EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Chevrolet P1EC6

Chevrolet P1EC6: Sæt køretøjet i servicetilstand (tryk på start/stop-knappen i 10 sekunder uden at træde på bremsepedalen), og registrer følgende oplysninger ved hjælp af GDS 1 MODULE DATA PARAME

KørselDet er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.
OpladningDet er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.
ServiceKontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, der er tilladt af producenten, eller påvirker kørsel eller opladning.
Sikkerhed95%

Kort svar

Chevrolet P1EC6: Sæt køretøjet i servicetilstand (tryk på start/stop-knappen i 10 sekunder uden at træde på bremsepedalen), og registrer følgende oplysninger ved hjælp af GDS 1 MODULE DATA PARAME

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Chevrolet P1EC6 — Betydning

Chevrolet P1EC6: Sæt køretøjet i servicetilstand (tryk på start/stop-knappen i 10 sekunder uden at træde på bremsepedalen), og registrer følgende oplysninger ved hjælp af GDS 1 MODULE DATA PARAME

2. Teknisk forklaring

Identiteten af P1EC6 er verificeret for Chevrolet. Den tilgængelige evidens fastslår endnu ikke et mere specifikt undersystem eller en fejl på komponentniveau.

3. Berørt system

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens. Hvor hurtigt der skal handles, afhænger af den præcise køretøjsadvarsel og den officielle vejledning.

5. P1EC6 — Mulige symptomer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

6. P1EC6 — Mulige årsager

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

7. P1EC6 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.

8. P1EC6 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.

9. Sikre handlinger

  • Notér den præcise diagnosekode og eventuelle tilhørende køretøjsadvarsler, før du rydder noget.
  • Følg producentens instruktioner, der vises i køretøjet eller i ejer-/servicedokumentationen.
  • Åbn eller arbejd ikke på højspændingskomponenter, medmindre du er kvalificeret og har det nødvendige udstyr til højspændingsarbejde.

10. P1EC6 — Fejlfinding

  1. Notér den præcise kode, advarselsmeddelelsen, køretøjets model, modelår og driftsforholdene, da den blev vist.
  2. Se den verificerede producent- eller myndighedskilde, der er linket til på denne side, for kodespecifikke instruktioner.
  3. Undgå at udskifte dele alene på baggrund af koden; kodespecifikke komponenttests udledes ikke, når evidensen ikke angiver dem.
  4. Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, påvirker kørsel/opladning, eller producentens vejledning kræver service.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, der er tilladt af producenten, eller påvirker kørsel eller opladning.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

13. P1EC6 — Mulig reparation eller løsning

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • NHTSA: NHTSA-producentmeddelelse PDF 10112220: PIC5920D

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

For batterikontaktorenhedens funktion skal det først fastslås, om der er andre aktuelle koder. Følg serviceoplysningerne for eventuelle aktuelle koder. Hvis der ikke er indstillet nogen diagnoser for Hybrid Battery Contactor Assembly eller Hybrid/EV Battery Heater, skal teknikeren stadig følge testproceduren for varmeren som beskrevet i SI under Circuit/System Verification for DTC: P1EC6 for at bekræfte, at varmeren fungerer korrekt. Yderligere data, der skal sendes til Engineering (via TAC) og føjes til TAC-sagen: Sæt køretøjet i servicetilstand (tryk på start/stop-knappen i 10 sekunder uden at træde på bremsepedalen), og registrer følgende oplysninger ved hjælp af GDS 1 MODULE DATA PARAMETER Value Drive Motor 1 Hybrid/EV Pow

19. P1EC6 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P1EC6?

Chevrolet P1EC6: Sæt køretøjet i servicetilstand (tryk på start/stop-knappen i 10 sekunder uden at træde på bremsepedalen), og registrer følgende oplysninger ved hjælp af GDS 1 MODULE DATA PARAME

Kan jeg køre med P1EC6?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.

Kan jeg oplade med P1EC6?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret evidens.

Kræver P1EC6 service?

Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, der er tilladt af producenten, eller påvirker kørsel eller opladning.

20. Kilder og verifikation

Chevrolet P1EC6: Chevrolet P1EC6: Sæt køretøjet i…