Subaru B2255
I Subarus servicemeddelelse angiver B2255 et problem mellem Data Communication Module (DCM) og infotainmentsystemet. Det fremlagte materiale angiver også, at signalstyrken skal kontrolleres og være mindst 23 %; hvis den er cirka 0 %, er kildeteksten ufuldstændig efter “flyt den”.
Kort svar
I Subarus servicemeddelelse angiver B2255 et problem mellem Data Communication Module (DCM) og infotainmentsystemet. Det fremlagte materiale angiver også, at signalstyrken skal kontrolleres og være mindst 23 %; hvis den er cirka 0 %, er kildeteksten ufuldstændig efter “flyt den”.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Subaru B2255 — Betydning
I Subarus servicemeddelelse angiver B2255 et problem mellem Data Communication Module (DCM) og infotainmentsystemet. Det fremlagte materiale angiver også, at signalstyrken skal kontrolleres og være mindst 23 %; hvis den er cirka 0 %, er kildeteksten ufuldstændig efter “flyt den”.
2. Teknisk forklaring
Verificerede Subaru-meddelelser fra producenten, hostet af NHTSA, 15-308-23R angiver, at B2255 eller B2256 bør tages i betragtning, fordi disse fejlkoder angiver et problem mellem DCM og infotainmentsystemet. Det samme materiale angiver, at aktuelle telematik-fejlkoder kan forvride resultaterne ved at forsinke, hvornår DCM slukker. Det angiver også: “Intet signal: Kontrollér, at signalstyrken er ≥23 %. Hvis den er ca. 0 %, flyt den”—men det fremlagte uddrag angiver ikke, hvad der skal flyttes, eller indeholder yderligere oplysninger om proceduren.
3. Berørt system
Telematik/kommunikation mellem Data Communication Module (DCM) og infotainmentsystemet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. B2255 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. B2255 — Mulige årsager
- Det fremlagte Subaru-bulletinmateriale fastslår, at der er et problem mellem DCM og infotainmentsystemet.
- Aktuelle telematik-fejlkoder kan forvride de omtalte testresultater ved at forsinke, hvornår DCM slukker.
- En mere specifik grundårsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. B2255 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. B2255 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil fejldiagnose hos en Subaru-forhandler eller en kvalificeret fagperson, som følger den relevante Subaru-procedure.
- Notér eventuelle ledsagende advarsler og fejlkoder, så de kan oplyses ved servicebesøget.
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet eller moduler på baggrund af disse oplysninger.
10. B2255 — Fejlfinding
- Kontrollér, om der er aktuelle telematik-fejlkoder, da bulletinen angiver, at de kan forsinke, hvornår DCM slukker, og forvride resultaterne.
- Kontrollér, at signalstyrken er mindst 23 %, som angivet i bulletinen.
- Hvis signalstyrken er cirka 0 %, indledes en instruktion i det fremlagte materiale med “flyt den”, men genstanden og den fulde instruktion fremgår ikke; udled ikke den manglende procedure.
- Undersøg kommunikationen mellem DCM og infotainmentsystemet ved hjælp af de relevante serviceoplysninger fra Subaru.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen undersøgt, fordi verificeret dokumentation fra Subarus bulletin angiver, at B2255 skyldes et problem mellem DCM og infotainmentsystemet. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, hvor hurtigt det bør ske.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Foretag en scanning for aktuelle telematik-fejlkoder.
- Vurder, om aktuelle telematik-fejlkoder kan påvirke tidspunktet for, hvornår DCM slukker.
- Kontrollér, at signalstyrken er mindst 23 %.
- Diagnosticér forbindelsen/problemet mellem DCM og infotainmentsystemet ved hjælp af den fulde, relevante Subaru-procedure.
13. B2255 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte uddrag af bulletinen indeholder ikke en fuldstændig reparationsinstruktion eller et bekræftet reparationsresultat for B2255.
14. Berørte køretøjer
- Subaru Crosstrek · 2019–2025 · US
- Subaru Crosstrek · 2019–2026 · US
- Subaru Solterra · 2019–2025 · US
- Subaru Solterra · 2019–2026 · US
- Subaru Trailseeker · 2019–2026 · US
- Subaru Uncharted · 2019–2026 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Subarus meddelelse fra producenten 15-308-23R, hostet af NHTSA som MC-11036807-0001 og offentliggjort 20. august 2026. Den henviser til B2255/B2256 som tegn på et problem mellem DCM og infotainmentsystemet og indeholder uddraget om kontrol af signalstyrken.
- Subarus meddelelse fra producenten 15-308-23R, hostet af NHTSA som MC-11024869-0001 og offentliggjort 28. oktober 2025. Det fremlagte materiale indeholder det samme relevante uddrag om B2255/B2256 og signalstyrken.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Fremlagt officiel dokumentation: Subaru-meddelelser fra producenten, hostet af NHTSA, 15-308-23R: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036807-0001.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024869-0001.pdf
19. B2255 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad angiver Subaru-fejlkode B2255?
Det fremlagte Subaru-bulletinmateriale angiver, at B2255 signalerer et problem mellem DCM og infotainmentsystemet.
Hvilken signalstyrke angiver bulletinen?
Det fremlagte materiale angiver, at signalstyrken skal kontrolleres og være mindst 23 %.
Gør B2255 det usikkert at køre eller oplade bilen?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Hvilke biler er angivet i de fremlagte oplysninger om anvendelighed?
De fremlagte oplysninger om anvendelighed omfatter amerikanske Subaru Crosstrek (angivelser for 2019–2026 og 2019–2025), Solterra (angivelser for 2019–2026 og 2019–2025), Trailseeker (2019–2026) og Uncharted (2019–2026). Oplysningerne indeholder overlappende modelår. Den præcise anvendelighed bør bekræftes ved hjælp af den fulde Subaru-bulletin og oplysninger om bilens identifikation.