diagnoserichtung vor, bestätigen jedoch keine Reparatur für jedes Auftreten von P0420.
- Jede Reparatur sollte sich nach dem Ergebnis des zutreffenden Chevrolet-SI-Diagnoseverfahrens richten.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Chevrolet PIP5684, NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10167455, veröffentlicht am 2019-10-22: P0420 ist unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt; in der Mitteilung wird ein mögliches Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt und Technikern wird angewiesen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684A, NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10176300, veröffentlicht am 2020-05-05: P0420 ist unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt; in der Mitteilung wird ein mögliches Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt und Technikern wird angewiesen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684B, NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10178370, veröffentlicht am 2020-07-13: P0420 ist unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt; in der Mitteilung wird ein mögliches Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt und Technikern wird angewiesen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684C, NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10182564, veröffentlicht am 2020-10-22: P0420 ist unter den möglichen gespeicherten oder aktuellen Fehlercodes aufgeführt; in der Mitteilung wird ein mögliches Leck am Ladeluftkühler/im Ansaugsystem genannt und Technikern wird angewiesen, die SI-Diagnoseanweisungen zu befolgen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte Quelle: die von der NHTSA veröffentlichten Hersteller-Mitteilungen von Chevrolet PIP5684 bis PIP5684C. In den vorliegenden Anwendbarkeitsangaben sind Chevrolet Bolt EV, Spark und Volt der Modelljahre 2011–2018 für die USA aufgeführt. Die Anwendbarkeit des Bulletins ist in den vorliegenden Belegen nicht vollständig wiedergegeben; bestätigen Sie anhand der VIN und der Fahrzeugkonfiguration mithilfe der Chevrolet-Serviceinformationen, ob das Bulletin zutrifft.
19. P0420 — Häufig gestellte Fragen
Bestätigt P0420 ein Leck am Ladeluftkühler oder im Ansaugsystem?
Nein. In den zitierten Chevrolet-Mitteilungen heißt es, dass ein solches Leck eine Ursache für das beschriebene Problem sein kann; sie belegen nicht, dass es bei jedem Auftreten von P0420 die bestätigte Ursache ist.
Was weist Chevrolet den Techniker an?
Befolgen Sie die SI-Diagnoseanweisungen. Den vorliegenden Belegen zufolge ist eine Leckprüfung außerdem relevant, wenn bei der Diagnose keine Ursache gefunden wird; das vollständige Verfahren ist darin jedoch nicht enthalten.
Kann ich das Fahrzeug fahren oder laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. In der vorliegenden Diagnoseakte ist sowohl der Status zur Fahrsicherheit als auch der Status zur Ladesicherheit als unbekannt angegeben.
Gilt P0420 für Chevrolet Bolt EV, Spark und Volt?
Die vorliegenden Anwendbarkeitsdaten führen Chevrolet Bolt EV, Spark und Volt der Modelljahre 2011–2018 für die USA auf. Prüfen Sie die Anwendbarkeit für das jeweilige Fahrzeug anhand der Chevrolet-Serviceinformationen.