Chevrolet U1534
Voor de Chevrolet Bolt EV uit 2017–2018 in de VS identificeert het geverifieerde GM-bulletin 16NA407 U1534 als een bijbehorende BCM-storing die relevant is bij de beoordeling van U0422. Het aangeleverde bewijs stelt de zelfstandige betekenis, symptomen, rij- of laadstatus, oorzaak of reparatie van U1534 niet vast.
Kort antwoord
Voor de Chevrolet Bolt EV uit 2017–2018 in de VS identificeert het geverifieerde GM-bulletin 16NA407 U1534 als een bijbehorende BCM-storing die relevant is bij de beoordeling van U0422. Het aangeleverde bewijs stelt de zelfstandige betekenis, symptomen, rij- of laadstatus, oorzaak of reparatie van U1534 niet vast.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet U1534 — Betekenis
Voor de Chevrolet Bolt EV uit 2017–2018 in de VS identificeert het geverifieerde GM-bulletin 16NA407 U1534 als een bijbehorende BCM-storing die relevant is bij de beoordeling van U0422. Het aangeleverde bewijs stelt de zelfstandige betekenis, symptomen, rij- of laadstatus, oorzaak of reparatie van U1534 niet vast.
2. Technische uitleg
GM-bulletin 16NA407 vermeldt dat CCM/ICCM U0422 kan worden genegeerd en dat geen service nodig is, tenzij U0422 actueel/actief is of voorkomt in combinatie met de BCM-storingen U1534 of U1538. Het bulletin stelt U1534 daarmee vast als een BCM-storing die relevant is voor de besluitvorming rond U0422 in het bulletin. Het aangeleverde bewijs bevat geen zelfstandige beschrijving of diagnoseprocedure voor U1534.
3. Betrokken systeem
In de context van het bulletin wordt de carrosserie-regeleenheid (BCM) genoemd. Op basis van geverifieerd bewijs is geen verdere systeemidentificatie vastgesteld.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het bulletin geeft aan dat U1534 niet hetzelfde moet worden behandeld als een niet-actieve U0422 die niet in combinatie met andere storingen voorkomt, bij de beoordeling volgens het bulletin.
5. U1534 — Mogelijke symptomen
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. U1534 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. U1534 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U1534 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de code beoordelen door een gekwalificeerde Chevrolet/GM-servicemonteur als deze aanwezig is.
- Ga er niet van uit dat het advies om geen service uit te voeren voor U0422 ook geldt wanneer de BCM-storing U1534 aanwezig is.
10. U1534 — Probleemoplossing
- Controleer of U0422 actueel/actief is en of de BCM-storing U1534 aanwezig is, zoals beschreven in GM-bulletin 16NA407.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs zijn geen verdere diagnoseprocedures voor U1534 vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem voor diagnose contact op met een gekwalificeerde Chevrolet/GM-servicemonteur. In het bulletin vermeldt GM dat de bulletins bedoeld zijn voor professionele technici, niet voor doe-het-zelvers.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of U0422 actueel/actief is.
- Controleer of U1534 of U1538 aanwezig is als bijbehorende BCM-storing.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs zijn geen aanvullende servicecontroles voor U1534 vastgesteld.
13. U1534 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Voor alleen U0422 vermeldt GM-bulletin 16NA407 dat geen service nodig is wanneer de code niet actueel/actief is en niet voorkomt in combinatie met de BCM-storingen U1534 of U1538.
- Een reparatie of oplossing voor U1534 zelf is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Bolt EV · 2017–2018 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- GM-bulletin 16NA407, gepubliceerd in de NHTSA-mededelingen van de fabrikant onder MC-10111775, MC-10134574 en MC-10134573. Het is van toepassing op de aangeleverde toepasselijkheid voor de Chevrolet Bolt EV uit 2017–2018 in de VS en behandelt de beoordeling van U0422 in relatie tot de BCM-storingen U1534 en U1538.
- Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële GM-mededeling gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf
19. U1534 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U1534 bij een Chevrolet Bolt EV?
Een zelfstandige betekenis is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs. GM-bulletin 16NA407 identificeert deze code als een BCM-storing die relevant is bij de beoordeling van U0422.
Moet U1534 worden nagekeken?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. GM vermeldt alleen dat U0422 niet mag worden genegeerd wanneer deze code voorkomt in combinatie met de BCM-storingen U1534 of U1538.
Kan met een Bolt EV uit 2017–2018 met U1534 worden gereden of geladen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.