Ford U200F:15
En los vehículos Ford Mustang Mach-E aplicables, U200F:15 puede almacenarse en el módulo del actuador de función remota (RFA) cuando hay problemas con la función Teléfono como llave. Las comunicaciones de servicio de Ford indican a los técnicos que borren los DTC, actualicen el módulo RFA a la versión de software más reciente, inicien una nueva sesión del Sistema de diagnóstico y reparación de Ford (FDRS) y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
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En los vehículos Ford Mustang Mach-E aplicables, U200F:15 puede almacenarse en el módulo del actuador de función remota (RFA) cuando hay problemas con la función Teléfono como llave. Las comunicaciones de servicio de Ford indican a los técnicos que borren los DTC, actualicen el módulo RFA a la versión de software más reciente, inicien una nueva sesión del Sistema de diagnóstico y reparación de Ford (FDRS) y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
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1. Ford U200F:15 — Significado
En los vehículos Ford Mustang Mach-E aplicables, U200F:15 puede almacenarse en el módulo del actuador de función remota (RFA) cuando hay problemas con la función Teléfono como llave. Las comunicaciones de servicio de Ford indican a los técnicos que borren los DTC, actualicen el módulo RFA a la versión de software más reciente, inicien una nueva sesión del Sistema de diagnóstico y reparación de Ford (FDRS) y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
2. Explicación técnica
Las comunicaciones verificadas de Ford identifican U200F:15 como uno de varios DTC que pueden almacenarse en el módulo RFA de vehículos equipados con la función Teléfono como llave. La evidencia relaciona el código con problemas de dicha función; no establece una falla de componentes ni una falla de alto voltaje. Ford indica que los síntomas que no se relacionen con la función Teléfono como llave deben atenderse primero.
3. Sistema afectado
Módulo del actuador de función remota (RFA) / función Teléfono como llave.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. U200F:15 — Síntomas posibles
- Problemas con la función Teléfono como llave.
- U200F:15 almacenado en el módulo RFA, posiblemente junto con U200D:15, U200E:15, B15**:31, B15**:49 y/o B15A5:56.
6. U200F:15 — Posibles causas
- Las comunicaciones verificadas relacionan este DTC con problemas de la función Teléfono como llave e indican un procedimiento de actualización del software RFA. La evidencia verificada no establece otra causa subyacente específica.
7. U200F:15 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. U200F:15 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Si el problema se limita al funcionamiento de la función Teléfono como llave, solicite un diagnóstico y una actualización de software en un concesionario Ford.
- Si hay síntomas que no se relacionan con la función Teléfono como llave, haga que se atiendan primero, de acuerdo con las indicaciones de Ford.
- No intente programar el módulo RFA sin el equipo y los procedimientos de diagnóstico Ford adecuados.
10. U200F:15 — Solución de problemas
- Confirme si el vehículo presenta problemas con la función Teléfono como llave.
- Lea y documente los DTC almacenados en el módulo RFA.
- Si hay otros síntomas además de los problemas con la función Teléfono como llave, atiéndalos primero.
- Para los DTC indicados, Ford indica a los técnicos que borren los DTC, reprogramen el módulo RFA con la versión de software más reciente, inicien una nueva sesión de FDRS y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Ford o un proveedor de servicio Ford cualificado para el diagnóstico y la programación del módulo RFA, especialmente si U200F:15 está almacenado junto con un problema de la función Teléfono como llave.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si el módulo RFA tiene U200F:15 y los DTC relacionados que se mencionan en las comunicaciones de Ford.
- Determine si el problema del vehículo está relacionado con la función Teléfono como llave.
- Atienda cualquier síntoma que no se relacione con la función Teléfono como llave antes de aplicar el procedimiento de la comunicación.
- Borre los DTC aplicables.
- Reprograme el módulo RFA a la versión de software más reciente siguiendo los procedimientos de diagnóstico Ford.
- Inicie una nueva sesión de FDRS.
- Verifique que los DTC ya no estén presentes.
13. U200F:15 — Posible reparación o solución
- La solución documentada por Ford consiste en borrar los DTC aplicables, actualizar el módulo RFA a la versión de software más reciente, iniciar una nueva sesión de FDRS y verificar que los DTC ya no estén presentes.
- La evidencia verificada proporcionada no establece que sea necesario reemplazar piezas.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- SSM 50845, publicado el 8 de junio de 2022: Se aplica a vehículos Mustang Mach-E 2021-2022 equipados con la función Teléfono como llave. Incluye U200F:15 entre los DTC del módulo RFA relacionados con problemas de esa función e indica actualizar el software RFA después de borrar los DTC aplicables.
- SSM 50077, publicado el 1 de septiembre de 2021: Se aplica a vehículos Mustang Mach-E 2021 equipados con la función Teléfono como llave. Incluye U200F:15 entre los DTC del módulo RFA relacionados con problemas de esa función e indica actualizar el software RFA después de borrar los DTC aplicables.
- SSM 49968, publicado el 21 de julio de 2021: Se aplica a vehículos Mustang Mach-E 2021. Incluye U200F:15 entre los DTC del módulo RFA e indica a los técnicos que borren los DTC, actualicen el software RFA, inicien una nueva sesión de FDRS y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no establece información sobre retiros del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante Ford alojadas por NHTSA: SSM 50845 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214161-0001.pdf); SSM 50077 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201575-0001.pdf); SSM 49968 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199511-0001.pdf).
19. U200F:15 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa U200F:15 en un Mustang Mach-E?
Para los vehículos cubiertos por las comunicaciones de Ford, U200F:15 es uno de varios DTC que pueden almacenarse en el módulo RFA en relación con problemas de la función Teléfono como llave.
¿U200F:15 indica un problema de carga o de la batería de alto voltaje?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Las comunicaciones de Ford proporcionadas se refieren al módulo RFA y a la función Teléfono como llave.
¿Cuál es el procedimiento de servicio documentado por Ford?
Ford indica a los técnicos que borren los DTC aplicables, reprogramen el módulo RFA con la versión de software más reciente, inicien una nueva sesión de FDRS y verifiquen que los DTC ya no estén presentes.
¿Qué años de Mustang Mach-E están cubiertos por las comunicaciones proporcionadas?
La evidencia proporcionada abarca la aplicabilidad a los Mustang Mach-E de 2021 en EE. UU. y a los Mustang Mach-E de 2021-2022 en EE. UU., según la comunicación específica.