Chevrolet U1534
For Chevrolet Bolt EV fra 2017–2018 i USA identificerer den verificerede GM-bulletin 16NA407 U1534 som en tilknyttet BCM-fejl, der er relevant ved vurdering af U0422. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke U1534’s selvstændige definition, symptomer, kørsels- eller opladningsstatus, årsag eller reparation.
Kort svar
For Chevrolet Bolt EV fra 2017–2018 i USA identificerer den verificerede GM-bulletin 16NA407 U1534 som en tilknyttet BCM-fejl, der er relevant ved vurdering af U0422. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke U1534’s selvstændige definition, symptomer, kørsels- eller opladningsstatus, årsag eller reparation.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet U1534 — Betydning
For Chevrolet Bolt EV fra 2017–2018 i USA identificerer den verificerede GM-bulletin 16NA407 U1534 som en tilknyttet BCM-fejl, der er relevant ved vurdering af U0422. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke U1534’s selvstændige definition, symptomer, kørsels- eller opladningsstatus, årsag eller reparation.
2. Teknisk forklaring
GM-bulletin 16NA407 angiver, at CCM/ICCM U0422 kan ignoreres, og at service ikke er nødvendig, medmindre U0422 er aktuel/aktiv eller ledsages af BCM-fejlene U1534 eller U1538. Bulletinen fastslår derfor, at U1534 er en BCM-fejl, der er relevant for bulletinens beslutningsproces vedrørende U0422. Den indeholder ikke en selvstændig beskrivelse eller diagnosticeringsprocedure for U1534 i den fremlagte dokumentation.
3. Berørt system
Body Control Module (BCM) er angivet i bulletinens kontekst. Verificeret dokumentation fastslår ikke yderligere identifikation af systemet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Bulletinen angiver, at U1534 ikke bør behandles på samme måde som en ikke-aktuel U0422 uden ledsagende fejl under bullet inens vurdering.
5. U1534 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. U1534 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. U1534 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U1534 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få koden vurderet af en kvalificeret Chevrolet/GM-servicetekniker, hvis den er til stede.
- Antag ikke, at vejledningen om, at service ikke er nødvendig for U0422, gælder, når BCM-fejlen U1534 også er til stede.
10. U1534 — Fejlfinding
- Kontrollér, om U0422 er aktuel/aktiv, og om BCM-fejlen U1534 er til stede, som angivet i GM-bulletin 16NA407.
- Yderligere diagnosticeringstrin for U1534 er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en kvalificeret Chevrolet/GM-servicetekniker for diagnosticering. GM’s bulletin angiver, at bulletinerne er beregnet til professionelle teknikere, ikke gør-det-selv-mekanikere.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om U0422 er aktuel/aktiv.
- Kontrollér, om U1534 eller U1538 er til stede som en tilknyttet BCM-fejl.
- Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke yderligere servicekontroller for U1534.
13. U1534 — Mulig reparation eller løsning
- For U0422 alene angiver GM-bulletin 16NA407, at service ikke er nødvendig, når fejlen ikke er aktuel/aktiv og ikke ledsages af BCM-fejlene U1534 eller U1538.
- En reparation eller løsning for selve U1534 er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2017–2018 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM-bulletin 16NA407, offentliggjort i NHTSA’s producentmeddelelser som MC-10111775, MC-10134574 og MC-10134573. Den gælder for den fremlagte anvendelse på Chevrolet Bolt EV fra 2017–2018 i USA og omhandler vurdering af U0422 i forhold til BCM-fejlene U1534 og U1538.
- Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel GM-meddelelse hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf
19. U1534 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U1534 på en Chevrolet Bolt EV?
En selvstændig betydning er endnu ikke fastslået på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation. GM-bulletin 16NA407 identificerer den som en BCM-fejl, der er forbundet med vurderingen af U0422.
Kræver U1534 service?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. GM angiver kun, at U0422 ikke bør ignoreres, når den ledsages af BCM-fejlene U1534 eller U1538.
Kan en Bolt EV fra 2017–2018 køres eller oplades med U1534?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.