Chevrolet P302D
På en 2019 Chevrolet Bolt EV i Nordamerika kan fejlkode P302D være gemt som aktiv eller i historikken, når batteriets DC-ladeportslås er lukket, og bilen ikke kan oplades. GM's offentliggjorte meddelelse angiver, at tilstanden var under undersøgelse, og beder teknikere kontakte Technical Assistance, mens der udvikles en permanent løsning.
Kort svar
På en 2019 Chevrolet Bolt EV i Nordamerika kan fejlkode P302D være gemt som aktiv eller i historikken, når batteriets DC-ladeportslås er lukket, og bilen ikke kan oplades. GM's offentliggjorte meddelelse angiver, at tilstanden var under undersøgelse, og beder teknikere kontakte Technical Assistance, mens der udvikles en permanent løsning.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P302D — Betydning
På en 2019 Chevrolet Bolt EV i Nordamerika kan fejlkode P302D være gemt som aktiv eller i historikken, når batteriets DC-ladeportslås er lukket, og bilen ikke kan oplades. GM's offentliggjorte meddelelse angiver, at tilstanden var under undersøgelse, og beder teknikere kontakte Technical Assistance, mens der udvikles en permanent løsning.
2. Teknisk forklaring
P302D er i de fremlagte GM/NHTSA-meddelelser angivet som “ydeevne for kredsløbet til positionssensoren for ladeportens låseaktuator”. Meddelelserne forbinder fejlkoden med, at batteriets DC-ladeportslås sidder fast i lukket position. GM oplyste, at Engineering undersøgte grundårsagen og udviklede en permanent løsning.
3. Berørt system
Lås til batteriets DC-ladeport / funktionen for ladeportslåsens aktuator og positionssensor.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. P302D — Mulige symptomer
- Bilen kan muligvis ikke længere oplades.
- Batteriets DC-ladeportslås kan være i lukket position.
- P302D kan være aktiv eller gemt i historikken.
- P3014 kan også være aktiv eller gemt i historikken.
6. P302D — Mulige årsager
- GM Engineering oplyste, at tilstanden var under undersøgelse. En specifik grundårsag er endnu ikke fastslået på grundlag af den verificerede dokumentation.
7. P302D — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P302D — Kan jeg oplade?
De verificerede GM-meddelelser angiver, at nogle berørte biler muligvis ikke kan oplades, når batteriets DC-ladeportslås er lukket.
9. Sikre handlinger
- Hvis bilen ikke kan oplades, skal du få hjælp fra Chevrolet-service.
- Forsøg ikke selv at udføre reparationer på højspændingssystemet eller ladeportslåsen.
- Oplys serviceafdelingen om den gemte fejlkode P302D og opladningssymptomet.
10. P302D — Fejlfinding
- En Chevrolet-tekniker bør bekræfte, om P302D er aktiv eller gemt i historikken, og undersøge tilstanden for batteriets DC-ladeportslås.
- GM's meddelelse beder teknikere kontakte Technical Assistance, mens Engineering udvikler en permanent løsning. Yderligere diagnose- eller nulstillingsprocedurer er ikke fastslået på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et autoriseret Chevrolet-serviceværksted. GM's offentliggjorte meddelelse beder teknikere kontakte Technical Assistance ved denne tilstand, mens der udvikles en permanent løsning.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér for fejlkode P302D, der er angivet som ydeevne for kredsløbet til positionssensoren for ladeportens låseaktuator.
- Kontrollér, om P3014 også er aktiv eller gemt i historikken.
- Undersøg, om batteriets DC-ladeportslås sidder fast i lukket position.
- Følg den gældende anvisning fra GM Technical Assistance.
13. P302D — Mulig reparation eller løsning
- GM oplyste, at virksomheden var ved at udvikle en permanent løsning; den fremlagte dokumentation fastslår ikke den endelige reparation eller løsning.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2019 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM Preliminary Information-bulletin PIC6452, offentliggjort 7. marts 2022; NHTSA-producentmeddelelse MC-10210320.
- GM Preliminary Information-bulletin PIC6452A, offentliggjort 11. marts 2022; NHTSA-producentmeddelelse MC-10210327.
- GM Preliminary Information-bulletin PIC6452B, offentliggjort 30. marts 2022; NHTSA-producentmeddelelse MC-10210350.
- GM Preliminary Information-bulletin PIC6452D, offentliggjort 25. juli 2022; NHTSA-producentmeddelelse MC-10217784.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er endnu ikke fastslået nogen tilbagekaldelse på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel GM-meddelelse hostet af NHTSA: PIC6452D / MC-10217784, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217784-9999.pdf
19. P302D — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P302D på en 2019 Chevrolet Bolt EV?
De fremlagte GM-meddelelser angiver P302D som ydeevne for kredsløbet til positionssensoren for ladeportens låseaktuator.
Kan P302D forhindre opladning?
Ja. GM oplyser, at nogle kunder muligvis ikke kan oplade, fordi batteriets DC-ladeportslås er i lukket position.
Hvad er den bekræftede årsag til P302D?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. GM oplyste, at Engineering undersøgte tilstanden.
Bekræfter denne bulletin en tilbagekaldelse?
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelse på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation.