Verifisert EV-diagnoseside

Ford U200F:15

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan U200F:15 være lagret i fjernfunksjonsaktuatoren (RFA-modulen) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeldinger instruerer teknikere om å slette DTC-ene, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny økt i Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

Vanlige søkevarianter: U200F15 · U200F-15 · U200F 15 · U200F_15 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert Ford-verksted for feilsøking og programmering av RFA-modulen, særlig hvis U200F:15 er lagret sammen med et problem med Phone-as-a-Key.
Sikkerhet95%

Kort svar

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan U200F:15 være lagret i fjernfunksjonsaktuatoren (RFA-modulen) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeldinger instruerer teknikere om å slette DTC-ene, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny økt i Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Ford U200F:15 — Betydning

På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy kan U200F:15 være lagret i fjernfunksjonsaktuatoren (RFA-modulen) i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key. Fords servicemeldinger instruerer teknikere om å slette DTC-ene, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny økt i Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

2. Teknisk forklaring

Verifiserte Ford-meldinger angir U200F:15 som én av flere DTC-er som kan være lagret i RFA-modulen på kjøretøy utstyrt med Phone-as-a-Key. Dokumentasjonen knytter koden til problemer med Phone-as-a-Key; den fastslår ikke en komponentfeil eller en høyvoltsfeil. Ford opplyser at symptomer som ikke gjelder Phone-as-a-Key, bør håndteres først.

3. Berørt system

Remote Function Actuator (RFA)-modul / Phone-as-a-Key-funksjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

5. U200F:15 — Mulige symptomer

  • Problemer med Phone-as-a-Key.
  • U200F:15 lagret i RFA-modulen, muligens sammen med U200D:15, U200E:15, B15**:31, B15**:49 og/eller B15A5:56.

6. U200F:15 — Mulige årsaker

  • De verifiserte meldingene knytter denne DTC-en til problemer med Phone-as-a-Key og beskriver en prosedyre for oppdatering av RFA-programvaren. En konkret underliggende årsak er ikke ellers fastslått i verifisert dokumentasjon.

7. U200F:15 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

8. U200F:15 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Hvis problemet kun gjelder bruk av Phone-as-a-Key, bør du bestille feilsøking og programvareoppdatering hos Ford.
  • Hvis det også forekommer symptomer som ikke gjelder Phone-as-a-Key, bør disse håndteres først, i tråd med Fords veiledning.
  • Ikke forsøk å programmere RFA-modulen uten egnet Ford-diagnoseutstyr og riktige prosedyrer.

10. U200F:15 — Feilsøking

  1. Bekreft om kjøretøyet har problemer med Phone-as-a-Key.
  2. Les av og dokumenter DTC-ene som er lagret i RFA-modulen.
  3. Hvis det forekommer andre symptomer enn problemer med Phone-as-a-Key, håndter disse først.
  4. For de oppførte DTC-ene instruerer Ford teknikere om å slette DTC-ene, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny FDRS-økt og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert Ford-verksted for feilsøking og programmering av RFA-modulen, særlig hvis U200F:15 er lagret sammen med et problem med Phone-as-a-Key.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller RFA-modulen for U200F:15 og de relaterte DTC-ene som er angitt i Ford-meldingene.
  • Fastslå om problemet med kjøretøyet gjelder Phone-as-a-Key.
  • Håndter eventuelle symptomer som ikke gjelder Phone-as-a-Key, før prosedyren i meldingen følges.
  • Slett aktuelle DTC-er.
  • Oppdater RFA-modulen til nyeste programvareversjon ved hjelp av Fords diagnoseprosedyrer.
  • Start en ny FDRS-økt.
  • Kontroller at DTC-ene ikke lenger er til stede.

13. U200F:15 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Fords dokumenterte løsning er å slette aktuelle DTC-er, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny FDRS-økt og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.
  • Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke at noen deler skal skiftes.

14. Berørte kjøretøy

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • SSM 50845, publisert June 8, 2022: Gjelder Mustang Mach-E 2021-2022 utstyrt med Phone-as-a-Key. Den oppgir U200F:15 blant DTC-er i RFA-modulen som er knyttet til problemer med Phone-as-a-Key, og instruerer om oppdatering av RFA-programvaren etter at aktuelle DTC-er er slettet.
  • SSM 50077, publisert September 1, 2021: Gjelder Mustang Mach-E 2021 utstyrt med Phone-as-a-Key. Den oppgir U200F:15 blant DTC-er i RFA-modulen som er knyttet til problemer med Phone-as-a-Key, og instruerer om oppdatering av RFA-programvaren etter at aktuelle DTC-er er slettet.
  • SSM 49968, publisert July 21, 2021: Gjelder Mustang Mach-E 2021. Den oppgir U200F:15 blant DTC-er i RFA-modulen og instruerer teknikere om å slette DTC-ene, oppdatere RFA-programvaren, starte en ny FDRS-økt og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Ford-produsentmeldinger publisert av NHTSA: SSM 50845 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214161-0001.pdf); SSM 50077 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201575-0001.pdf); SSM 49968 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199511-0001.pdf).

19. U200F:15 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U200F:15 på en Mustang Mach-E?

For kjøretøyene som omfattes av Ford-meldingene, er U200F:15 én av flere DTC-er som kan være lagret i RFA-modulen i forbindelse med problemer med Phone-as-a-Key.

Indikerer U200F:15 et problem med lading eller høyvoltbatteriet?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. De oppgitte Ford-meldingene gjelder RFA-modulen og Phone-as-a-Key-funksjonen.

Hva er Fords dokumenterte serviceprosedyre?

Ford instruerer teknikere om å slette de aktuelle DTC-ene, oppdatere RFA-modulen til nyeste programvareversjon, starte en ny FDRS-økt og kontrollere at DTC-ene ikke lenger er til stede.

Hvilke årsmodeller av Mustang Mach-E omfattes av de oppgitte meldingene?

Den oppgitte dokumentasjonen omfatter Mustang Mach-E 2021 i USA og Mustang Mach-E 2021-2022 i USA, avhengig av den aktuelle meldingen.

20. Kilder og verifisering

Ford U200F:15: På aktuelle Ford Mustang Mach-E-kjøretøy…