EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford U200F:15

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan U200F:15 være gemt i modulet til fjernfunktionsaktuatoren (RFA) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeddelelser instruerer teknikere i at slette DTC'erne, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny Ford Diagnosis and Repair System-session (FDRS) og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

Almindelige søgevarianter: U200F15 · U200F-15 · U200F 15 · U200F_15 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceKontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret Ford-værksted for fejlsøgning og programmering af RFA-modulet, især hvis U200F:15 er gemt i forbindelse med et problem med Phone-as-a-Key.
Sikkerhed95%

Kort svar

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan U200F:15 være gemt i modulet til fjernfunktionsaktuatoren (RFA) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeddelelser instruerer teknikere i at slette DTC'erne, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny Ford Diagnosis and Repair System-session (FDRS) og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford U200F:15 — Betydning

På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer kan U200F:15 være gemt i modulet til fjernfunktionsaktuatoren (RFA) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeddelelser instruerer teknikere i at slette DTC'erne, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny Ford Diagnosis and Repair System-session (FDRS) og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

2. Teknisk forklaring

Verificerede Ford-servicemeddelelser angiver, at U200F:15 er en af flere DTC'er, der kan være gemt i RFA-modulet på køretøjer med Phone-as-a-Key. Dokumentationen forbinder koden med problemer med Phone-as-a-Key; den fastslår ikke, at en komponent er defekt, eller at der er en fejl i højspændingssystemet. Ford angiver, at symptomer ud over problemer med Phone-as-a-Key skal håndteres først.

3. Berørt system

Modul til fjernfunktionsaktuatoren (RFA) / funktionen Phone-as-a-Key.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. U200F:15 — Mulige symptomer

  • Problemer med Phone-as-a-Key.
  • U200F:15 gemt i RFA-modulet, eventuelt sammen med U200D:15, U200E:15, B15**:31, B15**:49 og/eller B15A5:56.

6. U200F:15 — Mulige årsager

  • De verificerede servicemeddelelser forbinder denne DTC med problemer med Phone-as-a-Key og angiver en procedure for softwareopdatering af RFA-modulet. En specifik underliggende årsag er ikke på anden måde fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. U200F:15 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. U200F:15 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Hvis problemet kun vedrører funktionen Phone-as-a-Key, skal du bestille tid hos Ford til fejlsøgning og softwareopdatering.
  • Hvis der er symptomer ud over problemer med Phone-as-a-Key, skal disse håndteres først i overensstemmelse med Fords retningslinjer.
  • Forsøg ikke at programmere RFA-modulet uden det rette Ford-diagnoseudstyr og de korrekte procedurer.

10. U200F:15 — Fejlfinding

  1. Undersøg, om køretøjet har problemer med Phone-as-a-Key.
  2. Aflæs og dokumentér de DTC'er, der er gemt i RFA-modulet.
  3. Hvis der er andre symptomer ud over problemer med Phone-as-a-Key, skal disse håndteres først.
  4. For de anførte DTC'er instruerer Ford teknikere i at slette DTC'erne, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny FDRS-session og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret Ford-værksted for fejlsøgning og programmering af RFA-modulet, især hvis U200F:15 er gemt i forbindelse med et problem med Phone-as-a-Key.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér RFA-modulet for U200F:15 og de relaterede DTC'er, der er nævnt i Fords servicemeddelelser.
  • Afgør, om problemet med køretøjet er relateret til Phone-as-a-Key.
  • Håndtér eventuelle symptomer ud over problemer med Phone-as-a-Key, før proceduren i servicemeddelelsen anvendes.
  • Slet de relevante DTC'er.
  • Opdatér RFA-modulet til det nyeste softwareniveau ved hjælp af Fords diagnoseprocedurer.
  • Start en ny FDRS-session.
  • Kontrollér, at DTC'erne ikke længere er til stede.

13. U200F:15 — Mulig reparation eller løsning

  • Fords dokumenterede afhjælpning er at slette de relevante DTC'er, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny FDRS-session og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.
  • Udskiftning af dele er ikke fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • SSM 50845, offentliggjort 8. juni 2022: Gælder 2021-2022 Mustang Mach-E med Phone-as-a-Key. Den anfører U200F:15 blandt DTC'er i RFA-modulet, der er forbundet med problemer med Phone-as-a-Key, og instruerer i at opdatere RFA-softwaren, når de relevante DTC'er er slettet.
  • SSM 50077, offentliggjort 1. september 2021: Gælder 2021 Mustang Mach-E med Phone-as-a-Key. Den anfører U200F:15 blandt DTC'er i RFA-modulet, der er forbundet med problemer med Phone-as-a-Key, og instruerer i at opdatere RFA-softwaren, når de relevante DTC'er er slettet.
  • SSM 49968, offentliggjort 21. juli 2021: Gælder 2021 Mustang Mach-E. Den anfører U200F:15 blandt DTC'er i RFA-modulet og instruerer teknikere i at slette DTC'erne, opdatere RFA-softwaren, starte en ny FDRS-session og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ingen tilbagekaldelsesoplysninger er fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officielle Ford-producentmeddelelser, hostet af NHTSA: SSM 50845 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214161-0001.pdf); SSM 50077 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201575-0001.pdf); SSM 49968 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199511-0001.pdf).

19. U200F:15 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder U200F:15 på en Mustang Mach-E?

For de omfattede køretøjer i Fords servicemeddelelser er U200F:15 en af flere DTC'er, der kan være gemt i RFA-modulet i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key.

Betyder U200F:15, at der er et problem med opladningen eller højspændingsbatteriet?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De medfølgende Ford-servicemeddelelser vedrører RFA-modulet og funktionen Phone-as-a-Key.

Hvad er Fords dokumenterede serviceprocedure?

Ford instruerer teknikere i at slette de relevante DTC'er, opdatere RFA-modulet til det nyeste softwareniveau, starte en ny FDRS-session og kontrollere, at DTC'erne ikke længere er til stede.

Hvilke modelår for Mustang Mach-E er omfattet af de medfølgende servicemeddelelser?

Den medfølgende dokumentation omfatter amerikanske 2021 Mustang Mach-E og amerikanske 2021-2022 Mustang Mach-E, afhængigt af den specifikke servicemeddelelse.

20. Kilder og verifikation

Ford U200F:15: På relevante Ford Mustang Mach-E-køretøjer…