Tesla CHG_w037
CHG_w037 betyder, at Wall Connector har registreret høj temperatur ved tilslutningen til bygningens elinstallation. Opladningen er blevet sænket for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector; stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Almindelige søgevarianter: CHGw037 · CHG-w037 · CHG w037 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
CHG_w037 betyder, at Wall Connector har registreret høj temperatur ved tilslutningen til bygningens elinstallation. Opladningen er blevet sænket for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector; stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CHG_w037 — Betydning
CHG_w037 betyder, at Wall Connector har registreret høj temperatur ved tilslutningen til bygningens elinstallation. Opladningen er blevet sænket for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector; stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
2. Teknisk forklaring
Teslas instruktionsbogsmateriale indsendt til NHTSA angiver, at denne advarsel udløses, når tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector bliver for varm. Advarselsmeddelelsen lyder: “Kan ikke oplade – tilslutningen i væggen er for varm. Stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.” Tesla angiver, at opladningen sænkes for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector.
3. Berørt system
Den elektriske tilslutning på bygningssiden til Tesla Wall Connector, herunder stikkontakten eller tilslutningen af ledningsføringen til Wall Connector. Verificeret dokumentation fastslår ikke, at der er en fejl i køretøjets højspændingsbatteri.
4. Hvor alvorlig er koden?
Databasens alvorlighedsgrad er ukendt. Verificeret dokumentation fastslår, at der er en overophedningstilstand ved Wall Connectors tilslutning til bygningens elinstallation, og anviser, at den skal inspiceres.
5. CHG_w037 — Mulige symptomer
- Advarslen CHG_w037 vises.
- Advarslen angiver, at tilslutningen i væggen er for varm.
- Opladningen sænkes for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector.
6. CHG_w037 — Mulige årsager
- Der er registreret høj temperatur ved Wall Connectors tilslutning til bygningens elinstallation.
- Dokumentationen anviser, at en elektriker kontrollerer, om ledningerne er korrekt tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen til Wall Connector. Den foreliggende dokumentation fastslår ikke en specifik underliggende installationsfejl.
7. CHG_w037 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
8. CHG_w037 — Kan jeg oplade?
Opladningen sænkes ifølge verificeret Tesla-dokumentation. Det er ikke på anden måde fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om opladningen kan fortsætte eller bør forsøges.
9. Sikre handlinger
- Kontakt en elektriker for at få inspiceret tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector.
- Få elektrikeren til at kontrollere, at ledningerne er korrekt tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til den relevante installationsvejledning til Wall Connector.
- Udfør ikke selv elarbejde eller arbejde inde i Wall Connector.
10. CHG_w037 — Fejlfinding
- Få en kvalificeret elektriker til at inspicere tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector.
- Den foreliggende dokumentation fastslår ikke yderligere fejlsøgningstrin, som ejeren selv kan udføre.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en elektriker for at få inspiceret tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector. Teslas dokumentation angiver, at denne tilstand typisk ikke er et problem med køretøjet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Inspicér tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector.
- Kontrollér, at alle ledninger er korrekt tilsluttet.
- Kontrollér, at ledningerne er tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen til Wall Connector.
13. CHG_w037 — Mulig reparation eller løsning
- Dokumentationen fastslår ikke specifikt, hvordan problemet afhjælpes. Teslas dokumentation angiver, at en elektriker bør inspicere tilslutningen til bygningens elinstallation og om nødvendigt udbedre den.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelser med vejledning fra Teslas instruktionsbog om CHG_w037 omfatter MC-10253660 (offentliggjort 2024-03-26), MC-10250483 (offentliggjort 2023-12-01) og MC-10240951 (offentliggjort 2023-06-09).
- Officiel kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret anvendelighed: US Tesla Model 3 (2017–2023); Model S (2012–2023); og Model X (2016–2023). Kildematerialet er Tesla-dokumentation indsendt til NHTSA. Officielt eksempel: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_w037 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder CHG_w037?
Det betyder, at der er registreret høj temperatur ved Wall Connectors tilslutning til bygningens elinstallation, og at stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Er køretøjet selv identificeret som problemet?
Teslas dokumentation angiver, at dette typisk ikke er et problem med køretøjet; den anviser, at tilslutningen fra bygningens elinstallation til Wall Connector skal inspiceres.
Hvem bør kontrollere ledningsføringen?
Tesla anviser, at ejeren kontakter en elektriker.
Hvad skal elektrikeren kontrollere?
Tesla angiver, at ledningerne skal være korrekt tilsluttet og tilspændt med det foreskrevne moment i henhold til installationsvejledningen til Wall Connector.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381