Ford P0D9E
På visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2023 i USA kan DTC P0D9E:00 være forbundet med indikatoren “Oplader kræver service” og relaterede SOBDM-diagnosekoder. Ford-TB'erne 22-2355 og 23-2014 er verificerede kilder om denne tilstand.
Kort svar
På visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2023 i USA kan DTC P0D9E:00 være forbundet med indikatoren “Oplader kræver service” og relaterede SOBDM-diagnosekoder. Ford-TB'erne 22-2355 og 23-2014 er verificerede kilder om denne tilstand.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford P0D9E — Betydning
På visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer fra modelår 2021–2023 i USA kan DTC P0D9E:00 være forbundet med indikatoren “Oplader kræver service” og relaterede SOBDM-diagnosekoder. Ford-TB'erne 22-2355 og 23-2014 er verificerede kilder om denne tilstand.
2. Teknisk forklaring
Verificerede producentmeddelelser fra Ford beskriver P0D9E:00 og/eller P0DA0:00 gemt i det sekundære indbyggede diagnosemodul (SOBDM) sammen med en indikator for, at opladeren kræver service, i instrumentgruppen. Den fremlagte dokumentationsoversigt er afbrudt efter oplysningen om, at ladekablet muligvis fjernes fra ladeporten; yderligere betingelser, grundårsag og reparationsoplysninger er ikke fastslået ud fra den fremlagte verificerede dokumentation.
3. Berørt system
Sekundært indbygget diagnosemodul (SOBDM); ladepunktsrelateret indikation i instrumentgruppen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. P0D9E — Mulige symptomer
- Indikatoren “Oplader kræver service” i instrumentgruppen.
- DTC P0D9E:00 gemt i det sekundære indbyggede diagnosemodul (SOBDM).
- DTC P0DA0:00 kan også være til stede.
6. P0D9E — Mulige årsager
- Den verificerede dokumentation identificerer en tilstand, der involverer fjernelse af ladekablet fra ladeporten, men den fremlagte oversigt er ufuldstændig. Den specifikke årsag er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
7. P0D9E — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. P0D9E — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil en diagnose hos en Ford-forhandler eller en kvalificeret EV-serviceudbyder.
- Notér meddelelsen i instrumentgruppen og eventuelle observerede ladeforhold inden service.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingsladesystemet.
10. P0D9E — Fejlfinding
- Bekræft, om indikatoren “Oplader kræver service” vises.
- Få en kvalificeret serviceudbyder til at hente diagnosefejlkoder fra SOBDM.
- Giv serviceudbyderen Ford-TB 22-2355 og TB 23-2014, så anvendeligheden kan vurderes.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få køretøjet undersøgt af et værksted, da verificerede Ford-TB'er omhandler tilstanden med indikatoren “Oplader kræver service” og DTC'er fra SOBDM. Om service er nødvendig med det samme, er endnu ikke fastslået ud fra den fremlagte verificerede dokumentation.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent og dokumentér DTC'er fra SOBDM, herunder P0D9E:00 og P0DA0:00, hvis de er til stede.
- Kontrollér Ford-TB 22-2355 og TB 23-2014 for køretøjets anvendelighed og den fulde offentliggjorte diagnoseprocedure.
13. P0D9E — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået ud fra den fremlagte verificerede dokumentation. De fremlagte oversigter over TB'er indeholder ikke reparationsproceduren eller den endelige løsning.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford-TB 22-2355, offentliggjort 20. september 2022; NHTSA-producentmeddelelse 10222189.
- Ford-TB 23-2014, offentliggjort 2. marts 2023; NHTSA-producentmeddelelse 10233580.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle producentmeddelelser, hostet af NHTSA: TB 22-2355 (NHTSA ID 10222189) og TB 23-2014 (NHTSA ID 10233580). Begge omhandler indikatoren “Oplader kræver service” sammen med angivne DTC'er fra SOBDM, herunder P0D9E:00.
19. P0D9E — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P0D9E:00 på en berørt Mustang Mach-E?
Verificeret dokumentation fra Ford-TB'er forbinder P0D9E:00 med en indikator for, at opladeren kræver service, og lagring i det sekundære indbyggede diagnosemodul. En mere specifik fejlbeskrivelse er ikke fastslået ud fra den fremlagte dokumentation.
Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation om anvendelsesområde?
Den fremlagte dokumentation om anvendelsesområde omfatter Ford Mustang Mach-E-modeller til det amerikanske marked fra modelår 2021–2023. En optegnelse om anvendelsesområde angiver også 2021–2022; dokumentationen fastslår ikke den præcise forskel i anvendelsesområde mellem de to optegnelser.
Er andre koder forbundet med denne tilstand?
Ja. De verificerede oversigter over TB'er angiver P0D93:00, P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 og/eller P0DA0:00 i SOBDM.
Er dette en tilbagekaldelse?
Der er ikke identificeret nogen tilbagekaldelse i den fremlagte verificerede dokumentation.