Ford U200F:15
Bij toepasselijke Ford Mustang Mach-E-voertuigen kan U200F:15 in de module voor de actuator van de afstandsbedieningsfuncties (RFA) worden opgeslagen bij problemen met Phone-as-a-Key. In de Ford-servicecommunicatie krijgen technici de opdracht de DTC's te wissen, de RFA-module bij te werken naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe sessie in het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
Veelgebruikte zoekvarianten: U200F15 · U200F-15 · U200F 15 · U200F_15 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Bij toepasselijke Ford Mustang Mach-E-voertuigen kan U200F:15 in de module voor de actuator van de afstandsbedieningsfuncties (RFA) worden opgeslagen bij problemen met Phone-as-a-Key. In de Ford-servicecommunicatie krijgen technici de opdracht de DTC's te wissen, de RFA-module bij te werken naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe sessie in het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford U200F:15 — Betekenis
Bij toepasselijke Ford Mustang Mach-E-voertuigen kan U200F:15 in de module voor de actuator van de afstandsbedieningsfuncties (RFA) worden opgeslagen bij problemen met Phone-as-a-Key. In de Ford-servicecommunicatie krijgen technici de opdracht de DTC's te wissen, de RFA-module bij te werken naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe sessie in het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
2. Technische uitleg
In geverifieerde Ford-communicatie wordt U200F:15 genoemd als een van meerdere DTC's die kunnen worden opgeslagen in de RFA-module van voertuigen met Phone-as-a-Key. Het bewijs brengt de code in verband met problemen met Phone-as-a-Key; het stelt geen defect aan een onderdeel of een hoogspanningsstoring vast. Ford geeft aan dat symptomen die geen verband houden met Phone-as-a-Key eerst moeten worden verholpen.
3. Betrokken systeem
Module voor de actuator van de afstandsbedieningsfuncties (RFA) / Phone-as-a-Key-functie.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. U200F:15 — Mogelijke symptomen
- Problemen met Phone-as-a-Key.
- U200F:15 opgeslagen in de RFA-module, mogelijk naast U200D:15, U200E:15, B15**:31, B15**:49 en/of B15A5:56.
6. U200F:15 — Mogelijke oorzaken
- De geverifieerde communicatie brengt deze DTC in verband met problemen met Phone-as-a-Key en beschrijft een procedure voor het bijwerken van de RFA-software. Een specifieke onderliggende oorzaak is niet op andere wijze vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. U200F:15 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U200F:15 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Als het probleem beperkt is tot de werking van Phone-as-a-Key, laat dan een diagnose en softwareonderhoud door Ford uitvoeren.
- Als er andere symptomen zijn dan problemen met Phone-as-a-Key, laat deze dan eerst onderzoeken, overeenkomstig de Ford-richtlijnen.
- Probeer de RFA-module niet te programmeren zonder de juiste Ford-diagnoseapparatuur en procedures.
10. U200F:15 — Probleemoplossing
- Controleer of er problemen zijn met Phone-as-a-Key.
- Lees de in de RFA-module opgeslagen DTC's uit en leg ze vast.
- Verhelp eventuele andere aanwezige symptomen dan problemen met Phone-as-a-Key eerst.
- Voor de genoemde DTC's geeft Ford technici de opdracht de DTC's te wissen, de RFA-module opnieuw te programmeren naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe FDRS-sessie te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of een gekwalificeerde Ford-serviceaanbieder voor diagnose en programmering van de RFA-module, met name wanneer U200F:15 is opgeslagen in combinatie met een probleem met Phone-as-a-Key.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de RFA-module op U200F:15 en de gerelateerde DTC's die in de Ford-communicatie worden genoemd.
- Bepaal of het probleem met het voertuig verband houdt met Phone-as-a-Key.
- Verhelp eventuele symptomen die geen verband houden met Phone-as-a-Key voordat u de procedure uit de communicatie toepast.
- Wis de van toepassing zijnde DTC's.
- Programmeer de RFA-module opnieuw naar het nieuwste softwareversieniveau met behulp van Ford-diagnoseprocedures.
- Start een nieuwe FDRS-sessie.
- Controleer of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
13. U200F:15 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De door Ford gedocumenteerde oplossing is de van toepassing zijnde DTC's te wissen, de RFA-module bij te werken naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe FDRS-sessie te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen vervanging van onderdelen vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- SSM 50845, gepubliceerd op 8 juni 2022: Van toepassing op Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021-2022 met Phone-as-a-Key. U200F:15 wordt genoemd als een van de RFA-module-DTC's die verband houden met problemen met Phone-as-a-Key. De mededeling geeft opdracht de RFA-software bij te werken nadat de van toepassing zijnde DTC's zijn gewist.
- SSM 50077, gepubliceerd op 1 september 2021: Van toepassing op Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021 met Phone-as-a-Key. U200F:15 wordt genoemd als een van de RFA-module-DTC's die verband houden met problemen met Phone-as-a-Key. De mededeling geeft opdracht de RFA-software bij te werken nadat de van toepassing zijnde DTC's zijn gewist.
- SSM 49968, gepubliceerd op 21 juli 2021: Van toepassing op Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021. U200F:15 wordt genoemd als een van de RFA-module-DTC's. De mededeling geeft technici de opdracht de DTC's te wissen, de RFA-software bij te werken, een nieuwe FDRS-sessie te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen terugroepactie vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële, door NHTSA gehoste Ford-fabrikantscommunicatie: SSM 50845 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214161-0001.pdf); SSM 50077 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201575-0001.pdf); SSM 49968 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199511-0001.pdf).
19. U200F:15 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U200F:15 op een Mustang Mach-E?
Voor de voertuigen waarop de Ford-communicatie van toepassing is, is U200F:15 een van meerdere DTC's die in de RFA-module kunnen worden opgeslagen in verband met problemen met Phone-as-a-Key.
Wijst U200F:15 op een probleem met laden of de hoogspanningsaccu?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde Ford-communicatie heeft betrekking op de RFA-module en de Phone-as-a-Key-functie.
Wat is de door Ford gedocumenteerde serviceprocedure?
Ford geeft technici de opdracht de van toepassing zijnde DTC's te wissen, de RFA-module opnieuw te programmeren naar het nieuwste softwareversieniveau, een nieuwe FDRS-sessie te starten en te controleren of de DTC's niet langer aanwezig zijn.
Op welke modeljaren van de Mustang Mach-E zijn de aangeleverde mededelingen van toepassing?
Het aangeleverde bewijs betreft de toepasselijkheid op Amerikaanse Mustang Mach-E-modellen uit 2021 en Amerikaanse Mustang Mach-E-modellen uit 2021-2022, afhankelijk van de specifieke communicatie.