Genesis P076F
Le bulletin Genesis 19-AT-012G identifie P076F comme « rapport 7 incorrect » et décrit un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
RĂ©ponse rapide
Le bulletin Genesis 19-AT-012G identifie P076F comme « rapport 7 incorrect » et décrit un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Genesis P076F — Signification
Le bulletin Genesis 19-AT-012G identifie P076F comme « rapport 7 incorrect » et décrit un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
2. Explication technique
La source vérifiée répertorie P076F/P076F00 parmi les DTC de rapport incorrect et l’associe au rapport 7. La description du bulletin pour ce groupe de DTC est un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise. Le bulletin demande aux techniciens de brancher un GDS, de rechercher et consigner les DTC, puis de les effacer. Si des DTC de solénoïde sont présents, le bulletin indique de consulter le TSB ou le manuel d’atelier approprié.
3. Système concerné
Surveillance du rapport de boîte-pont / transmission, spécifiquement le rapport 7.
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P076F — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P076F — Causes possibles
- Le bulletin vérifié décrit le groupe de DTC comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
- Les causes profondes spécifiques du code P076F ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. P076F — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P076F — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Demandez à un technicien Genesis qualifié de vérifier, consigner et évaluer les DTC enregistrés à l’aide de GDS ou d’un équipement de diagnostic équivalent prescrit par le constructeur.
- Ne partez pas du principe que le problème est résolu simplement parce que le code a été effacé ; le bulletin vérifié indique de consigner le DTC avant son effacement.
10. P076F — Dépannage
- Branchez un GDS et recherchez les DTC.
- Consignez les DTC.
- Effacez les DTC.
- Si des DTC de solénoïde sont détectés, consultez le TSB ou le manuel d’atelier applicable, conformément aux indications du bulletin Genesis 19-AT-012G.
11. Quand contacter le service ?
Une évaluation par un professionnel est appropriée, car la procédure vérifiée exige un équipement de diagnostic constructeur et renvoie aux informations d’entretien applicables si des DTC de solénoïde sont présents.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez et consignez tous les DTC à l’aide de GDS.
- Déterminez si des DTC de solénoïde sont présents.
- Pour le suivi des DTC de solénoïde, consultez le TSB ou le manuel d’atelier applicable.
13. P076F — Réparation ou résolution possible
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin Genesis 19-AT-012G, publié le 4 juin 2019 : répertorie P076F/P076F00 comme rapport 7 incorrect et fournit la procédure de diagnostic initiale.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle vérifiée : communication du constructeur Genesis 19-AT-012G hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf
19. P076F — Questions fréquentes
Que signifie le code P076F sur une Genesis ?
Le bulletin Genesis 19-AT-012G identifie P076F/P076F00 comme « rapport 7 incorrect ».
Ă€ quelle condition le bulletin associe-t-il ce groupe de codes ?
Le bulletin décrit le groupe de DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
Quels véhicules sont répertoriés dans le bulletin vérifié ?
Le bulletin répertorie les G70 (IK), G80 (DH) et G90 (HI) à partir de 2019. Les données d’applicabilité fournies identifient spécifiquement les modèles Genesis G80 US 2023–2024.
Existe-t-il une réparation vérifiée pour le code P076F ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Le bulletin fourni indique la prise en charge initiale des DTC et renvoie les techniciens aux informations d’entretien applicables si des DTC de solénoïde sont détectés.