Verifizierte EV-Diagnoseseite

Chevrolet U1534

Für den Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2017–2018 in den USA bezeichnet das verifizierte GM-Bulletin 16NA407 U1534 als einen zugehörigen BCM-Fehler, der bei der Bewertung von U0422 relevant ist. Aus den vorliegenden Belegen gehen weder die eigenständige Definition von U1534 noch Symptome, Fahr- oder Ladestatus, Ursache oder Reparatur hervor.

FahrenDurch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
LadenDurch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
ServiceFĂĽr eine Diagnose eine qualifizierte Chevrolet-/GM-Servicetechnikerin oder einen qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicetechniker kontaktieren. Laut GM richtet sich das Bulletin an professionelle Techniker, nicht an Heimwerker.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Für den Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2017–2018 in den USA bezeichnet das verifizierte GM-Bulletin 16NA407 U1534 als einen zugehörigen BCM-Fehler, der bei der Bewertung von U0422 relevant ist. Aus den vorliegenden Belegen gehen weder die eigenständige Definition von U1534 noch Symptome, Fahr- oder Ladestatus, Ursache oder Reparatur hervor.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.

1. Chevrolet U1534 — Bedeutung

Für den Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2017–2018 in den USA bezeichnet das verifizierte GM-Bulletin 16NA407 U1534 als einen zugehörigen BCM-Fehler, der bei der Bewertung von U0422 relevant ist. Aus den vorliegenden Belegen gehen weder die eigenständige Definition von U1534 noch Symptome, Fahr- oder Ladestatus, Ursache oder Reparatur hervor.

2. Technische Erklärung

Laut GM-Bulletin 16NA407 kann CCM/ICCM U0422 ignoriert werden und ist kein Service erforderlich, es sei denn, U0422 ist aktuell/anstehend oder wird von den BCM-Fehlern U1534 oder U1538 begleitet. Das Bulletin belegt somit, dass U1534 ein BCM-Fehler ist, der für die im Bulletin beschriebene Entscheidung zu U0422 relevant ist. Die vorliegenden Belege enthalten keine eigenständige Beschreibung oder Diagnoseanleitung für U1534.

3. Betroffenes System

Im Kontext des Bulletins wird das Karosseriesteuergerät (BCM) genannt. Eine weitergehende Systemzuordnung ist durch verifizierte Belege nicht belegt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt. Das Bulletin weist darauf hin, dass U1534 bei der Bewertung gemäß Bulletin nicht wie ein nicht aktueller U0422 ohne Begleitfehler behandelt werden sollte.

5. U1534 — Mögliche Symptome

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

6. U1534 — Mögliche Ursachen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

7. U1534 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

8. U1534 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Den Fehlercode von einer qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicetechnikerin oder einem qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicetechniker prĂĽfen lassen, falls er vorliegt.
  • Nicht davon ausgehen, dass die Empfehlung, bei U0422 keinen Service durchzufĂĽhren, auch gilt, wenn zusätzlich der BCM-Fehler U1534 vorliegt.

10. U1534 — Fehlersuche

  1. Gemäß GM-Bulletin 16NA407 prüfen, ob U0422 aktuell/anstehend ist und ob der BCM-Fehler U1534 vorliegt.
  2. Weitere Diagnoseschritte fĂĽr U1534 gehen aus den vorliegenden verifizierten Belegen nicht hervor.

11. Wann Service kontaktieren?

FĂĽr eine Diagnose eine qualifizierte Chevrolet-/GM-Servicetechnikerin oder einen qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicetechniker kontaktieren. Laut GM richtet sich das Bulletin an professionelle Techniker, nicht an Heimwerker.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen, ob U0422 aktuell/anstehend ist.
  • PrĂĽfen, ob U1534 oder U1538 als zugehöriger BCM-Fehler vorliegt.
  • Aus den vorliegenden verifizierten Belegen gehen keine weiteren ServiceprĂĽfungen fĂĽr U1534 hervor.

13. U1534 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Bei U0422 allein ist laut GM-Bulletin 16NA407 kein Service erforderlich, wenn der Fehler nicht aktuell/anstehend ist und nicht von den BCM-Fehlern U1534 oder U1538 begleitet wird.
  • Eine Reparatur oder Abhilfe fĂĽr U1534 selbst ist durch verifizierte Belege nicht belegt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Chevrolet Bolt EV · 2017–2018 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2017 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • GM-Bulletin 16NA407, veröffentlicht in den Hersteller-Mitteilungen der NHTSA als MC-10111775, MC-10134574 und MC-10134573. Es gilt fĂĽr den angegebenen Chevrolet Bolt EV der US-Modelljahre 2017–2018 und behandelt die Bewertung von U0422 im Zusammenhang mit den BCM-Fehlern U1534 und U1538.
  • Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle, von der NHTSA bereitgestellte GM-Mitteilung: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf

19. U1534 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet U1534 bei einem Chevrolet Bolt EV?

Eine eigenständige Bedeutung ist durch die vorliegenden verifizierten Belege bislang nicht belegt. Das GM-Bulletin 16NA407 bezeichnet ihn als BCM-Fehler, der bei der Bewertung von U0422 berücksichtigt wird.

Muss U1534 behoben werden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt. GM gibt lediglich an, dass U0422 nicht ignoriert werden sollte, wenn gleichzeitig die BCM-Fehler U1534 oder U1538 vorliegen.

Kann ein Bolt EV der Modelljahre 2017–2018 mit U1534 gefahren oder geladen werden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.

20. Quellen und Verifizierung

Chevrolet U1534: Für den Chevrolet Bolt EV der Modelljahre…