Genesis P076F
P076F identificeres i Genesis-bulletin 19-AT-012G som »Forkert udvekslingsforhold i 7. gear« og beskrives som gearkassens kobling, der glider mere end 200 o/min, mens bilen er i gear.
Kort svar
P076F identificeres i Genesis-bulletin 19-AT-012G som »Forkert udvekslingsforhold i 7. gear« og beskrives som gearkassens kobling, der glider mere end 200 o/min, mens bilen er i gear.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Genesis P076F — Betydning
P076F identificeres i Genesis-bulletin 19-AT-012G som »Forkert udvekslingsforhold i 7. gear« og beskrives som gearkassens kobling, der glider mere end 200 o/min, mens bilen er i gear.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede kilde angiver P076F/P076F00 blandt DTC'er for forkert udvekslingsforhold og knytter koden til 7. gear. Bulletinen beskriver denne DTC-gruppe som tilfælde, hvor gearkassens kobling glider mere end 200 o/min i gear. Den instruerer teknikere i at tilslutte en GDS, kontrollere og registrere DTC'er og derefter slette dem. Hvis der er solenoide-DTC'er, henviser bulletinen til den relevante TSB eller værkstedshåndbog.
3. Berørt system
Overvågning af gearkassens/transmissionens udvekslingsforhold, specifikt 7. gear.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. P076F — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. P076F — Mulige årsager
- Den verificerede bulletin beskriver DTC-gruppen som tilfælde, hvor gearkassens kobling glider mere end 200 o/min i gear.
- Specifikke grundårsager til P076F er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. P076F — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P076F — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få en kvalificeret Genesis-tekniker til at kontrollere, registrere og vurdere gemte DTC'er med GDS eller tilsvarende producentanbefalet diagnoseudstyr.
- Antag ikke, at fejlen er afhjulpet, alene fordi koden er slettet; den verificerede bulletin instruerer i at registrere DTC'en før sletning.
10. P076F — Fejlfinding
- Tilslut en GDS, og kontrollér, om der er DTC'er.
- Registrér DTC'erne.
- Slet DTC'erne.
- Hvis der findes solenoide-DTC'er, skal du følge henvisningen i Genesis-bulletin 19-AT-012G til den relevante TSB eller værkstedshåndbog.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, fordi den verificerede procedure kræver producentens diagnoseudstyr og henviser til relevant serviceinformation, hvis der er solenoide-DTC'er.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér og registrér alle DTC'er med GDS.
- Undersøg, om der er solenoide-DTC'er.
- Følg den relevante TSB eller værkstedshåndbog vedrørende opfølgning på solenoide-DTC'er.
13. P076F — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Genesis-bulletin 19-AT-012G, offentliggjort 4. juni 2019: angiver P076F/P076F00 som forkert udvekslingsforhold i 7. gear og beskriver den indledende diagnosticeringsprocedure.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: Genesis-producentmeddelelse 19-AT-012G, hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf
19. P076F — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Genesis P076F?
Genesis-bulletin 19-AT-012G identificerer P076F/P076F00 som »Forkert udvekslingsforhold i 7. gear«.
Hvilken tilstand forbinder bulletinen med denne kodegruppe?
Bulletinen beskriver gruppen af DTC'er for forkert udvekslingsforhold som tilfælde, hvor gearkassens kobling glider mere end 200 o/min i gear.
Hvilke køretøjer er angivet i den verificerede bulletin?
Bulletinen angiver G70 (IK), G80 (DH) og G90 (HI) fra og med modelår 2019. De angivne anvendelighedsdata identificerer specifikt amerikanske Genesis G80-modeller fra 2023–2024.
Findes der en verificeret reparation af P076F?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den angivne bulletin beskriver den indledende håndtering af DTC'er og henviser teknikere til relevant serviceinformation, hvis der findes solenoide-DTC'er.