Verifisert EV-diagnoseside

Genesis P076F

P076F er identifisert i Genesis-bulletin 19-AT-012G som «Feil utveksling i 7. gir», beskrevet som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir.

KjÞringIkke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig med en servicevurdering fordi den verifiserte prosedyren krever produsentens diagnoseutstyr og viser videre til relevant serviceinformasjon dersom det finnes solenoide-DTC-er.
Sikkerhet95%

Kort svar

P076F er identifisert i Genesis-bulletin 19-AT-012G som «Feil utveksling i 7. gir», beskrevet som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stÞttemateriale. Udokumenterte Ärsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Genesis P076F — Betydning

P076F er identifisert i Genesis-bulletin 19-AT-012G som «Feil utveksling i 7. gir», beskrevet som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte kilden oppgir P076F/P076F00 blant DTC-er for feil utveksling og knytter koden til 7. gir. Bulletinen beskriver denne DTC-gruppen som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir. Den instruerer teknikere om Ä koble til en GDS, kontrollere og registrere DTC-er og deretter slette dem. Hvis det finnes solenoide-DTC-er, viser bulletinen til relevant TSB eller verkstedhÄndbok.

3. BerĂžrt system

OvervÄking av utvekslingsforhold i transakselen/girkassen, spesifikt 7. gir.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P076F — Mulige symptomer

Ikke fastslÄtt av verifisert dokumentasjon ennÄ.

6. P076F — Mulige Ă„rsaker

  • Den verifiserte bulletinen beskriver DTC-gruppen som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir.
  • Spesifikke grunnĂ„rsaker til P076F er ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P076F — Kan jeg kjþre?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P076F — Kan jeg lade?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • FĂ„ en kvalifisert Genesis-tekniker til Ă„ kontrollere, registrere og vurdere lagrede DTC-er med GDS eller tilsvarende produsentgodkjent diagnoseutstyr.
  • Ikke anta at problemet er lĂžst bare fordi koden er slettet; den verifiserte bulletinen instruerer om Ă„ registrere DTC-en fĂžr sletting.

10. P076F — Feilsþking

  1. Koble til en GDS og kontroller om det finnes DTC-er.
  2. Registrer DTC-ene.
  3. Slett DTC-ene.
  4. Hvis det finnes solenoide-DTC-er, fÞlg henvisningen i Genesis-bulletin 19-AT-012G til relevant TSB eller verkstedhÄndbok.

11. NÄr bÞr service kontaktes?

Det er hensiktsmessig med en servicevurdering fordi den verifiserte prosedyren krever produsentens diagnoseutstyr og viser videre til relevant serviceinformasjon dersom det finnes solenoide-DTC-er.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller og registrer alle DTC-er med GDS.
  • FastslĂ„ om det finnes solenoide-DTC-er.
  • Bruk relevant TSB eller verkstedhĂ„ndbok for videre oppfĂžlging av solenoide-DTC-er.

13. P076F — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Genesis-bulletin 19-AT-012G, publisert 4. juni 2019: oppgir P076F/P076F00 som feil utveksling i 7. gir og beskriver den innledende diagnoseprosedyren.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell kilde: Genesis-produsentkommunikasjon 19-AT-012G, publisert pÄ NHTSAs nettsted: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

19. P076F — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr Genesis P076F?

Genesis-bulletin 19-AT-012G identifiserer P076F/P076F00 som «Feil utveksling i 7. gir».

Hvilken tilstand knytter bulletinen til denne kodegruppen?

Bulletinen beskriver DTC-gruppen for feil utveksling som at clutchen i transakselen slurer mer enn 200 o/min mens bilen er i gir.

Hvilke kjĂžretĂžy er oppfĂžrt i den verifiserte bulletinen?

Bulletinen lister G70 (IK), G80 (DH) og G90 (HI) fra og med 2019-modellene. De oppgitte anvendelsesdataene identifiserer spesifikt amerikanske Genesis G80-modeller fra 2023–2024.

Finnes det en verifisert reparasjon for P076F?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den oppgitte bulletinen beskriver den innledende hÄndteringen av DTC-er og viser teknikere til relevant serviceinformasjon dersom det finnes solenoide-DTC-er.

20. Kilder og verifisering

Genesis P076F: P076F er identifisert i Genesis-bulletin