Subaru B2255
B2255 er i dokumentasjon fra Subarus servicebulletin identifisert som en indikasjon på et problem mellom Data Communication Module (DCM) og infotainmentenheten. Dokumentasjonen som er oppgitt, ber også om å kontrollere at signalstyrken er minst 23%. Hvis den er omtrent 0%, er kildeteksten ufullstendig etter «flytt».
Kort svar
B2255 er i dokumentasjon fra Subarus servicebulletin identifisert som en indikasjon på et problem mellom Data Communication Module (DCM) og infotainmentenheten. Dokumentasjonen som er oppgitt, ber også om å kontrollere at signalstyrken er minst 23%. Hvis den er omtrent 0%, er kildeteksten ufullstendig etter «flytt».
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Subaru B2255 — Betydning
B2255 er i dokumentasjon fra Subarus servicebulletin identifisert som en indikasjon på et problem mellom Data Communication Module (DCM) og infotainmentenheten. Dokumentasjonen som er oppgitt, ber også om å kontrollere at signalstyrken er minst 23%. Hvis den er omtrent 0%, er kildeteksten ufullstendig etter «flytt».
2. Teknisk forklaring
Verifiserte Subaru-kommunikasjoner til produsenter, publisert av NHTSA, 15-308-23R, sier at B2255 eller B2256 bør vurderes fordi disse feilkodene indikerer et problem mellom DCM og infotainmentenheten. Den samme dokumentasjonen sier at aktive telematikk-feilkoder kan påvirke resultatene ved å forsinke avslåingen av DCM. Den angir også: «Null signal: Kontroller signalstyrken ≥23%. Hvis ~0%, flytt» — men utdraget som er oppgitt, angir ikke hva som skal flyttes eller gir flere prosedyredetaljer.
3. Berørt system
Telematikk/kommunikasjon mellom Data Communication Module (DCM) og infotainmentenheten.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
5. B2255 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. B2255 — Mulige årsaker
- Dokumentasjonen fra Subaru-bulletinen som er oppgitt, fastslår at det foreligger et problem mellom DCM og infotainmentenheten.
- Aktive telematikk-feilkoder kan påvirke de omtalte testresultatene ved å forsinke avslåingen av DCM.
- En mer spesifikk rotårsak er ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
7. B2255 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
8. B2255 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk hos en Subaru-forhandler eller en kvalifisert fagperson som følger den aktuelle Subaru-prosedyren.
- Noter eventuelle tilhørende varselmeldinger og feilkoder til verkstedbesøket.
- Ikke forsøk å utføre høyspenningsarbeid eller reparere moduler basert på denne informasjonen.
10. B2255 — Feilsøking
- Kontroller om det finnes aktive telematikk-feilkoder, ettersom bulletinen sier at de kan forsinke avslåingen av DCM og påvirke resultatene.
- Kontroller at signalstyrken er minst 23%, slik bulletinen angir.
- Hvis signalstyrken er omtrent 0%, begynner dokumentasjonen som er oppgitt, på en instruksjon med «flytt», men den angir ikke hva som skal flyttes eller hele instruksjonen. Ikke trekk slutninger om den manglende prosedyren.
- Undersøk kommunikasjonen mellom DCM og infotainmentenheten ved hjelp av relevant serviceinformasjon fra Subaru.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å få kjøretøyet vurdert av et verksted, ettersom verifisert dokumentasjon fra Subarus bulletin identifiserer B2255 som et problem mellom DCM og infotainmentenheten. Hvor raskt dette bør gjøres, er ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av aktive telematikk-feilkoder.
- Vurder om aktive telematikk-feilkoder kan påvirke tidspunktet for at DCM slås av.
- Kontroller at signalstyrken er minst 23%.
- Diagnostiser forbindelsen/problemet mellom DCM og infotainmentenheten ved hjelp av den fullstendige, gjeldende Subaru-prosedyren.
13. B2255 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon. De oppgitte utdragene fra bulletinen inneholder ingen fullstendig reparasjonsinstruksjon eller bekreftet reparasjonsresultat for B2255.
14. Berørte kjøretøy
- Subaru Crosstrek · 2019–2025 · US
- Subaru Crosstrek · 2019–2026 · US
- Subaru Solterra · 2019–2025 · US
- Subaru Solterra · 2019–2026 · US
- Subaru Trailseeker · 2019–2026 · US
- Subaru Uncharted · 2019–2026 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Subaru-kommunikasjon til produsenter 15-308-23R, publisert av NHTSA som MC-11036807-0001 og utgitt August 20, 2026. Den viser til B2255/B2256 som indikasjoner på et problem mellom DCM og infotainmentenheten, og inneholder utdraget om kontroll av signalstyrken.
- Subaru-kommunikasjon til produsenter 15-308-23R, publisert av NHTSA som MC-11024869-0001 og utgitt October 28, 2025. Dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder det samme relevante utdraget om B2255/B2256 og signalstyrke.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Oppgitt offisiell dokumentasjon: Subaru-kommunikasjoner til produsenter, publisert av NHTSA, 15-308-23R: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036807-0001.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024869-0001.pdf
19. B2255 — Vanlige spørsmål
Hva indikerer Subaru-feilkode B2255?
Dokumentasjonen fra Subaru-bulletinen som er oppgitt, sier at B2255 indikerer et problem mellom DCM og infotainmentenheten.
Hvilken signalstyrke angir bulletinen?
Dokumentasjonen som er oppgitt, ber om å kontrollere at signalstyrken er minst 23%.
Gjør B2255 det utrygt å kjøre eller lade kjøretøyet?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
Hvilke kjøretøy er oppført i de oppgitte dataene om anvendelighet?
De oppgitte dataene om anvendelighet lister amerikanske Subaru Crosstrek (oppføringer for 2019–2026 og 2019–2025), Solterra (oppføringer for 2019–2026 og 2019–2025), Trailseeker (2019–2026) og Uncharted (2019–2026). Oppføringene har overlappende modellårsområder. Nøyaktig anvendelighet bør bekreftes mot den fullstendige Subaru-bulletinen og kjøretøyets identifikasjonsopplysninger.