Subaru B2255
Le prove dei bollettini di assistenza Subaru identificano B2255 come indicazione di un problema tra il Data Communication Module (DCM) e l’unità di infotainment. Le prove fornite indicano inoltre di verificare che l’intensità del segnale sia pari o superiore al 23%; se è circa 0%, il testo della fonte è incompleto dopo «spostare il/la».
Risposta rapida
Le prove dei bollettini di assistenza Subaru identificano B2255 come indicazione di un problema tra il Data Communication Module (DCM) e l’unità di infotainment. Le prove fornite indicano inoltre di verificare che l’intensità del segnale sia pari o superiore al 23%; se è circa 0%, il testo della fonte è incompleto dopo «spostare il/la».
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Subaru B2255 — Significato
Le prove dei bollettini di assistenza Subaru identificano B2255 come indicazione di un problema tra il Data Communication Module (DCM) e l’unità di infotainment. Le prove fornite indicano inoltre di verificare che l’intensità del segnale sia pari o superiore al 23%; se è circa 0%, il testo della fonte è incompleto dopo «spostare il/la».
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni Subaru del costruttore ospitate da NHTSA e verificate, 15-308-23R, affermano che è opportuno prendere in considerazione B2255 o B2256, poiché questi DTC indicano un problema tra il DCM e l’unità di infotainment. Le stesse prove affermano che i DTC telematici attuali possono alterare i risultati ritardando lo spegnimento del DCM. Indicano inoltre: «Segnale assente: verificare che l’intensità del segnale sia ≥23%. Se è circa 0%, spostare il/la»; tuttavia, l’estratto fornito non specifica che cosa debba essere spostato né riporta ulteriori dettagli sulla procedura.
3. Sistema interessato
Telematica/comunicazione tra il Data Communication Module (DCM) e l’unità di infotainment.
4. Gravità del codice
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
5. B2255 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. B2255 — Possibili cause
- Le prove fornite del bollettino Subaru confermano un problema tra il DCM e l’unità di infotainment.
- I DTC telematici attuali possono alterare i risultati del test citato ritardando lo spegnimento del DCM.
- Una causa radice più specifica non è ancora determinata sulla base di prove verificate.
7. B2255 — Posso guidare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
8. B2255 — Posso ricaricare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un concessionario Subaru o un professionista qualificato, seguendo la procedura Subaru applicabile.
- Annotare eventuali messaggi di avviso e codici diagnostici associati da riferire durante l’intervento.
- Non tentare riparazioni dei moduli o del sistema ad alta tensione sulla base di queste informazioni.
10. B2255 — Risoluzione dei problemi
- Controllare la presenza di DTC telematici attuali, poiché il bollettino afferma che possono ritardare lo spegnimento del DCM e alterare i risultati.
- Verificare che l’intensità del segnale sia almeno del 23%, come indicato dal bollettino.
- Se l’intensità del segnale è circa 0%, le prove fornite iniziano un’istruzione («spostare il/la») ma non specificano l’oggetto né l’istruzione completa; non dedurre la procedura mancante.
- Valutare la comunicazione tra il DCM e l’unità di infotainment consultando le informazioni di assistenza Subaru applicabili.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far eseguire una valutazione in assistenza, poiché le prove verificate del bollettino Subaru identificano B2255 come un problema tra il DCM e l’unità di infotainment. L’urgenza non è ancora determinata sulla base di prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Eseguire una scansione per rilevare i DTC telematici attuali.
- Valutare se i DTC telematici attuali possono influire sui tempi di spegnimento del DCM.
- Verificare che l’intensità del segnale sia almeno del 23%.
- Diagnosticare il collegamento/problema tra il DCM e l’unità di infotainment seguendo la procedura Subaru completa applicabile.
13. B2255 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora determinata sulla base di prove verificate. Gli estratti del bollettino forniti non contengono un’istruzione di riparazione completa né un esito di riparazione confermato per B2255.
14. Veicoli interessati
- Subaru Crosstrek · 2019–2025 · US
- Subaru Crosstrek · 2019–2026 · US
- Subaru Solterra · 2019–2025 · US
- Subaru Solterra · 2019–2026 · US
- Subaru Trailseeker · 2019–2026 · US
- Subaru Uncharted · 2019–2026 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Comunicazione Subaru del costruttore 15-308-23R, ospitata da NHTSA con il codice MC-11036807-0001 e pubblicata il 20 agosto 2026. Fa riferimento a B2255/B2256 come indicativi di un problema tra il DCM e l’unità di infotainment e include l’estratto sulla verifica dell’intensità del segnale.
- Comunicazione Subaru del costruttore 15-308-23R, ospitata da NHTSA con il codice MC-11024869-0001 e pubblicata il 28 ottobre 2025. Le prove fornite contengono lo stesso estratto pertinente relativo a B2255/B2256 e all’intensità del segnale.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Prove ufficiali fornite: comunicazioni Subaru del costruttore ospitate da NHTSA, 15-308-23R: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036807-0001.pdf e https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024869-0001.pdf
19. B2255 — Domande frequenti
Che cosa indica il DTC Subaru B2255?
Le prove fornite del bollettino Subaru indicano che B2255 segnala un problema tra il DCM e l’unità di infotainment.
Quale intensità del segnale specifica il bollettino?
Le prove fornite indicano di verificare che l’intensità del segnale sia pari o superiore al 23%.
B2255 rende il veicolo non sicuro da guidare o ricaricare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
Quali veicoli sono indicati nei dati di applicabilità forniti?
I dati di applicabilità forniti elencano Subaru Crosstrek statunitensi (voci 2019–2026 e 2019–2025), Solterra (voci 2019–2026 e 2019–2025), Trailseeker (2019–2026) e Uncharted (2019–2026). I dati riportano intervalli sovrapposti; l’applicabilità esatta va confermata consultando il bollettino Subaru completo e le informazioni identificative del veicolo.